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McNab

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  1. Mah non credo sia tanto una questione di conoscenza In studio ci sono anche dei velisti a fare il commento tecnico É che i tecnici parlano solo di dati, il che va bene se uno sa già come contestualizzarli. Il tizio RAI sembra buttare parole e termini velici a caso per fare figo mentre guarda qualcos'altro. Grazie a de angelis io da ignorante sono riuscito ogni tanto a capire il perché di certe manovre e anche le intenzioni
  2. è da un pezzo che non posto nulla qui ecco un contributo per la serie "passione woodie" il proprietario di entrambe è lo stesso personalmente posso capire il Grand Wagoneer, faccio più fatica a comprendere la Buick da oltre 5 metri e mezzo
  3. Bellissima Mi é sempre piaciuta un sacco in questa tinta
  4. Ma quanta spocchia hanno gli inglesi? É solo una mia impressione? Se ripenso alle coppe precedenti che ho visto, ok proteste e reclami ma non ricordo un simile disprezzo degli avversari. Pensavano di avere già la vittoria in tasca perché il baronetto era destinato a vincere. Già pronti ad accordarsi con i neozelandesi per la prossima coppa. Dopo le regate Ainslie mai una autocritica, mai l'ammissione di un errore (e ne hanno fatti), colpa del vento leggero... La stampa inglese che vomita insulti Magari sbaglio io, cosa ne pensate? Se ricordo bene questa era una dee critiche fatte alle precedenti campagne disputata da luna rossa De angelis faceva skipper, timoniere e non so che altro Quando perse qualche duello in partenza si disse che avrebbe potuto mollare il timone qualche volta. Ho invece apprezzato lo stesso de angelis durante le dirette RAI notturne É l'unico a dire qualcosa di utile ai telespettatori, magari un po ignoranti (come il sottoscritto [emoji16] ), per comprendere cosa sta succedendo e perché. Il tizio della RAI é pessimo
  5. Figo il primo giro di Kimi Peccato non sia andato a punti
  6. Io alla prima grossa fiera di auto storiche che ho visitato ho passato tutto il tempo a fare foto e non mi sono neanche goduto per bene le auto [emoji1787][emoji23]
  7. Questa non è una GTAm e non può per forza di cose essere del '61 Per il resto sicuramente belle auto Personalmente credo che postare l' intero reportage di un evento non sia sbagliato ma non sia nello spirito del topic Almeno come lo intendo. E cioè postare auto storiche che si incontrano per strada e magari raccontare il contesto (magari hai scambiato due parole col proprietario) le impressioni, i ricordi e perché no le emozioni che ci danno. Postare le foto di un evento mmm...... non so, é come andare a fare foto allo zoo per un topic di safari fotografico. Per la serie ti piace vincere facile [emoji1] Magari sarebbe meglio (sempre secondo me) una selezione dei modelli più curiosi o belli ecco. Non tutti
  8. Quindi la tua spiegazione per le evidenti contraddizioni della tua storia è che Benuzzi faceva la controfigura di Irvine guidando la 550 e Irvine faceva la controfigura di Larini guidando la Bravo? Sul serio? Tornando sul tuo severo giudizio sulle capacità di Benuzzi collaudatore, mi sembrava di averti offerto un punto di vista più ampio. Provo con un esempio Chi dirige un centro stile non disegna più personalmente quasi nulla e ha dei collaboratori magari più bravi manualmente o tecnicamente Secondo te significa che è indegno di dirigere la baracca? o forse ci sono altre qualità importanti da considerare?? è il caso di Benuzzi? non lo so ma mi pare che tu voglia esprimere un giudizio sul "si dice in giro" " lo sanno tutti" "se gli arrivo dietro mi da strada" e racconti quantomeno dubbi
  9. Secondo me le immagini fanno testo. Lascia invece il tempo che trova un racconto che, trasmesso tramite voci di corridoio e senza riscontri, con il classico meccanismo del telefono senza fili probabilmente si modifica e ingigantisce di persona in persona. Se fosse Benuzzi e non Larini non si capisce come mai guida la Bravo e non la 550 Maranello come nel tuo racconto (e quindi come fa Irvine ad aver sbraitato verso il driver della 550?) Diciamo che la versione come la conosci tu ha più di un elemento incongruente e dubbio. Non credo sia necessario discutere i meccanismi psicologici che possono portare una qualsiasi persona a raccontare fatti esistiti, travisati, ingigantiti o completamente falsi specialmente se nel racconto si é testimoni.....
  10. Ho trovato il video completo É inserito dentro un servizio della TV francese (c'è l'audio francese sovrapposto) ma oltre ad essere citati per nome, si vede mentre mettono il casco e salgono in auto sia Larini che Irvine Il video é su dailymotion, non so se lo incorpora Comunque questo è il link
  11. É il tizio che guida la Bravo Mentre Irvine, lo si riconosce anche dal casco, guida la 550 Non conosco bene il casco di Larini ma è accreditato lui
  12. ma lo spot è questo ? Perchè qui c'è Larini sulla Bravo e Irvine sulla 550 il che secondo me avrebbe anche più senso essendo
  13. A me suona tanto come una leggenda metropolitana tipo quella di montezemo e la golf. Non si capisce perché Irvine si sarebbe dovuto incazzare. Semmai avrebbe dovuto sghinazzare e sfottere amichevolmente il collaudatore lumaca. Poi non ho idea se tra un collaudatore professionista e un pilota di f1 c'è una differenza tale da rendere verosimile l'episodio. Può essere. Quello che stride é che se Benuzzi fosse un incapace come più o meno lo descrivi, non credo che avrebbe ricoperto per tanti anni la posizione che aveva in Ferrari. Affermare una cosa del genere secondo me equivale ad affermare che in Ferrari sono dei cialtroni e che i prodotti eccezionali che hanno fatto li hanno imbroccati tutti per culo. Inoltre ritengo che essere veloci non sia l'unica qualità che conta per un collaudatore, anzi un capo collaudatore. Sono sicuro che può avvalersi di collaboratori in grado di spingere le auto al massimo ma che magari non sono altrettanto capaci di capire che strada deve prendere la macchina e dare indicazioni ai meccanici/ingegneri. Di piloti veloci é pieno il mondo, di piloti altrettanto bravi a guidare lo sviluppo ce ne sono molti meno
  14. Stupendo questo azzurro! Mi sembra troppo intenso e brillante per essere originale
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