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  1. Ciao ragazzi, volevo prendere una ventennale a due soldi a benzina. Quale fu tra le piu' affidabili e robuste? Pensavo a mercedes c200 o qualche volvo. O forse passat? Mi serve come seconda macchina da farci pochi km ma da usare spesso. Grazie per i consigli
  2. Buongiorno a tutti, chiedo un consiglio per trovare [entro fine anno] la candidata ideale per sostituire degnamente l'auto della moglie, Golf IV benzina 1.6 103cv Requisiti: - benzina (8.000 km/anno) - dimensioni, Golf 173cm x 415cm (stante il garage, aumento max lunghezza 10 cm circa) - esigenze di carico: moglie e 2 figli al seguito [6/8 anni] Primo giro di orizzonte delle candidate da listino, senza entrare in concessionaria: Fiat 500L 1.4 Fire 95cv (178cm x 415cm) pro: spazio e, dato restyling dei prossimi mesi, prezzo? Renault Clio (volendo anche Sporter) Energy TCe 90cv (173cm x 406cm, 426cm la Sporter) Mazda 2 1.5 90cv (173cm x 406cm) la più bella, ma con un grosso dubbio: il bagagliaio rischia di essere insufficiente (-50lt da Golf) ? Voi che dite? PS: B-SUV "filosoficamente" di scarso apprezzamento
  3. Ho finalmente avuto i preventivi da Fca per quanto riguarda la flotta aziendale da dare ai dipendenti. Immaginate di essere donna, in un età compresa tra i 25-35 anni, alcune di voi utilizzeranno le auto prevalentemente per uso cittadino, altre viaggi lunghi in autostrada. Quale Auto scegliereste come aziendale tra queste: 500 X 1600 120cv pop star colore grigio moda , sedili tessuto nero Cambio manuale principali optional oltre dotazione pop star: camera posteriore city brake control lane assistant con servo assistenza attiva blind spot assistant climatizzatore bizona bracciolo anteriore sensori posteriori sistema di navigazione multimedia 5 pollici con radio DAB key less entry display tot configurabile supporto lombare elettrico sedili riscaldati volante riscaldato parabrezza riscaldato specchietti riscaldati sistema crepuscolare sensore pioggia specchietto interno elettrocromatico FIAT TIPO 1600 lounge 120 cv colore nero cinema metalizzato tessuti neri principali optional oltre dotazione lounge : sensori posteriori sistema crepuscolare specchietto interno elettrocromatico navigatore e sistema multimediale con radio DAB 7 pollici telecamera posteriore sensore pioggia cruise control adattativo sistema automatico di frenata sedili riscaldati Alfa Giulietta diesel 120 cv Super Colore nero ETNA tessuti neri principali optional oltre dotazione super: regolatore in altezza sedile passeggero sensori posteriori parcheggio sistema navigatore e multimediale da 6,5 pollici pacchetto visibilità sensori pioggia sensori crepuscolari sedili riscaldati
  4. Buongiorno a tutti, nelle ultime settimane ho iniziato alcune discussioni, e ho raccolto molti consigli per scegliere la mia prima auto, sulla categoria, sui modelli e soprattutto sull'alimentazione e i futuri blocchi del traffico. Io la userò prevalentemente in città con qualche gita fuori tra i 300 e i 500 km massimo, e ho scelto di orientarmi sui Freelander 1a versione, post 2003. Sono arrivato al dunque: ho trovato due usati, entrambi da privati, entrambi anno 2004 e km 140.000, che mi sembrano essere stati trattati con cura, e per entrambi la richiesta è la stessa, € 6000 più passaggio. La differenza sostanziale è che uno è un 2000 turbodiesel, il secondo un 1800 benzina con impianto gpl brc da 60 litri. Ci sono molte discussioni preesistenti su questo argomento, anche se si trattava di thread di qualche anno fa, con modelli all'epoca più giovani e con chilometraggi più bassi, ed esigenze di manutenzione diverse; una scelta così "dicotomica" tra due offerte così simili a parte l'alimentazione, può essere un quesito interessante, visto i dubbi che ha portato a me! Grazie a tutti
