Vai al contenuto

Beckervdo

Reporter (Staff)
  • Numero contenuti pubblicati

    22157
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    67

Tutti i contenuti di Beckervdo

  1. AlVolante. Un'ottima rivista da "seduta" , piacevole e dal costo onesto.
  2. Nel giugno 2013 l'imprenditore inglese Les Edgar ha annunciato di aver rilevato da Smolenski i diritti sul marchio TVR con l'intento di riavviare la produzione di auto sportive Via Wikipedia
  3. Ho appena fatto caso al gruppo turbocompressore con la scritta incisa "Alfa Romeo". Bei tempi dei turbocompressori "Alfa AVIO"
  4. Sai...forse un gruppo automobilistico, spende qualcosa come miliardi di € in progettazione su sicurezza e sistemi di ritenuta. Forse il 90% delle normali persone non avrà mai necessità di un utilizzare tali sistemi. Le case automobilistiche progettano quasi interamente alle simulazioni CAD et similari ed una casa al mondo ha questo: E non credo che un team di ingegneri di 50 persone(?) possa aver fatto una cappellata nella progettazione sicurezza, ma poi quando si passa dalla simulazione all'impatto reale, si possono ovviamente controllare tutte le correzioni da effettuarsi.
  5. BMW 225xe...quel 1.5 turbo è un frullino da 170 CV che fa il suo porcissimo lavoro.
  6. BMW presenta i Performance Package un anno prima di entrare disponibili e nessuno si è lamentato. Vale solo per Alfa allora?
  7. Mi dispiace...ma debbo inserirla. Perchè tutto collima http://www.bmw.it/it/new-vehicles/2/activetourer/2014-update/edrive.html 1.5 turbo, motore elettrico per trazione integrale, seduta comoda da terra, si guida bene per esser un pulmino. il cambio è l'8 marce AISIN che monta ora anche Volvo sui VEA. In totale parte da 38mila € però ha già molte cose che le altre Serie 2 AT xDrive fanno pagare a parte.
  8. Ma la 2er...funziona come la 4er...modello più in alto come costo fisso e prezzo al cliente. Tutto torna.
  9. Mi ero perso questo passaggio, ormai le cinghie di distribuzione sono arrivate a percorrenze di 200-240mila km o 8-10 anni di anzianità. Siamo ben lontani dai tempi in cui si spendevano 600€ di distribuzione su una A4 ogni 120mila km
  10. Ma veramente ogni automatico ha dei dischi "frizione" su cui si appoggiano i tamponi per poter selezionare il ruotismo e relative combinazioni Ad occhio una 20ina solo in questa sezione con tre epicicloidali. Confermo la limitazione di coppia nelle marce basse. O intendi questo Jeby?
  11. Motorola...se proprio si vuol andare su Android.
  12. Non li vogliono. Semplice. 893 BMW Serie 3 (manuali) di ogni carrozzeria e motorizzazione http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=13&model=-38&mmvmk0=13&mmvmd0=-38&mmvco=1&fregfrom=2013&cy=I&gear=M&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=threetier,price&results=20&page=1&event=addB||firstreg&dtr=s 2054 BMW Serie 3 (automatiche) di ogni carrozzeria e motorizzazione http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=13&model=-38&mmvmk0=13&mmvmd0=-38&mmvco=1&fregfrom=2013&cy=I&gear=A&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=threetier,price&results=20&page=1&dtr=s BMW Serie 3 manuali (893) - Automatiche (2054) ; 30%-70% Audi A4 manuali (581) - Automatiche (891) 39,5 % - 60,5% Classe C Manuali (442) - Automatiche (1772) 19,9% - 80,1% Sono partito dal 2013 come anno di costruzione.
  13. Dalla mia poca esperienza sui pannelli LCD LED ho sentito parlar bene di SHARP e LG. Se invece si vuol virare sul tanto amato Plasma, Panasonic è imbattibile
  14. Lo progetti ( o meglio lo fai progettare) se c'è richiesta. Ma se il 90% delle vetture del segmento D attuale sono automatiche, chi caxxo te lo fa fare di spender milioni di € per qualcosa che vuole solo il 10% della popolazione?
  15. La riduzione della coppia su un manuale è utilizzata se la casa madre utilizza un cambio che è stato progettato per altre motorizzazioni con meno coppia motrice. Poco male, anche gli automatici sono limitati nella coppia in alcune marce. Comunque il distinguo tra manuale ed automatico c'era già su alcuni motori Mercedes-Benz che con l'automatico erogavano molta più coppia del pari manuale.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.