IlGiurista

Ti sconsiglio la Punto Classic, perchè è un'auto ormai superata, anche sotto l'aspetto della sicurezza passiva. La Fiesta è ottima (anche se le dotazioni di serie della versione base sono davvero ridotte all'osso!), ma il 1.2 benzina è un po' fiacco. Considerato che tua sorella preferisce una "piccola" alla "city car", ti consiglio di dare un'occhiata anche alla Yaris 1.0: consumi irrisori e grande affidabilità. Per quanto riguarda le motorizzazioni, tra il 1.2 della Fiesta e il 1.0 della Yaris preferisco quest'ultimo, in quanto la differenza tra i due motori è minima: il 1.2 dovrebbe avere un po' di brio in più, ma ho lo svantaggio di essere più "grosso" e un po' meno parco nei consumi. In alternativa, l'ottimo 1.3 101 Cv Start&Stop, sempre della Toyota Yaris. Molto valida anche la Fabia.

Vedo che hai ragionato con ponderazione e mi fa piacere. Mi auguro vivamente che tu ti possa trovare bene con la macchina che hai scelto, senza rimpianti di alcun tipo. Facci sapere come va e auguri per tutto!

Mi sembra proprio una bella macchina. Certo, lo stile Volkaswagen è sempre quello, però credo che la qualità sia indiscutibile. Se non ho capito male entro la fine del 2009 dovrebbe uscire la versione 1.6 tdi 90 Cv BlueMotion (bassissimi consumi/emissioni). Per caso qualcuno di voi ne sa di più? In particolare sui prezzi...

Al tuo posto avrei risparmiato su alcuni pacchetti per acquistare, invece, l'ESP col TCS e gli airbag a tendina. A occhio mi sembra che ti abbiano letteralmente derubato...

Ciao HECTOR! Dunque, considerato che tua sorella userà la macchina prevalentemente in città e comunque per spostamenti brevi, penso che la benzina sia l'alimentazione migliore (per questioni di prezzo, ovviamente). 107, C1 e Aygo sono praticamente la stessa macchina; la Picanto è carina ma non eccelle nel crash test (per questo la sconsiglierei). La più bella e rifinita è sicuramente la Ka, ma per averla completa bisogna spendere molto. Per caso tua sorella ha un'auto da rottamare o permutare? Se sì ti consiglierei la Ka (meglio se diesel, ovviamente, per avere un po' di brio), altrimenti le altre sono assolutamente equivalenti.

Avevi un usato da rottamare/permutare oppure no? Mi auguro sia la versione con il filtro di serie, comunque...Non è regalata di sicuro, però mi sembra un prezzo in linea con quelli che ho visto io ultimamente. Ormai le utilitarie hanno prezzi molto simili, se non identici...La tre porte conferisce molta sportività in più della cinque porte, perciò farai un'ottima figura, non ti preoccupare... P.S.: hai fatto bene ad acquistare il "gtpack", perchè i cerchi da 16" sono particolarmente indicati sulla Corsa...

Pessimo esempio: che vergogna!

Il 1.2 della Corsa è fiacco da far paura, mentre il 1.4 non ha lo stesso rendimento del 1.3 mjt (nonostante sia più potente). Pertanto ti consiglierei sempre e comunque il diesel (come ha detto giustamente anche Alex). Fra l'altro, ad alcuni le Corsa gpl sta creando problemi...Da quello che so, comunque, il 1.4 benzina supera la soglia di emissioni prevista per ricevere gli incentivi... Buona scelta!

Stando alle notizie trovate in internet, i prezzi non dovrebbero subire notevoli variazioni...Comunque, se sei orientata verso la Citroen, ti conviene davvero aspettare questa Nuova C3...

Fra le sette ti consiglierei la Fiesta. La MiTo resta un'auto di grande fascino, ma è davvero troppo piccola e cara. Mai pensato a una Yaris? Certo, è tutto tranne che sportiveggiante, però mi sembra una macchina valida. Comunque, domani andrò anch'io a vedere la Fiesta con un amico, così poi ci scambieremo le nostre impressioni...

Confermo!

Bravo "stev66"! L'ESP è indispensabile anche per me. La Splash non dotata di ESP, fra l'altro, ha evidenziato diversi problemi di instabilità...Fra Agila e Splash preferirei la prima (anche se sono gemelle)...

Tra una Fusion e una Grand Modus non avrei dubbi: Grand Modus a vita, anche se non è il tipo di macchina che piacerebbe a me...

Secondo me, quando si compra una macchina, bisogna fare delle scelte. Non sempre, ma a volte sì. Si decide di risparmiare sul carburante? Allora si deve comprare un benzina di piccola cilindrata oppure un diesel. Si vuole correre o comunque privilegiare un tipo di guida più sportiva? Benissimo: turbo a benzina! Però poi non ci si deve lamentare troppo dei consumi...;)

Ottima macchina, complimenti! Tuttavia, mi sembra un po' un controsenso acquistare un turbo a benzina e decidere di farlo andare a gpl...Comunque, de gustibus...