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ggg1677

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  1. Tremeun!la maghena co e' cim de rap! Sarebbe piu azzeccato...bello, qualcuno obietterà sul tempismo con il trasferimento all'estero di tutto il resto, ma intanto per ora il buon maglioncino sta rispettando i piani... Ieri ce n'era una davanti all'ufficio targata e usata pare normalmente (aveva il seggiolino per il bambino dietro pure), era una 4x4 manuale cross plus nera...ma è gia stata consegnata a qualcuno?!?
  2. Si l'hanno aggiunta per raffreddare il cambio negli ultimi modelli prodotti. Gialla, spider e con sti fare è assolutamente perfetta ora!!
  3. Ma quanto cacchio è reattiva dietro?!?! Che spettacolo quel cambio!!!
  4. Il video da fuori è del primo turno cronometrato (bella la civic che passa dopo ) Le condizioni sono andate migliorando ma sull'asciutto mi pare che lui non sia riuscito a completare neanche un giro prima della bandiera rossa, quindi il tempo di riferimenti ce l'ha in queste condizioni... Per la cronaca io ho girato in 2'23 nel secondo turno Invece qui all'inizio si vede in azione la 4c, ma la pista era improponibile
  5. Ci ho fatto un paio di giri dietro nel primo turno della mattina sul bagnato pesante...mi sembrava veramente ben piantata, remavo molto di piu io con la TA... Certo se si considera che le migliori lotus al top di preparazione sono arrivate intorno ai 2' siamo lontani, però si parla di auto totalmente di serie guidata per la prima volta in pista. Inoltre il best del proprietario non è significativo, abbiamo potuto fare solo un giro utile sulla pista asciutta al pomeriggio prima del ribaltamento della civic, poteva sicuramente scendere di brutto. Il best lap della migliore s2000 (quasi stock ma con r888) è stato 2'12 e rotti a parita di condizioni
  6. Si e se ne vedono spesso anche di sabato...io lavoro su via postiglione e vengono a mangiare davanti al mio ufficio. Ultimamente si vedono di nuovo delle 500 e delle punto in prova, penso siano motori euro 6. È di nuovo pieno di cherokee anche. Ieri poi è passata una mclaren mp4 ma quella non era in prova
  7. Confermo è la nuova Vitara, ne girano parecchie in zona moncalieri (non ho capito se è la dekra o la prototipo che le testa). Alcune sono piu cammuffate, altre meno
  8. in linea di massima si...se non ci sono per il tuo modello specifico basta prenderne una generica della misura corretta
  9. Scusate ma qui tutti danno per scontato che sia obbligatorio avere auto in regola con la revisione...ma se io in garage ho un'auto che per qualsiasi motivo non circola perche è rotta come posso farle passare la revisione? E come possono multarmi perche non l'ho revisionata? Questa storia della multa preventiva è semplicemente impossibile da applicare perche priva di qualsiasi senso...
  10. Nessun mistero, continuano i test senza togliere le protezioni...a torino ci sono ancora un sacco di renegade, di ghibli, di quattroporte addiritttura ancora cammuffate...qualche settimana fa ho visto persino una sx4 ancora cammuffata, fra un po ci sara il restyling!
  11. Se serve veramente per il cambio è abbastanza inutile metterla anche dall'altra parte...
  12. Si ma costa quasi il doppio rispetto alla normale che non è che sia proprio una panda 750...
  13. 1.4 aspirato da 90cv e 1.4 turbo da 100?!?!?!
  14. il più delle volte sono limitati i motori per problemi di cambio. La Clio monta il doppia frizione di serie, non vorrei che il problema sia quello...strano invece sulla Corsa
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