  5. Ciao a tutti, come da titolo mia madre sta seriamente pensando di pensionare la storica Golf IV diesel di famiglia dopo 17 anni di onoratissimo servizio e causa i blocchi del traffico che, a Modena, ne rendono impossibile l'utilizzo in orari normali dal lunedì al venerdì. L'idea è di farla rimanere su un segmento B, sia per motivi di ingombri (per farla entrare nel garage l'auto scelta non deve essere più lunga di 4,10m) sia perché oggigiorno mi pare un segmento pieno di auto interessanti. Visto i pochi chilometri, la scelta andrà su un benzina. Mia madre vuole un'auto comoda, non estrema, la guida alta è un plus. Budget diciamo attorno ad € 17.000,00 circa. Abbiamo visto: 1) Peugeot 208. Con il 1.2 benzina da 82cv, ben allestita (allestimento allure, navi, retrocamera ecc) a fronte di un prezzo di listino di circa 19k, tra sconto e supervalutazione usato veniva via a € 13.600,00. L'auto però è stata bocciata perché mia madre si sente strifolata nel sedile e non le piace il volante molto piccolo dell'auto. A quanto ho capito in generale la Peugeot 208 ha una posizione di guida "particolare"; 2) Hyundai i20: le piace e personalmente anche a me non dispiace, ne apprezzo la sua "sobrietà" e "banalità". Con il 1.0 benzina da 100 cavalli nell'allestimento top con l'aggiunta del navigatore (che stano al concessionario si può avere ad € 1.500) viene via, già scontata, ad € 17.300 circa; 3) Volkswagen Polo: è quella che le piace di più perché più le ricorda la Golf IV. con il 1.2 benzina TSI 90cv allestimento highline con navi e climatronic viene via, scontata, ad € 17.600,00 circa. (Nota: io le ho già detto che post dieselgate non comprerei nessuna auto VW, ma questo è il mio pensiero.); 4) Toyota Yaris: le piace. Ibrida, ben allestista (navi, clima automatico ecc) viene via, scontata, ad € 16.500,00. Vogliamo inoltre vedere la nuova Citroen C3 e la Renault Clio. Ho escluso la Mazda 2, che pure mi piace molto, perché: 1) in tutte le prove che ho letto, non si comporta bene in frenata; 2) ha i freni posteriori a tamburo. Voi che consigliate? Tecnologicamente la Yaris mi sembra molto allettante, però esteticamente non mi fa impazzire (ma nemmeno mi schifa). Mi sono dimenticato qualche altra possibile candidata?
  6. Buongiorno a tutti. Premetto che ho gia scritto diversi post riguardo la ricerca di un auto,sono un eterno indeciso lo so,ma quello che ho da investire è tutto ciò che ho messo da parte negli ultimi 3 anni e devo valutare attentamente a cosa scelgo,perchè non vorrei trovarmi poi un giorno a pensare di aver fatto la scelta sbagliata. Premesso questo,volevo dirvi che,all'inizio avevo un budget di 7/8000 mila euro e nonostante mi abbiate tutti orientato verso la scelta della honda jazz,e dopo averla provata,mi sono reso conto che non faceva per me,tenendo conto anche dell'eventualità di avere un altro figlio(ne ho gia uno). Parlando con mio padre siamo arrivati alla decisione che,aiutandomi un pò lui e con quello che ho io,arrivo a circa 12-13000 euro,cosi da puntare ad un auto più recente,più spaziosa e con(relativamente)pochi km. Da qualche settimana mi sono impuntato sulla duster,meglio gpl,perchè benzina consumerebbe troppo,anche se non faccio troppi km,circa 10mila l anno,ma di queste duster non se ne trovano usate,e quelle poche che ci sono le vendono a prezzi spropositati considerando che con 15mila la prendi nuova. A questo punto vorrei orientarmi su qualcos altro,di quelle che ho visto che fanno al caso mio mi la peugeot 2008,meriva e qashqai(ma almeno fino al 2013,di più costa troppo) Secondo voi sono auto affidabili e le motorizzazioni a benzina consumano parecchio?E alternative ce ne sono? Grazie a tutti e scusate la rottura di palle
  7. Avrei necessità di acquistare un fuoristrada usato da utilizzare anche per viaggiare con la famiglia. Fuoristrada non esasperato ma che abbia le ridotte e che mi dia la possibilità di andare nei campi la dove consentito. L'idea era quella di una jeep Grand Cherokee 3.0 CRD dal 2006 al 2008. In internet ne ho trovate diverse anche entro il mio budget. Consigli?? eventuali alternative?? ovviamente dimensioni e caratteristiche simili, magari cilindrata inferiore ma potenza e coppia non devono mancare.
