Zyx

orribile fuori, la hanno rovinata interno ok

quindi ulteriore conferma che arriverà qualcosa + grosso del Grizzly anche da noi, bene tutti a cercare qual è l'orso più grande in natura per capire il nome del prossimo modello 😅

cavolo è una segmento C a tutti gli effetti allora!! sinceramente avrei sperato qualche cm in meno al pari di frontera e c3 ac 15cm più della Duster non sono pochi

mmm.... C3 Aircross --> Grizzly --> C4 Citroen avrà 2 auto uguali?

Prossime 208, 2008, Corsa solo elettriche? Tanti auguri...

Ecco....Così ha senso....Fanno quello che possono (MY) per non abbandonare il modello in attesa della piattaforma aggiornata su cui faranno il FL con nuovi motori, bene

Antonio Filosa sei tu? wow che onore!! 😱😃 A me però paiono buttati i soldi del MY che non cambia nulla... Avrei concentrato i pochi denari a disposizione direttamente sul FL per toglierle quel frontale da ebete... vedo però che si vuole utilizzare lo stesso piano di aggiornamento prodotto analogo a Giulia/Stelvio....

Grecale è stato lanciato nel 2022, MY nel 2027 (a che serve poi se rimane tal e quale a prima?), FL quando??? Sempre velocissimi in Stellantis eh... 😅

Stessi fari attuali quindi non cambierà nulla come numeri di vendita Non imparano mai dai loro errori o non hanno i soldi per farlo...chissà E' proprio un peccato, con poco avrebbero avuto una linea ben più gradevole

senza lettere sulla fiancata perde un po' di personalità ma ne guadagna in pulizia, preferisco questa versione se poi avrà anche i Firefly beati quelli in brasile!

con frontale e fari ridisegnati potrebbe andare ancora per diversi anni sostenendo il solo costo del restyling, mentre un modello completamente nuovo sarebbe insostenibile come costi e comunque le vendite rimarrebbero sempre basse

uff...mi ero già illuso che quei fari verticali sparissero

spero solo che non facciano delle vie di mezzo nè carne nè pesce es. Grecale a metà tra segmento D/E, più lunga, pesante e troppo costosa rispetto ad una D "standard" e per il resto non al livello di una E newLevante/iso-Purosangue che deve coprire lo spazio sia della vecchia Levante che della Quattroporte

vabbè non serve mandare via nessuno se no si ricomincia sempre da zero con nuovi errori.....basta prendere atto che al pubblico non è piaciuta quella linea ed aggiornarla di conseguenza sicuro? Avevo inteso che new Levante era un modello, iso-Purosangue un altro più grosso Del resto se deve sopperire a Quattroporte dovrebbe essere segmento F segmento D - Grecale segmento E - Levante segmento F - Quattroporte/iso-Purosangue

se fanno le cinesi a Saragozza forse riescono a rifare Renegade in Italia?