margravio
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Non saranno belli a vedersi, ma sembra di sedersi in una Business class quando ci stai sopra... in 7 Altro che SUV.... questi si che sono spaziosi!
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Beh ora che mi sono fatto l'occhio sì (anche perchè forse ce la prenderemo in famiglia , o quella o il galaxy) Il posteriore poi è molto più personale, insomma se arrivo da qualche parte con l'S-MAX possono dirmi "Eccolo è arrivato", con questa dicono "è arrivato mio padre con lo Sharan, no aspetta è tua madre con la Polo, no aspetta è suo cuggino con la golf, no aspetta è l'amico con la Fox, ecc":lol::lol:
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Beh, di certo non si prende per l'estetica personale... ragazzi mille volte meglio l'S-MAX. La cosa importante per i monovolumi è far stare comodissimi passeggeri e bagagli, penso che il suo lavoro lo sappia fare bene PS porte scorrevoli, un ottimo passo avanti
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Stando ai consumi dichiarati il 135cv va ad aria a momenti, è più efficiente del 105 cv aspirato (diff 0,2L/100km) -
Betha hai ragione, ma il problema è che probabilmente i dati delle varie audi ecc. non sono truccati, ma le auto sono fatte apposta per avere quei 2-3 decimi in più durante le accellerazioni e quei 1-2 km/l in più durante i test a scapito della guidabilità di tutti i gg del mezzo. In effetti l'Alfa è un'azienda e l'importante è che venda, però.....
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moooolto bella, devo dire che all'inizio quando mi è passata di fianco mi sembrava una Giulietta ma il muso era ben riconoscibile. J-Gian hai ragione, è enorme!
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Ognuno è libero di spendere i soldi come meglio crede e di farsi deridere dalla folla come meglio preferisce, se con l'X6M o L'Hummer, beh i soldi sono suoi. Detto questo, L'hummer è un mezzo militare quindi le sue capacità sia fuoristradisriche sia di carico evidentemente ce le ha. Che sia comoda nella vita civile è un altro discorso...
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Meglio questa che una SUV Anche se ero letteralmente innamorato della vecchia Sr5 Cos'ha di particolare la Active Hybrid? 3.0 twinturbo più elettrico?
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Meglio la S della Turbo che rimane cmq cafona all'anteriore, il genere mi fa schifo ma questo è sicuramente un passo avanti rispetto alla precedente generazione.
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Qunato costano in più le peccette di plastica invece di quelle verniciate? Se te la fanno pagare non più di 500 € in più potrebbe anche andare bene, è un'auto 2-3cm più alta e con i cerchi bellini...
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Siamo i primi a scendere sotto i 100g/km con un benzina turbo vero? Beh brava fiat
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Bel colpo. Vero che l'anteriore è abbastanza tormentato, ma ricordate che stiamo parlando di una Abarth, un tuner che alzava i cofani, allargava carreggaiate e metteva 20 fari a dei trabiccoli (vedi foto di qualche pag fa) Deve essere tamarra, e poi ragazzi, il posteriore polverizza il confronto con quello precendete, ora si che è corsaiola e spregiudicata!
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il bracciolo sulla portiera è un po' troppo in basso e il bordo della portiera è un po' troppo in alto. insomma, è un'auto fatta per essere guidata, non certo per fare centinaia di Km in rettilineo...
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eh, ma per il braccio sinistro serve a poco se uno vuole fare anche un po' il tamarro col braccio fuori è scomodo!
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Ho quasi lo stesso modello, solo che la mia è una FUN. Beh, il motore è brillante e si riesce a riprendere bene anche in quarta in uscita da una rotonda o da un dosso, l'importante è non pretendere troppo a regimis sotto i 1500 giri. Il cambio è corto e rialzato e per questo lo ritengo molto comodo, forse una cosa che servirebbe è un degno appoggio per il braccio sinistro durante i lunghi viaggi. è piena di optionals e ogni volta che si apre il garage vedere il musone della Mazda ti fa iniziare bene la giornata
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Non servono! Un proprietario di un'audi deve sempre guardare avanti, sono gli altri a dover guardare dove vai. L'audi è "Vorsprung durch Technik", i tergi posteriori le lasciano alle simil-finte coupè culone
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Credo che l'intero concept faccia solo da contorno al nuovo sistema di apertura portiere, che permette di non avere il montante centrale e di poter aprire le due portiere in modo autonomo Ha per caso dei precendeti questo sistema di porte?
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Come fa a fare da 0 a 100 in 9,9 secondi quando tutte le altre stanno sugli 11 con la stessa cavalleria...
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Se non ci fosse scritto Sharan sarebbe dura riconoscerlo...
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Quando l'ho ritirata io c'era la stessa puzza di polvere bruciata, secondo me è che le nostre 2 sono state a "prendere la polvere" per un po' di giorni, e l'accensione della macchina ha portato a bruciare la polvere. Tempo 2 giorni di utilizzo ed è completamente passata, stai tranquillo e complimenti!
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Una polo con i 17" più paraurti neri ora si chiama CROSSPOLO??? Ragazzi che geni del marketing!
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fotofotofoto (non come me, che a furia di aspettare si è sporcata la macchina e devo aspettare il prossimo lavaggio )
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non prendetevela, ma un coso del genere mi sembra un lavoro "tanto per fare qualcosa". è carina ok, ma nn ci vedo un senso.
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Se vuoi un'auto con l'assetto più sportivo prova la Mazda 2 1.5, ti assicuro che la guida è carina, i sedili sono comodi e ogni curva è un piacere anzichè un conato. Ovviamente ogni auto ha il rovescio della medaglia, i dossi vanno presi a 20 all'ora sennò quelli dietro si ribaltano
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Ora che la vedi bene, ragazzi ddanti ricopia gli stilemi del concept alfa... anche se qui è un po' sproporzionato