antoniocalderone

Non credo si notino molto 10nm in meno se l'efficenza del cambio é maggiore degli attuali, quindi che passino tranquillamente una mappatura che permetta utilizzare questo cambio. voi cosa comprereste? un 2.0JTDm 170cv e 360nm con cambio Q-Tronic o un 2.0JTDm 170cv 350nm ma con cambio DDTC? io non avrei dubbi per queste motorizzazioni!!

ci sta veramente bene il trilobo sulla karma!! vediamo cosa ne esce fuori, bravo!!

meglio il 1.3MJET... La Colt comunque é una macchinetta molto carina (il pre restyling mi piace molto di piú). L'ho provata, ha un'abitabilitá da record, ma i motori... sono troppo mosci a mio parere. L'Idea non l'ho mai provata con nessun motore, ma ho provato una panda 1.3MJET e andava benissimo, peró bisogna vedere come va su un'auto piú grande. Credo sia parecchio piú grande della Colt, ma non mi fare troppo caso, perché non la conosco bene.

sono l'unico che non digerisce il kinetic design? non riesco propio a farmelo piacere...

ma sará gia in vendita nel 2009 inoltrato? bella notizia se si rivela certa!! a proposito, chi é BorgWarner? scusate l'ignoranza...

non ci avevo fatto caso, é veramente brutto vederlo!! e poi quei sedili, sembrano di una sedia per i massaggi made in china...

non dare idee che questi le mettono in pratica in questione di ore...

é la stessa auto che si vede lí sopra o sai qualcosa che gl'altri non sanno?

Sinceramente non credo che Spiders e Coupé siano fuori moda, soprattutto per quelli a cui piace guidare (non mi dite che un SUV é sinonimo di piacere di guida...)! Comunque non capisco bene perché devono fare spiders da 5 metri o giu di li e con comportamento stradale simile (troppo) a quello di una berlina qualunque, se le facessero come devono sicuramente venderebbero molto di piú, ma é ovvio che una Spider é un'ottima seconda macchina, quasi mai l'unica.

azz, ma da dove li tirate fuori questi casi? Bella gente, vedo che il buon senso sta sparendo definitivamente!!

niente, alla fine l'ho ordinata senza, mi ha seccato parecchio la questione di non trovare informazioni sulle caratteristiche e siccome non avevo tempo ho cestinato l'idea!! L'ho anche chiesto al servizio di attenzione al cliente Alfa, ma non mi hanno neppure risposto (ho chiesto in passato altre info e sono sempre stati amabili e veloci a rispondere, ma in questo caso...) Non so che margine ci sia su un Nav+, comunque per non comunicarne le caratteristiche hanno perso un cliente (non che sia molto, ma alla fine 1+1...). Andró di Blue&Me e il sempre amato TomTom o iGo8. A proposito, gia che ci sono, sapete se ci saranno altri ritardi nella produzione? (insomma, se Pomigliano si riferma a breve)

vado a vedere, ma Google, non mi ci ha portato e ho cercato di tutto!! Grazie per il consiglio comunque

su base Solstice immagino. Comunque non é affatto male!

Qualcuno ha le caratteristiche complete del connect Nav+ della versione MY2008 di 159? possibile che non si trovino da nessuna parte?

salvo per i fari (inclusi i fendinebbia troppo grandi), devo dire che mi picerebbe parecchio...

Puoi, puoi

ma fate storie anche per una ipotetica fusione FGA-PSA? e che volete? secondo voi l'unica fusione accettabile é con BMW (che peraltro tutti qui definiscono come il peggio salvo se si allea con FGA). Dai facciamola finita, FGA+PSA vuol dire economizzare spalmando i costi su vari (molti nel caso di questi due gruppi) progetti e pertanto piú soldi per i progetti di ognuno, vuol dire avere un un gruppo forte (potenzialmente tra i migliori)! Ma magari la fanno questa fusione, non aspetterei di meglio!!

É una Bentley, mica dev'essere un peso piuma con qualitá aerodinamiche e doti dinamiche "paranormali"...

:clap

Se non ti importa troppo l'etá, 147 va benissimo, il piacere di guida é il massimo nel segmento C e le doti dinamiche, che dire, il top anche a distanza di quasi 9 anni!! Unici veri nei di 147: - modello vecchio e pertanto una qualitá costruttiva non eccelsa (piú che buona 9 anni fa, ma non ai livelli delle auto appena uscite) . Sicurezza, non ha 5 stelle, ma qui, bisogna dire che hai piú possibilitá di evitare un incidente con 147 che con punto o quasi qualsiasi altra!!

anche a me piace, mi piace perfino il coperchio del motore... speriamo che la versione di produzione sia simile (magari con qualche aggiustamento alle prese d'aria frontali, ma anche cosí va bene).

nel complesso non sembra male (e non mi sembra assomigli a delta...), ma se il "padellone" é cosí, avevano ragione gli insider, é veramente un calcio nei cogl...

Comunque uno 0-100 di 7,7" vuol dire che é messa veramente bene, anche considerando il peso! p.s. a me sinceramente piacevano di piú i sedili pre MY08', anche se occupavano piú spazio, non capisco perché li hanno dovuti fare cosí "poveri"...

in pratica hanno trasformato un modellino a scala 1:1 (creato in fretta e furia in soli 30 giorni se non ricordo male, o questo diceva lo slogan) in un concept ¿funzionante?. Comunque molto carina, magari ci cascano a farla...