  8. Ciao, sto valutando l'acquisto di un'auto da utilizzare in città (per ora Torino) per fare 15km al giorno. Al momento uso una punto NP del 2015 ma questo weekend mi hanno rubato l'auto di mio padre (punto 1.3 75cv del 2012) e ho pensato di passare la mia a lui dato che anche io i km li faccio quando torno a casa in vacanza (a Salerno). Il problema è nel decidere cosa prendere perchè in un anno con la punto NP non ho raggiunto i 15k km e ho fatto 3 volte TO-SA (circa 6k km) quindi i km sono pochi ma non so per quanto tempo saranno ancora questi. Di sicuro dovrò farli in città oppure se avrò la possibilità di usare il treno prenderò un'auto per il weekend solo. In ogni caso vorrei andare su un usato non troppo vecchio, benzina o gpl, nei 10k euro. Ho ragionato così: se trovo qualcosa nei 6k euro a benzina potrei farci un pensiero (tipo non so la swift), ad 8k a benzina solo se ne vale la pena e 10k se a gpl (ma mi conviene veramente???). Il fatto è che mi piacciono in genere i segmento C tipo focus, 308, astra che però poco si abbinano alla città ed al budget. Non vorrei prendere qualcosa di meno spazioso della punto altrimenti prenderei la mx-5 NC di cui mi frena solo il fatto che non ho un box auto. Come auto ho trovato mito 1.4 105cv o la 135(costa di più ma è un altro motore essendo turbo) anche se la mito la vedo un pò vecchia, di giulietta solo sui 10k€ per la 1.4 170cv o tra 1 e 12k per la gpl. La gpl più economica è la fiesta che si trova tra i 9 e 10k con allestimento titanium ma ho letto che sarà cambiata quest'anno. Ho visto poi qualche focus ecoobost o 1.0 100cv o più 1.6 150cv. Poi le solite yaris 1.3, swift 1.3 etc... Sulla mia non ho accessori se non il bluetooth, quello che mi farebbe piacere è avere un'auto più sprintosa (e non ci vuole poi molto, già la 1.3 di mio padre era più piacevole ma nel complesso andavano uguali), cerchi in lega, magari la 6 marcia e cruise control, però sono aperto a più soluzioni. Vorrei evitare fiat per i furti e perchè ne ho già una adesso. Cosa mi consigliate? Grazie
  9. Ho trovato quest'auto a 10,900 con 35milakm. Che ne pensate? Non faccio tantissima strada,più o meno 10mila l anno,ma il meccanico mi ha detto che questo motore(renault)problemi di fap non ne ha. L'auto è spaziosa,magari per lunghi tragitti quotidiani non sarà comodissima,ma per me che la uso prevalentemente in urbano mi sta bene. Cercavo un giusto compromesso. Opinioni?
  10. Ciao a tutti, è da un pò che sto pensando di sostituire la mia amata Fiat Bravo 1.6 Mjet 105 Cv Emotion del 2009 con un auto che abbia il bagagliaio un pò più generoso, che accolga comodamente i nostri amici pelosi (un cane e un gatto) e qualche bagaglio. In questi anni mi sono reso conto di non aver bisogno di un auto con il motore diesel perchè, a differenza di qualche tempo fa, percorro circa 12000-14000 km all'anno il 90% su strade extraurbane e il 10% su autostrada. Sicuramente cerco un'auto che abbia: Motore Frizzante Consumi contenuti ( o perlomeno accettabili) linee abbastanza eleganti (insomma non mi ispirano le auto esageratamente sportive) Cambio automatico Che non sia enorme Stavo dando un'occhiata alla Toyota C-HR ma ho letto che i motori di frizzante hanno ben poco e i tempi di consegna sono biblici (parlano di gennaio 2018). Valuto auto nuove e usati per un budget massimo di 20-22k (ovviamente sto volentieri anche sotto). Ringrazio anticipatamente chi mi darà una mano.
