rudolph

Concordo, anche perchè ho il 105 e ti posso confernare che non devi "prenderlo a calci" per far muovere la macchina, anche in salita va più che bene.

Tutto vero di nuovo sotto il sole c'è poco, ma ocio che tra proteine e grassi la memoria non svanisca causa arteriosclerosi..:b35

In effetti dovrebbe funzionare così con i cristalli auto, il casino è poi togliere tutti i pezzetti....

Il parabrezza dovrebbe quasi "esplodere" in pezzi minuscoli, chissà che porcheria di pezzo gli hanno montato di serie...

Non hai specificato quanti km annui fai, perchè per la coppia che ha in montagna il diesel è meglio, oltretutto a parità di potenza ti beve un 30% in meno del benzina con una differenza di costo carburante di 19-20 centesimi; io con il 105cv faccio parecchia montagna (abito in Piemonte) e ti posso assicurare che anche così ne hai che va bene.

Io la prenderei adesso, quando riparte il mercato gli sconti che fanno adesso te li sogni (al di là del discorso incentivi alla rottamazione che anche loro finiranno); dopo rischi di spendere 3-4000 euro in più.

Forse è il momento buono per spuntare un ottimo prezzo su un usato BMW o MB se ti interessa l'articolo, su altre marche i margini di profitto sono già ridotti ed è più difficile. Quando una quindicina d'anni fa ci fu la crisi monetaria e la lira perse il 40% rispetto al marco le auto tedesche aumentarono "solo" del 10-15%, segno che prima ci guadagnavano uno sproposito...

Io li ho presi 2 anni fa, quando la neve in inverno era quasi un miraggio, forse è quello il motivo del prezzo così basso.....

A me scadeva il bollo ad aprile ed ero d'accordo con il conce che gli avrei dato la mia 147 il 30 aprile e loro mi avrebbero dato un'auto sostitutiva in caso di ritardi, mi andava bene così, poi non ti nascondo che la consegna a metà marzo mi ha fatto piacere...

Probabilmente erano nuovi, a me il gommista per la 147 che avevo prima ha proposto un sovraprezzo di 50 euro per avere le antineve montate sui cerchi che ha preso dallo sfasciacarrozze e non credo li abbia pagati di più.

Hai ragione, il problema non sta nei 10-15 giorni di ritardo in sè, di solito il cliente continua a girare con la vecchia auto, credo sia la parte "emotiva" dell'acquisto che si fa sentire. Se acquisto un elettrodomestico che mi serve e basta anche se devo aspettarlo un pò non mi angoscio, l'acquisto di un'auto è per parecchi (me compreso) anche un discorso "emotivo" ed il ritardo in questi casi pesa di più

E' molto probabile che sia così, a questo punto o ti fanno un bello sconto su una euro4 in piazzale, oppure se non ti danno l'euro5 (meglio farselo mettere per iscritto sul contratto), cambia conce.

Forse è meglio un conce che ti fa un discorso simile e te la consegna magari a ottobre piuttosto che fare gli ottimisti per accalappiare il cliente e poi sputtanarsi con un ritardo mega...

13 giorni di ritardo non sono poi molti, però l'auto sostitutiva te l'avrebbero dovuta dare; comunque non so come funzioni il 1.4 a gpl ma come auto ti troverai bene.

L'allestimento con i tempi di consegna non c'entra, è certo che la campagna di incentivi sul GPL abbia dilatato i tempi, la mia (diesel) me l'hanno consegnata dopo 45 giorni, il conce mi aveva dato gli stessi tempi per una GPL ma l'ho ordinata a gennaio. Abbandonare il cliente senza auto sostitutiva o cose simili è poco intelligente...

In effetti può essere un'idea, c'è però forte concorrenza da parte degli sfasciacarrozze che te li danno veramente a peso....

Se i cerchi sono quelli in lamiera originali valgono praticamente nulla (a me ne hanno dati 4 a 50 euro quando ho preso le gomme da neve). Dubito tu possa recuperare così tantodai pneumatici, rassegnati a perderci...

I crucchi cominciano ad abbassare le orecchie :redd:b35

Anche a te capita di vederne giovani, carine e con la faccia inc...ata come una bestia :

La garanzia sull'usato è sempre da controllare mooolto bene; nella maggior parte dei casi si riferisce alla sola "meccanica" e se non sono specificati i componenti la fantasia galoppa, chissà se il radiatore è una parte meccanica....

A parziale consolazione in piemonte è arrivata una bella perturbazione, adesso pioviggina e fa decisamente + fresco (22 gradi); spero arrivi anche da voi.

Ho una panda con il 1.2 60 cv ed il clima, l'auto pesa ovviamente meno ma non ha problemi di questo genere. Mi è capitato in passato con una y 1.2 un problema simile, l'auto aveva già qualche anno e un pò di km.

Sull'affidabilità siamo d'accordo al 100%, le piazzole di sosta delle autostrade piene di radiatori che bollivano oggi non le vedi più. Sulla durata c'è un eccezzione importante quella dei diesel che 30 anni fa potevano farti tranquillamente 1 milione di km, oggi te li sogni; d'altronde 30 anni fa le prestazioni di un 2500cc diesel erano inferiori ad un moderno 1,3.....

In effetti spero non la tocchino perchè a me piace così, in ogni caso è troppo presto.

Il buon e vecchio De Mita :redd