Vai al contenuto

jameson

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    7859

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    28

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di jameson

  1. jameson
    Manda la disdetta che ti offriranno un anno a prezzo scontato. Se non te lo offrono disdici e rifallo a nome di un altro o anche a nome tuo dopo un po', ti stenderanno il tappeto rosso. Lo svantaggio è che per il primo anno del nuovo contratto non avrai SkyGo, ma 75€ al mese solo per i pacchetti base sono strozzinaggio.
  2. jameson
    Boxer però.
  3. jameson
    A me le versioni atticchettate con cavalleria bolsa fanno innervosire quando le vedo, mi infastidiscono proprio. Cafonaggine da vorrei ma non posso, come un finto Rolex. Alfa ha fatto un'ottima scelta: quello che vedi corrisponde a quello che c'è sotto. ☏ T8-PLUS ☏
  4. jameson
    Perché stimolerebbero la naturale regolarità dell'intestino (vedi Punto Evo).
  5. jameson
    Fixed
  6. jameson
    Fixed
  7. jameson
    Quello che intendo è che la maggior parte dei guidatori comuni se ne sbatte della posizione della trazione o della prontezza dello sterzo, facendo magari più caso alla linea, agli interni e al fatto che non vada nel fosso da sola.
  8. jameson
    Guarda, da quello italiano un paio di settimane fa era sparito il pack Driver Assistance Plus...
  9. jameson
    Magari perché le trazioni anteriori Alfa non sono come le trazioni anteriori Audi, a partire dalla posizione del motore. Infatti mi ricordo giornalisti dire che la 4C "si guida male" perché non riuscivano a far partire il retrotreno.
  10. jameson
    Quanto deve vendere un'utilitaria solo tre porte con quasi tutti i motori sopra i 100 cavalli?
  11. jameson
    Quello che costa di più [emoji5] Ha più memoria interna che fa comodo.
  12. jameson
    La MiTo è un insuccesso solo nei forum di alfisti. Tra le persone normali è considerata bella e pure "premium", per quanto lo possa essere un'utilitaria.
  13. jameson
    Se non sbaglio, il 7 luglio 2018.
  14. jameson
    Io invece ti consiglio di evitarla come la peste per la mia seguente esperienza. Ho comprato una Stylus Professional WF 5620, una top di gamma inkjet precisioncore supercazzola, dopo aver letto la presentazione che diceva che queste testine sono in grado di stampare qualunque cosa, perché volevo usare inchiostro a colorante invece del pigmento usato sulle cartucce originali. Era la mia terza Epson, tra parentesi. Ho iniziato ad usare cartucce ricaricabili, risultato, sostituzione di tutto il circuito di alimentazione perché non stampava più il ciano. Ripresa, ho provato con cartucce compatibili (completamente slegate dalle prime), sostituita la stampante perché non stampava più il ciano. Provato ancora con la stampante nuova, stava smettendo di stampare il ciano. L'ho regalata e ho preso una HP. Credo che abbia un blocco software che quando rileva cartucce non originali faccia un effetto che appare come un problema hardware (lo stesso su due stampanti diverse, con inchiostri diversi... ma dai) per aggirare la legge che vieta ai produttori di usare mezzi che scoraggino l'uso di inchiostri di concorrenza.
  15. jameson
    Oggi un mio collega ha ritirato la Giulietta. E stica, direte. La cosa però mi ha fatto pensare: lui viene da Fiesta, è passato ad una compatta ben fatta, vivibile e con un buon rapporto qualità/prezzo. La nuova Giulietta TP sarebbe appetibile a questo pubblico? Io non credo, per il costo e per la scomodità del tunnel della trasmissione e della seduta bassa. Questo secondo me sarebbe il ruolo di Lancia, prendere il posto dell'attuale Giulietta dopo la virata di Alfa sullo sportivo, e magari aggiungere un'analoga segmento D. ☏ T8-PLUS ☏
  16. jameson
    Allora, lo scopo principale dei produttori di stampanti è vendere l'inchiostro. Epson è molto specializzata in questo ma anche gli altri non scherzano. Io prendo stampanti non recentissime per cui si trovano facilmente le cartucce ricaricabili e i relativi inchiostri, spendi meno dell'1% (non esagero). Ti consiglio caldamente una stampante con serbatoi separati per i colori. Io per esempio attualmente ho un multifunzione HP 8620. Per roba di uso più casalingo ti consiglio di dare un'occhiata alle Canon Pixma, specie la serie 5000. Dimenticato, prima di prenderla guarda su eBay o Aliexpress se si trovano facilmente le cartucce ricaricabili (o al limite compatibili). ☏ T8-PLUS ☏
  17. jameson
    È la rata del leasing quella, leggiti pure anticipo e saldo e poi mi vieni a raccontare. [emoji4]
  18. jameson
    In mezzo ci stanno due step di potenza, l'automatico, la trazione integrale, il passaggio da base a Super a Veloce... Il prezzo ci sta.
  19. jameson
    Ma no, tocca sopra, mica sotto (cit.)
  20. jameson
    Noleggio per un anno, poi la cambi e la tua vecchia la prendo io. Se ti piace cambiare auto spesso noleggio, se come me preferisci tenerla più a lungo acquisto. Ce le ha Hertz nella Fun Collection, anche se solo nei punti più grandi (a Roma mi pare solo Fiumicino). Se non le trovi in una data vuol dire che sono tutte prenotate, prova più avanti.
  21. jameson
    Cosa che non succederà, perché se non ci sono riusciti con i cellulari che pur essendo la tecnologia con la maggior spinta commerciale al mondo usano le stesse batterie da vent'anni, non vedo come possano farlo per un mercato molto più di nicchia.
  22. jameson
    A me non pare di vedere grossi avanzamenti... Le batterie sono quelle, i motori elettrici sono quelli, l'elettronica più di tanto non può fare... Resto dell'idea che l'ibrido è un accrocco e resterà confinato allo zero virgola per sempre.
  23. jameson
    Dai un'occhiata a questo a 52€: https://www.amazon.it/A95X-Android-Amlogic-Bluetooth-Streaming/dopo/B01JI82VME/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1475103473&sr=8-6&keywords=smart+tv+2gb+16gb O questo a 45 con 2GB RAM ma solo 8GB flash: https://www.amazon.it/gp/product/B01J8OACME/ref=pd_sim_sbs_107_1?ie=UTF8&psc=1&refRID=6PMSSYGDWY3W85XSF5CF
  24. jameson
    30 CV vuol dire poco su tutto il regime del motore, e in accelerazione lo si percorre per l'appunto tutto... Tra il 150 e il 180 manuali, che hanno la coppia uguale e limitata a 380 Nm sulla maggior parte del range di utilizzo, la differenza dovrebbe farla solo l'allungo in zona rossa, e un vantaggio così consistente me lo spiego o con una cambiata in meno o con il rapporto al ponte più corto sulla 180 (a proposito, sono stati pubblicate da qualche parte le rapportature del cambio e la riduzione finale?). Mi pare che la risposta sia nella domanda.
  25. jameson
    La differenza di oltre 1 secondo tra il 150 e il 180 è dovuta al fatto che la prima deve cambiare una marcia in più prima di arrivare a 100 (vale a dire la 150 li fa in terza e la 180 in seconda)?
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...