  11. Mi sa che è arrivato il momento di lasciare la mia MiTo(quest'anno dovrei rifare chinghia, pastiglie freni e gomme, in pratica devo spendere quasi più di quello che vale la macchina) che ha 8 anni che mi piace ancora ma sono follemente innamorato della Giulietta Posso usufruire di uno sconto del 27,5% che mi permette quindi di rimanere entro il mio budget, ovvero 20.000€ Premesso che con questa cifra non credo di poter trovare niente di meglio, perchè comunque ho il cuore Alfista e quindi non valuto altri modelli volevo chiedervi un consiglio sull'eventuale acquisto Voglio solo e soltanto benzina anche perchè non faccio tanti km(circa 10/12000 all'anno) quindi la scelta è ridotta a tre motori: -1.4 tb 120cv che è quello che costa meno ma che mi fa un pò paura, non vorrei trovarmi un motore pigro -1.4 multiair 150cv che secondo è l'ideale ma ho letto che è un pò pigro ai bassi regimi -1.4 multiair 170cv inizialmente era il mio preferito ma ho scoperto che ha solo il cambio tct e questo mi frena parecchio perchè non sono amante dei cambio automatico e ho parecchi conoscenti che hanno avuto problemi con cambio automatico(più che altro con modelli audi e merceds) con relative grandi spese da affrontare Volevo avere da voi qualche consiglio, il 120cv è così pigro? vale la pena spendere di più per il 150cv? Un altro consiglio, lascerei i cerchi da 17 che sono già di serie sulla Super, dite che si guida comunque bene o è meglio mettere i 18? Per il resto ho pochi dubbi sugli optional, metterò i vetri scuri, il pack che comprende i sensori anteriori e posteriori, la radio dab e credo basta così Ho sempre apprezzato tanto la Giulietta, mio papà ha avuto qualche anno fa la Quadrifoglio da 235cv e secondo me con il restyling che hanno fatto è migliorata parecchio e, come detto, a quella cifra può essere un ottimo acquisto Grazie!
  12. Un saluto a tutti, Sto incominciando a guardare per la nuova auto che andrà a sostituire la mia fidata focus 2 (1.6 tdi 90cv)del 07 di cui sono ancora soddisfatto. Sono a circa 200.000 Km e anche se risulta ancora affidabile sto pensando di cambiare con dispiacere. Mio profilo: mediamente 20.000 km annui, percorsi: per lavoro extraurbano totale 8km da fare per 4 volte al giorno. Più utilizzo per uscite in zona varie. Usiamo la mia auto anche per lunghi spostamenti almeno 3/4 volte all'anno (800km solo andata) e altre 4/5 volte sui (440km sempre solo andata) di autostrada. Siamo in 3 in famiglia. Mia moglie (come per molti leggo:)) punta ad un auto alta, io invece bassa :). A me piace l'auto con una buona tenuta di strada, con la focus mi trovo benissimo, ho giudato un 2008 Peugeot e non ho avuto lo stesso fealing. Cerco un auto un po' più grande e più comoda dell'attuale anche per i viaggi più lunghi. Idealmente: lunghezza >4,4mt baule>400lt veri e non solo in altezza, che abbia una risposta motore migliore della mia, >120cv. Se cilindrata sui 1.6 peso 1350kg massimo altrimenti si va su 2.0. Sempre idealmente siamo sui 0-100 entro i 10.5sec. Budget vorrei stare intorno ai 25000. Vorrei migliorare la mia attuale valutavo anche magari con un segmento D usato... Km zero insomma sto valutando un po di aleternative. Valuto i diesel, sull'ibrido sinceramente ho dubbi, non ho grosse problematiche relative ai blocchi cittadini per ora. A3 2.0 tdi andrebbe bene se fosse un po più grande...La skoda octavia penso che idealmente faccia al caso mio. ho provato Classe b 180 (con motore renault 1.5 109 ed ho trovato la stessa risposta a livello di motore della mia,cercavo qualcosa di più pronto) Le SW non mi piaciono molto (a parte la SB della cla che è fuori budget e provata anche quella), forse all track o scout anche ma dovrei provarle per sentire la risposta.. Si trovano anche bmw 318d GT (che non piace a nessuno ed è molto svalutata, a me piace molto come usato fresco viene via per quelle cifre li..) Mi piacciono le berline però le preferisco con il portellone dietro (318 gt appunto, o tipo passat cc per intederci). I suv se posso evitarli li eviterei...anche se kodiaq, kanjar/ ateca mi sembrano come qualità prezzo interessanti ma a livello di guida non so..ho visto anche un Q30 infiniti... però non so... Rileggendo sembra che stia cercando le tedesche...ma non è così, la scenic mi piace ma non digerisco il discorso gomme..(20" da 195 anche no dai...) Sono confuso vero? Grazie
  13. So che un titolo del genere significa poco di per sé, proverò a spiegarmi meglio. Data una situazione lavorativa piuttosto stabile a circa 30 km da casa (che fanno circa 70 km il giorno di percorso pendolare), la R4 evidentemente inadatta all'utilizzo e solo due altre auto "normali" per quattro persone ho bisogno di comprare un'auto personale. Però io sono di gusti difficili e non mi basta un elettrodomestico, che sarebbe la scelta più logica. Il budget è sui 7-8000 euro, se meno è meglio. Bassi consumi, gran parte del tragitto è fatto in superstrada con limite a 90, un 1.6 a gasolio penso che sarebbe nell'ambiente ideale. Nessuna necessità particolare di spazio, escluderei comunque le 2 posti. Segmento B/C. direi sotto i 120-130cv max 10 anni e 150.000 km. In casa abbiamo una 508 2.0 140 cv da più di 200.000 km e una 208 VTi che ne ha appena compiuti 40.000, dopo anni in VW siamo rimasti piacevolmente soddisfatti dal Leone. Il mio pallino, al momento, è la Volvo C30 che sembra incarnare alla perfezione le mie aspettative. Il colpo di testa sarebbe una Saab 9-3 Cabrio col 1.9 FIAT, ma andrebbe a diventare più impegnativa da mantenere.
