zoodany

Basta con questi concept... Voglio dei modelli di SERIE!!

Thesis non è stata fra le prime ad averli? Potrei sbagliare......

Quali segmento C hanno i fari a led? Mi sfuggono.....

La valutazione del design è naturalmente soggettiva, ma se c'è una cosa che proprio non si può dire è che è una C come le altre...... Il tutto ovviamente IMHO...

Quelli del prototipo sono in tessuto, magari quelli in pelle ricalcheranno lo stille del concept, e comunque anche in quelli in tessuto si vede che in alto c'è lo spazio per lo stemma Abarth come in quelli di Ginevra.. Per la strumentazione, IMHO, è anche la foto che le rende poca giustizia, qualsiasi strumentazione fotografata da spenta e con il flash rende malissimo..

Ti SuperQuoto...

Per il Brasile è senza dubbio un balzo da gigante in avanti rispetto a Palio... E se vendeva quella......................

Già..... Ho detto una caxxata.... Dev'essere l'ora mattutina...

Anch'io avevo capito che erano 50kw/ton ma poi leggendo i giornali e ascoltando i telegiornali tutti dicevano che la 500 era sopra il limite perché ha 51kw... Boh?!?!

Visto le nuove norme, il 1.2 da 51kw verrà portato a 50? Immagino di si.... Sarà un cambiamento solo sulla carta o interverranno davvero sul motore per diminuire di 1 kw la potenza?

Fatto sta che se sta girando già con la carrozzeria definitiva ed anche abbastanza scoperta non dovrebbe mancare molto alla presentazione... Si può fare una stima?

È larga quasi quanto la strada.....................

Che delusione!!!! Mi aspettavo qualcosa di diverso... Dagli Spy e dai PS non sembrava male.... È davvero troppo tozza e goffa al posteriore!!!! Mamma mia.....

1.8?? Come mai motori così grossi in Brasile?

Anch'io lo vedo più plausibile per Junior che non per 149...

Da dove viene questa foto? Vorresti dire che potrebbe trattarsi di un modello di 149? O magari di Junior..

Mi hai anticipato di qualche secondo

il cdb della mia Golf V indica il consumo anche da fermo.. Non è sempre uguale, probabilmente cambia in funzione dei parametri a cui accennavate sopra, comunque è sempre compreso fra 0,7 e 1,2 l/ora.. Nel 90% dei casi è cmq sotto il litro all'ora.. In discesa invece, o cmq in decelerazione, cioè con il pedale dell'acceleratore completamente rilasciato, indica sempre 0,0 l/100km..

Anche secondo me è più un'operazione di marketing che altro.... Non credo che i volumi saranno molto elevati, come d'altra parte non lo sono quelli di nessuna segmento A o B in versione supersportiva...

O anche perché questi modelli non avranno il marchio Fiat ma il marchio Abarth.. No?

A quando il 120cv?

Quel prezzo era in una slide della presentazione di Baravalle agli inglesi.. Taurus ha però detto che è sbagliato.... Il prezzo di partenza (secondo lui) è 22000...

Vi funziona il video configurator su fiat500.com? A me fa un bel po' di casino....

Sicuramente si trattava del 102cv... Il 115cv FSI ce l'ho io e non è affatto assetato di benzina... Io ogni giorno faccio circa 70km di autostrada e 10km di strada urbana ed il consumo medio indicato dal cb oscilla quasi sempre fra i 6 e i 6.5 l/100km.. Per un benzina direi che è molto buono, o no?

Ma nella versione sport non sono di serie i sedili con i fianchetti in pelle?? Le ho viste tutte così io.... O intendi completamente in pelle?