McNab
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Io non credo di saperne abbastanza ma ci sono almeno un paio di punti sui quali dovresti perlomeno concedere il beneficio del dubbio ai tuoi interlocutori 1. non mi pare che la comunità scientifica sia così graniticamente monotesi come sostieni. Di scienziati "controcorrente" mi pare ve ne sia più di uno. Per altro lo scandalo dei dati falsificati/alterati di un paio di anni fa dimostra come la questione sia diventata quasi ideologica, mettendo anche in secondo piano i dati. Che per uno scienziato è tutto dire. 2. ci sono dati, come citato da altri, che non collimano con la teoria della causalità antropica ed, anzi, sembrano indicare il contrario
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Visti i primi due episodi. Fatta molto bene. A parte la colonna sonora, ci sono ambientazioni, costumi, dialoghi e personaggi ricostruiti perfettamente. Ricordo una scena di un dialogo in macchina in cui viene inquadrata una via laterale. Si vedono locali, persone e automobili tutti "seventy" fin dove arriva lo sguardo . Insomma attenzione ai dettagli. Soffre, a mio avviso, un po' di ritmo. Gli episodi sono abbastanza lunghi (intorno all'ora) e lenti. Un taglio da 45 minuti ad episodio forse avrebbe aiutato
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C'é un asterisco "CarPlay support is either standard or available as an option on 2016 and later models. Some models may not be available in all areas. CarPlay support is subject to change. See your dealer for details." Comunque in questa pagina http://www.apple.com/ios/carplay/ c'è il marchio Alfa Romeo e quello Fiat ma manca Maserati [emoji1]
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Fenomeni del genere si vedono un giorno si e uno no. Ad esempio a Milano si incontra chi salta la coda al semaforo sulla corsia a destra riservata ai mezzi pubblici. Solo che mi é capitato piú di una volta di notare i vigili urbani arrivare, come nel video, dietro al furbo di turno e non fare assolutamente nulla. Come se non notassero niente di fuori luogo. Ognuno per la sua strada e amici come prima
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Stessa marca e misura che hai visto su Amazon per confrontare i prezzi Poi valuti il discorso montaggio come ti ha già suggerito qualcuno. Acquistandole online in genere si ha un prezzo vantaggioso, anche aggiungendo il montaggio. L'altro lato della medaglia è che devi sceglierti la gomma giusta da solo, a volte in mezzo a un mare di gomme simili. Ti devi trovare un gommista che te le monti (non so se Amazon abbia una rete di gommisti convenzionati) , devi aspettare la spedizione e prendere l'appuntamento col gommista.
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Prova a fare un confronto con servizi simili tipo gommadiretto
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E l'ortolano? (cit.)
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Bello! Me gusta mucho il parabrezza panoramico
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Il proprietario di quel cravan è un tipo veramente particolare Avrà settantanni, magro come un chiodo, vestito come un mix tra un motociclista da film americano, un hippie e un barbone
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Ne avevo postato uno tempo fa Tra l'altro è parcheggiato fisso nel posto che vedete in foto (manutenuto e funzionante)
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Complimenti! Gran bel mezzo. Deve essere molto piacevole spingerla in pista. Posso chiederti per la telemetria che obd usi? Da quel poco che ho letto in giro, a meno di andare su soluzioni semi professionali questi aggeggi non sono molto affidabili sia per la parte telemetria che per la parte diagnostica (che é la parte che mi aveva stimolato ad informarmi).
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Considerate che su questo tipo di problema oggi c'è più consapevolezza ma è sugli euro 4 che si è fatta esperienza. Io faccio tutti i giorni 25 Km (quasi tutti di tangenziale) al mattino ed altrettanti alla sera. Suppongo bastino a fare la rigenerazione quando occorre. Se poi il problema è che ci vado anche a fare la spesa al sabato.... Ad agosto ho fatto il tagliando dei 150000 Km, sempre in Fiat. Nel frattempo mi ha chiamato l'officina dicendomi che ci sarebbe da fare anche la pulizia dei collettori. Si può anche non fare, mi dicono, ma è consigliata visto il cambio di EGR e la recente pulizia DPF E il conto si impennaaaaa Sì si, la prossima è benzina
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Innanzitutto grazie per le risposte. Aggiornamento: per tagliare la testa al toro l'ho portata in Fiat (MotorVillage di Milano) che tanto dai generici della mia zona non mi pare di vedere risparmi apprezzabili (anzi...) Confermano problema EGR e dicono che va sostituita, la pulizia non basta Sarà vero? Mi scusino i meccanici ma ammetto che la fiducia, viste alcune esperienze, ormai è poca Preventivo per una EGR nuova circa 300€ + mano d'opera EGR rigenerata con 2 anni di garanzia costa circa la metà + mano d'opera Ovviamente ho scelto la seconda Me la dovrebbero ridare domani o dopodomani. Primo intasamento 3 anni fa. Pulito mandandolo ad una ditta specializzata (Imasaf) Stavolta officina diversa, stessa ditta di pulizia (Imasaf) Vi dico solo che ormai sto filtro l'ho pagato 3 volte, che il costo della pulizia è più o meno equivalente, se ricordo bene, al costo dell'optional all'acquisto nel 2007
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Aggiornamento. Son rimasto a piedi per il DPF intasato (per la seconda volta ) Però continua a dare l'errore della valvola EGR In rete ho trovato questo se ci aggiungo un paio d'ore (basteranno?) di mano d'opera arriviamo a circa 300€ da aggiungere lla pulizia del dpf
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A me 'sta Giulia sembra convincente non capisco una mazza dei sistemi di assistenza alla guida Leggo dalla cartella stampa: Forward Collision Warning (FCW) Autonomous Emergency Brake (AEB) Lane Departure Warning (LDW) Blind Spot Monitoring (BSM) Manca qualcosa rispetto ai concorrenti, come temeva qualcuno?
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Devo dire che mi sorprende che sia Nokia la protagonista di questa vicenda. Nei test che ho visto riceve sempre punteggi alti per neve e ghiaccio ma quasi sempre viene evidenziato qualche problema su bagnato e asciutto. Avrei sospettato più facilmente di Continental che vince sempre qualunque test prendendo il miglior punteggio in tutti i campi Dopo 4/5 anni credo che qualunque pneumatico sia pericoloso .
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