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mister_x

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  1. Iannone e Suzuki non funziona. Se va via da Suzuki chi lo prende? Alla KTM credo siano più intelligenti, forse un team satellite Honda o dovrà emigrare in SBK
  2. Bene, ma perdere Magneti Marelli non sarebbe perdere un assett importante bello sviluppo dell'elettronica delle vetture?
  3. A colpo d'occhio lo trovo bellissimo. Ma non avendola mai guidata non posso che dire che sembrano comunque critiche plausibili. In effetti quello schermo lcd agghiacciante sulla giulietta oggi faceva schifo anche ieri quando uscì la 159. Oggi su Giulietta quei caratteri da 386 sono ancora più agghiaccianti. comunque, con onestà va riconosciuto che sono degli interni comunque originali. Io trovo molto bello e sportivamente elegante quell'accostamento nero grigio nella plancia m, totalmente rivolta verso il conducente.
  4. Per me sono e restano bellissimi gli interni della 159. http://media.gettyimages.com/photos/cockpit-of-alfa-romeo-159-2006-picture-id544644649
  5. Sono gli stessi ragionamenti che faceva Geremy Clarckson in The grand tour. In fondo però queste nuove generazioni, a parte qualche ragazzetto ruspante, non ha interesse per la macchina e per i motori. Basta vedere il crollo delle moto di piccola cilindrata per le strade, pochissimi 125 e 50. Io oggi ho 28 /'no ma quando ne avevo 12 era qui nelle Marche una costante nell'aria la puzza di miscela dei motorini, non scooter. oggi tra le menate delle pubblicità progresso degli incidenti, guida in stato d'ebbrezza, inquinamento ecc ecc, hanno ucciso la passione per i motori. Per sensibilizzare dagli eccessi, hanno finito per instillare la paura e il disprezzo per la guida e i motori. Il risultato è che le persone oggi guidano le auto in maniera totalmente inconsapevole di quello che sta succedendo, con totale fiducia nella elettronica delle auto( quando presente). E così, non è infrequente vedere gomme lisce anche su macchinoni e comportamenti assurdi di persone che sembrano aver imparato a guidare su gta.
  6. Come faranno gli haters dei rispettivi gruppi sui forum? Come la avranno presa questa notizia? Panico!
  7. http://www.quattroruote.it/news/industria/2017/08/23/gruppo_fca_ancora_voci_sul_possibile_scorporo_di_maserati_e_alfa_romeo.html
  8. Non mi piace il look troppo "da vecchio" della ghibli. La gt invece nonostante gli anni è bellissima, un vero Dorian Gray
  9. Mamma mia la hanno peggiorata e non poco. Già la penultima era un passo indietro rispetto al modello precedente, ma questa sembra un collage di varie auto: Opel Corsa, Fiat grande punto e... qualcos'altro
  10. La Rai è sempre più vergognosa. Servizi pietosi sui tg e poi scoop assurdi e gonfiati su olio di palma & affini con Report.
  11. Ottimo grazie. Comunque credo che la mia prossima auto, almeno tra 4 anni (30.000km tondi annui con 500x 1.6 mtj) sarà una ibrida stile lexus...
  12. Ma se sono omologate in Germania non devono esserlo anche da noi?
  13. Ottima informazione, grazie. praticamente quindi le metano edition sono delle vere barbon edition...
  14. Beh basterebbe usare il pianale della 4x4 e già avresti spazio extra per le bombole. Non so se sarebbe sufficiente ma mi piace pensare di si.
  15. Carino! Con la panda come come hanno fatto? Hanno preso la 4x4 e hanno sfruttato lo spazio extra. Ma, e vado a memoria e quindi potrei errare, la A3 e la golf TGI effettivamente mi sembrano abbiano l'optional "tettuccio a gas naturale"....
  16. Maglioncino si meriterebbe un iconico "GINIUSSS"
  17. L'ho provato eccome. Per 80.000 km ma è notorio che non consumi poco come promesso. Rumore esaltante, brioso e con un ottimo allungo. E io avevo solo 80cv, non oso immaginare cosa sia con il 105....o addirittura con versioni più prestanti, se possibile! Ma non è un motore per tutti. Anzi. Una volta ad un matrimonio una signora si lamentava del suo twinair sulla 500 perché era morto in basso e doveva sempre scalare marce. Ma diamine cosa si aspettava questa carampana? È un 900 turbo!
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