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ggg1677

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Tutti i contenuti di ggg1677

  1. Ma la QV TCT, che sono mesi e mesi che stanno testando alla Prototipo, ancora non la mettono a listino?!
  2. Io ne ho visto uno di 3.6 a torino, ha il doppio scarico ( uno a dx e uno a sx)...incredibile!
  3. Tf e tm se non sbaglio costano oltre 40k euro eppure le han vendute tutte...Ø c'è gente che compra la mini jcw, questa messa giu cosi non avrebbe niente da invidiare anche se costasse 30k euro...
  4. Migliore non lo so, ma sicuramente è una delle piu care il suono del v12 è celestiale, specie con un bell'impianto di scarico aperto...io ho avuto la fortuna di guidare una 550 da Lione e Torino e non me lo dimenticherò mai
  5. ggg1677 ha risposto a AleMcGir in BMW
    Ma come fa la stessa casa a disegnare serie 3, 4, 5, z4 e contemporaneamente aborti come questa, 5 gt, x4 e x6?!?
  6. Mi immagino effettivamente le emozioni sopraffine che potrá generare... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Sempre Haldex è, comunque la si gestisca elettronicamente!
  7. Io sulla 500 non ho mai avuto nessun problema a gestire la partenza da fermo o le manovre, anche in salita. L'unica volta che mi son trovato in crisi è stata su una strada (vabbe definirla tale è eccessivo) in salita con pendenza notevole e fondo di ghiaia...ho provato sia con sia senza asr ma non c'è stato verso di salire...ma era veramente un passaggio assurdo
  8. No essendo un robotizzato ha solo la frizione automatica, non c'è trascinamento
  9. Dipende anche dall'angolo di incidenza dell'urto...è vero che deve resistere a un tot di tonnellate, ma se ci impatti a 15 o a 30 gradi l'energia cinetica è ben diversa!
  10. Sempre disponibile...metto a disposizione la Evo per eventuali benchmark (anche se dovrebbe castigarmi senza pietà sulla carta)
  11. Può essere, però l'impressione è che quando la butta dentro con violenza smusi parecchio...è anche vero che guida da cinghiale e non per fare il tempo
  12. Mi sembra che sottosterzi un po tantino...bisognerebbe vedere che tipo di gomme aveva sotto e soprattutto in che condizioni erano. Bello invece il controllo del passaggio al spvrasterzo, sembra molto progressiva. Promette davvero bene
  13. ggg1677 ha risposto a AleMcGir in BMW
    Perche finiscono le batterie prima di arrivare a B?
  14. Ho incrociato ieri una 8C spider rosso competizione che scendeva da Sestriere a Cesana bella scapottata nonostante i 17 gradi...era targata ES, evidentemente ce ne sono ancora da targare!
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