  14. Mi hanno chiesto consigli sulla Countryman. visto che - la guiderà una signora non giovanissima (che gentleman che sono ) - farà pochi km - andrà spesso in montagna ho pensato alla 4x4 col benzina più tranquillo. consiglierei inoltre il cambio automatico. sapete se quest'auto ha dei difetti noti? e soprattutto che sconti fanno? ovviamente su autoscout24 le auto nuove sono tutte a gasolio e non riesco a farmi un'idea...
  15. Avendo trovato lavoro necessito di un'auto mia dovendo fare circa 15000Km l'anno. Mi sono posto come budget 20-22000 € (di cui metà li pagherà mio padre come regalo di laurea) stavo quindi valutando una segmento C premium come audi a3, BMW serie 1(restyling) e mercedes classe a che usate riuscirei a trovarle con un chilometaggio relativamente basse sui 18000 € . Ma essendomi sempre piaciute le coupè (il mio sogno sarebbe audi tt ultima serie ma troppo cara) ho visto che la serie 218 coupè non ha quotazioni molto distanti. In Italia ho trovato questa http://ww3.autoscout24.it/classified/300868793?asrc=st|as con un chilometraggio abbastanza alto e senza certificazione dei tagliandi però importandola dal mercato tedesco ho trovato questi 2 esemplari (anche se diesel): http://ww3.autoscout24.it/classified/306183752?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/305482753?asrc=st|as (quella che preferisco) I miei dubbi sono : Quanto mi costerebbe l'importazione? E quali problematiche comporterebbe? Il mercato tedesco è affidabile o possono aver scalato chilometri? i costi di gestione sono molto più alti dell' 116 o altro 1.6 che con cui avrei preso classe a o a3? I sensori di parcheggio si possono installare successivamente? Quanto costa sostituire gli orribili cerchi da 16 con altri bmw da 17? Grazie
  16. Buon pomeriggio a tutti, visto il mancato aiuto ricevuto nel post precedente (dove chi ha aperto post dopo di me ha avuto subito risposta ed io no) ritorno a ripostare il topic perché in famiglia dobbiamo cambiare auto. (O meglio l'auto deve cambiarla mio padre, dato che io posseggo già la Mercedes Classe A200CDI con cui mi trovo molto bene). Comunque, ritornando a noi, apro questo topic per l'appunto per avere qualche consiglio ed aiuto per quanto riguarda l'acquisto di una nuova auto. Segmento non so, ma penso dal C in su dato che è pur sempre un auto di famiglia. Per quanto riguarda la motorizzazione, Diesel visto che i km percorsi da mio padre si aggirano intorno ai 30-35 mila l'anno, percorsi il 90 % in extraurbana e autostrada e il restante 5 % in paese. Per quanto riguarda il budget 25k dato che desidererebbe comprarla con finanziamento. Quindi spero mi consigliate anche quale marchio sia in grado di fare buoni sconti. Ah aggiungo un'altra cosa, la macchina dovrebbe essere acquistata con legge 104, dato che mia nonna ne e provvista ed abita a casa nostra. (se potreste spiegarmi anche come funziona questo tipo di sconto ve ne sarei grato). Grazie a tutti e buon fine settimana ,sono felice di tornare a chiedere consigli. :) B
  17. Buongiorno a tutti ragazzi.. sono qui per chiedere una aiuto tecnico ma anche di gusto personale per un nuovo acquisto. In famiglia vorremmo cambiare un'auto del nostro parco. Vorremmo sostituire la nostra attuale Porsche Panamera del 2013. Sono a chiedervi consigli; ero intenzionato a continuare con il nuovo modello ma poi con alcuni amici parlando mi hanno fatto pensare. Premetto che il budget non è un problema..sarebbe utilizzata tutti i giorni..70% urbano e 30% extra urbano. Aspetto vostri consigli. Grazie in anticipo.
