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Zyx

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  1. certo che anche presentarla a Parigi non sarebbe male, sperando così di avere maggior pubblicità sul mercato francese specie dopo la fusione con PSA
  2. Manley ha fatto quello che si poteva fare in quel momento, i numeri hanno portato a ciò...già buono che ha deliberato anche un quarto modello (anche se a mio avviso sarebbe stato meglio nuova Giulietta anzichè BSUV in modo da non abbandonare un segmento storico) Il problema è stato prima, quando sono stati bloccati gli altri modelli per ridurre il debito, ma anche quello è stato necessario per la fusione eh..quindi adesso rinnovano le sportive Maserati (con tutto il ritardo del caso ok..) e non va bene??? lasciamogli fare quelle e prima o poi magari arriveranno anche le sportive Alfa Poi come tempistiche ci sta far uscire prima le Maserati e derivare in seguito le Alfa in modo che queste ultime vivano anche un po' di luce riflessa dal brand più esclusivo ad oggi
  3. gli esperti del settore ci sono, che siamo bimbiminkia o meno, e chi la può comprare ascolta eccome i loro pareri!
  4. ok che è un mulo ma così sembra proprio una 4C v2.0 o meglio la Alfa 8C che sarebbe dovuta essere..un po' mi dispiace e al momento non ci vedo nulla dell'eleganza che ci si aspetta da una Maserati
  5. per te cosa vuol dire "è pronta"? è pronta da 2 mesi e aspettano altri 2 anni per metterla in produzione? perchè!? il progetto è completo ma manca tutta la parte di industrializzazione?? allora sai quanti altri modelli FCA erano pronti e mai abbiamo visto in vendita...
  6. voglio proprio vedere quanti la compreranno a me sembra peggio di Levante ma ho l'impressione che venderà di più
  7. ci manca solo che quelle siano foto ufficiali!! poi se la versione definitiva sarà esattamente così oppure avrà il dettaglio in basso a sinistra leggerissimamente diverso nessuno lo sa.. (forse neanche loro )
  8. EMP2 ha debuttato nel 2016, CMP nel 2017 quindi sono entrambe recenti mentre SUSW è del 2014 ma deriva da roba ben più vecchia, è stato però aggiornato ora per le ibride... Fare una piattaforma nuova condivisa forse è prematuro...vedremo
  9. speriamo!! piuttosto che non avere una nuova Giulietta meglio averne una condivisa con Peugeot
  10. praticamente Mazda e Alfa avranno la stessa gamma, dal B-SUV al segmento D trazione posteriore e motore longitudinale (sempre che Giulia venga riconfermata)
  11. Questi non capiscono che alfa = bmw dei poveri con soli modelli nei segmenti più bassi, suv e niente sportive non la vuole nessuno meglio l'originale a quel punto.. Facciano pure tutti i suvvetti che vogliono ma tanto non li compra comunque nessuno, non fanno parte del DNA del brand Speriamo nella grandeur francese per far cambiare le cose.. Per riportare alfa ai fasti di un tempo ci vuole tempo denaro e ottimi prodotti non solo camionette Dopo 2 soli modelli ovvio siano in perdita ma i debiti vanno condivisi col resto del gruppo fiat peugeot jeep ram ecc.. Solo nel lungo periodo vedrai i guadagni Speriamo che con un gruppo più solido alle spalle ci arrivino ma dubito
  12. questo è merito solo della pessima comunicazione che hanno in FCA!! sbandierare l'insuccesso commerciale dei loro prodotti, mentre invece a livello di tecnica Giulia e Stelvio sono al top a differenza di troppi modelli del passato serie 3 non sarà prodotta a vita, lo sarà fino a quando BMW ne vende a sufficienza per pagarsi i costi, ma BMW si guarda bene dal dirlo...
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