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Beckervdo

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  1. Volvo's Partner Suppliers in the creation of the Concept Coupé, Concept XC Coupé and Concept Estate: Tires: Pirelli Wheels: Uniwheels Leather: Bridge of Wear Exterior paint: Axalta Coating Systems Carpet: Kasthall Gear shift: Kongsberg Gear shift glass: Orrefors Exterior light: Valeo Belts: Autoliv Interior ambient light: 3M
  2. Concept C Press VOLVO Gallery Completa Volvo Estate Concept Amo il design scandinavo... Sto culetto è la fine del mondo - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - VIDEO
  3. IRV Gordon ci ha passato i 3 milioni di chilometri con una P1800
  4. Sinceramente il BMW potrà anche esser sulla carta più prestante...ma fin quando sfascia le catene di distribuzione per me sta bene in concessionaria.
  5. Te ne posso citare a memoria circa una 10ina...
  6. "[...] Lo avete visto? E' un marinaio! E' a New York! Lo portiamo a scopare e non avremo problemi"
  7. Biturbo E' il VEA con tecnologia i-ART by Denso DENSO Develops a New Diesel Common Rail System With the World's Highest Injection Pressure / News Releases | DENSO CORPORATION Non ho trovato informazioni in merito alla tipologia di iniettore
  8. Lungo 12 metri e dal peso approssimativo di 300 kg...
  9. Anche il nuovo T5 4 cilindri Turbo+Volumetrico da due litri è un motore nuovo Drive-E - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ho controllato sui 4 utenti che in germania e dintorni su spintmonitor hanno i motori VEA 4 cilindri 2.0 litri diesel da 181 CV. Mediamente hanno dei consumi di 15.7 km/l.
  10. Denso e dovrebbero esser molto più affidabili dei precedenti propulsori a 5 cilindri post 2006.
  11. carscoops Press Release : Via Volvo
  12. Non so se applaudire o far altro..
  13. Una sorta di rivale di 500L...piuttosto che una Rinspeed Presto.
  14. uhm...cioè la vecchia idea di ForFour è migrata in una ForTwo con due porte in più e basta? Me cojoni...
  15. Complimenti per l'acquisto! Davvero bellissimo l'accostamento cromatico!
  16. Allora frenando gli entusiasmi. La SPA è Scalabile e multitrazione. Possono scegliere di crearla come vogliono. Dalle proporzioni che ha e dai dati tecnici che non sono stati svelati fino in fondo per ognuno dei tre concept presumo siano tutte e tre trazione dietro. MA i nuovi motori VEA si possono disporre sia in maniera longitudinale che in maniera trasversale. C'è da dire che volvo ha stretto sempre fornitura con AW ed il nuovo 8 rapporti trasversale ne è una prova di dove vorranno andare nel medio di gamma. Ma IMHO credo che nell'alto si lanceranno di nuovo nel comparto tutto dietro.
  17. Non credo. Qua devono spingere e stupire. Hanno Xc90 che è fuori da 14 anni...ed il "moloch" V70 che non vende come un tempo. Devono recuperare i vecchi volvisti e prenderne di nuovi. IMHO mi aspetto una V70 IV/V90 II più simile concettualmente ad una 740Turbo che ad una V70 TDI
  18. No è il terzo concept. Una Coupè, un SUV ed una Wagon...questa anticipa (più o meno) la nuova V90
  19. Nulla di più facile. Io mi aspetto una grande rinascita di Volvo dopo che FORD si è tolta dalle scatole già per il semplice fatto che ora grazie agli investimenti dei cinesi, stanno testando i motori con un fattore di stress 5-6 volte maggiore dello standard avuto prima da ford. Ergo se prima Ford lo faceva testare a 100mila km ora al banco non fa meno di 500 mila km.
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