antoniocalderone
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Non credo si notino molto 10nm in meno se l'efficenza del cambio é maggiore degli attuali, quindi che passino tranquillamente una mappatura che permetta utilizzare questo cambio. voi cosa comprereste? un 2.0JTDm 170cv e 360nm con cambio Q-Tronic o un 2.0JTDm 170cv 350nm ma con cambio DDTC? io non avrei dubbi per queste motorizzazioni!! -
ci sta veramente bene il trilobo sulla karma!! vediamo cosa ne esce fuori, bravo!!
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meglio il 1.3MJET... La Colt comunque é una macchinetta molto carina (il pre restyling mi piace molto di piú). L'ho provata, ha un'abitabilitá da record, ma i motori... sono troppo mosci a mio parere. L'Idea non l'ho mai provata con nessun motore, ma ho provato una panda 1.3MJET e andava benissimo, peró bisogna vedere come va su un'auto piú grande. Credo sia parecchio piú grande della Colt, ma non mi fare troppo caso, perché non la conosco bene.
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sono l'unico che non digerisce il kinetic design? non riesco propio a farmelo piacere...
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ma sará gia in vendita nel 2009 inoltrato? bella notizia se si rivela certa!! a proposito, chi é BorgWarner? scusate l'ignoranza...
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non ci avevo fatto caso, é veramente brutto vederlo!! e poi quei sedili, sembrano di una sedia per i massaggi made in china...
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non dare idee che questi le mettono in pratica in questione di ore...
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é la stessa auto che si vede lí sopra o sai qualcosa che gl'altri non sanno?
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Sinceramente non credo che Spiders e Coupé siano fuori moda, soprattutto per quelli a cui piace guidare (non mi dite che un SUV é sinonimo di piacere di guida...)! Comunque non capisco bene perché devono fare spiders da 5 metri o giu di li e con comportamento stradale simile (troppo) a quello di una berlina qualunque, se le facessero come devono sicuramente venderebbero molto di piú, ma é ovvio che una Spider é un'ottima seconda macchina, quasi mai l'unica.
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azz, ma da dove li tirate fuori questi casi? Bella gente, vedo che il buon senso sta sparendo definitivamente!!
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niente, alla fine l'ho ordinata senza, mi ha seccato parecchio la questione di non trovare informazioni sulle caratteristiche e siccome non avevo tempo ho cestinato l'idea!! L'ho anche chiesto al servizio di attenzione al cliente Alfa, ma non mi hanno neppure risposto (ho chiesto in passato altre info e sono sempre stati amabili e veloci a rispondere, ma in questo caso...) Non so che margine ci sia su un Nav+, comunque per non comunicarne le caratteristiche hanno perso un cliente (non che sia molto, ma alla fine 1+1...). Andró di Blue&Me e il sempre amato TomTom o iGo8. A proposito, gia che ci sono, sapete se ci saranno altri ritardi nella produzione? (insomma, se Pomigliano si riferma a breve)
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vado a vedere, ma Google, non mi ci ha portato e ho cercato di tutto!! Grazie per il consiglio comunque
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su base Solstice immagino. Comunque non é affatto male!
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Qualcuno ha le caratteristiche complete del connect Nav+ della versione MY2008 di 159? possibile che non si trovino da nessuna parte?
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salvo per i fari (inclusi i fendinebbia troppo grandi), devo dire che mi picerebbe parecchio...
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Puoi, puoi
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ma fate storie anche per una ipotetica fusione FGA-PSA? e che volete? secondo voi l'unica fusione accettabile é con BMW (che peraltro tutti qui definiscono come il peggio salvo se si allea con FGA). Dai facciamola finita, FGA+PSA vuol dire economizzare spalmando i costi su vari (molti nel caso di questi due gruppi) progetti e pertanto piú soldi per i progetti di ognuno, vuol dire avere un un gruppo forte (potenzialmente tra i migliori)! Ma magari la fanno questa fusione, non aspetterei di meglio!!
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É una Bentley, mica dev'essere un peso piuma con qualitá aerodinamiche e doti dinamiche "paranormali"...
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:clap
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Se non ti importa troppo l'etá, 147 va benissimo, il piacere di guida é il massimo nel segmento C e le doti dinamiche, che dire, il top anche a distanza di quasi 9 anni!! Unici veri nei di 147: - modello vecchio e pertanto una qualitá costruttiva non eccelsa (piú che buona 9 anni fa, ma non ai livelli delle auto appena uscite) . Sicurezza, non ha 5 stelle, ma qui, bisogna dire che hai piú possibilitá di evitare un incidente con 147 che con punto o quasi qualsiasi altra!!
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anche a me piace, mi piace perfino il coperchio del motore... speriamo che la versione di produzione sia simile (magari con qualche aggiustamento alle prese d'aria frontali, ma anche cosí va bene).
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nel complesso non sembra male (e non mi sembra assomigli a delta...), ma se il "padellone" é cosí, avevano ragione gli insider, é veramente un calcio nei cogl...
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Comunque uno 0-100 di 7,7" vuol dire che é messa veramente bene, anche considerando il peso! p.s. a me sinceramente piacevano di piú i sedili pre MY08', anche se occupavano piú spazio, non capisco perché li hanno dovuti fare cosí "poveri"...
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in pratica hanno trasformato un modellino a scala 1:1 (creato in fretta e furia in soli 30 giorni se non ricordo male, o questo diceva lo slogan) in un concept ¿funzionante?. Comunque molto carina, magari ci cascano a farla...