  18. Solitamente qui si parla di consigli per gli acquisti, io avrei invece bisogno di consigli per la vendita Con l'arrivo dell'auto aziendale mi si prospetta di vendere una delle altre auto di famiglia. Ovvero, vendo la Passat o la Passat? Passat n.1: 2009, 1.4 TSI ecofuel comfortline, 100k km, tenuta bene, nessun problema meccanico passato o presente, manuale con gancio di traino Passat n.2: 2014, 2.0 TDI business, 70k km, sa ancora di nuovo, nessun problema meccanico passato o presente, automatica senza gancio di traino L'utente è mio padre, classe '46, qualche acciacco fisico. Gancio traino imprescindibile, sulla passat più nuova va montato a circa 1000 euro. Percorrenze medie, percorsi misti con giri autostradali abbastanza frequenti. Boh?!?!
  19. ciao a tutti... volevo chiedervi cortesemente un' informazione per chi ha avuto modo di testare e raffrontare il bagagliaio della tipo SW o quello di un Freemont. attualmente sono felice possessore di una Lancia Delta 1.6 mjt del 2008 versione platino con su 94.000 km ma avendo una moglie e un pupetto inizio ad avere qualche difficoltà negli spostamenti (spesso a lungo raggio centro-nord Italia) con la conseguenza che mi devo portare dietro un sacco di bagagliaio. Mi era balenata l'idea di una Tipo SW col 1.6 con cambio automatico anche per farla usare alla signora e volevo sapere se effettivamente ci sarebbe un guadagno di spazio bagaglio rispetto alla Delta che tra le altre cose ha anche i sedili che si possono avanzare longitudinalmente (molto utili). se il gioco non vale la candela ovviamente non mi pare il caso di affrontare una spesa che sarebbe superflua...o in alternativa l'acquisto di un buon usato Freemont che avrebbe anche la disponibilità dei 7 posti per scarrozzare all'evenienza i miei genitori o i suoceri per viaggi di medio raggio.. grazie per il consiglio Paolo
  20. Salve, dopo aver usufruito dell'auto di famiglia, ho deciso che è ora di averne una mia. Come prima auto sto pensando ad una che sia economica, sia per l'acquisto che poi per le spese di gestione. Il budget è molto ridotto: entro i 5000 euro, qualche centinaio in più se proprio ne valesse la pena. Il chilometraggio previsto è attorno agli 8000 Km/anno prevalentemente su tratti extraurbani, nella maggior parte dei casi si tratta di brevi tratti (meno di 4km per andare da casa al lavoro da fare 4 volte al giorno), ma un fine settimana sì e uno no mi toccano 200Km di statale. Ad esempio mi sono capitate 2 auto vendute da privati che attualmente sto valutando: 1) Fiesta 1.4 Tdci del 2007 con un po' meno di 90.000Km a 3.300 euro 2) Punto 1.4 GPL (suppongo Easypower, devo ancora andarla a vedere) del 2012, anche questa ha meno di 90.000 Km a 4.700 euro La Punto mi attirerebbe perché più nuova, dovrebbe essere più economica non dovendo pagare il bollo e non dovrebbe essere interessata alle restrizioni per la circolazione a targhe alterne. Di contro leggo un sacco di lamentele su problemi vari, soprattutto agli iniettori del GPL, c'è chi dice che sia sfortuna, ma se così fosse sembrerebbe che ci sia un sacco di gente sfortunata lì fuori, inoltre è l'unica auto GPL che si trova facilmente in vendita e questo qualche ulteriore dubbio me lo fa venire. Ah, leggo anche che il motore sia veramente poco performante. Mi è capitato di vedere 2 video della stessa persona, uno fatto appena acquistata in cui ne parla bene, un'altro fatto 7 mesi dopo in cui bestemmia perché il motore ha perso molta della "brillantezza" che aveva appena acquistata. Sì, lo so, 5.000 euro sono pochi, si trovano quasi solo Panda a quei prezzi, ma magari qualche occasione può saltare fuori. Voi cosa mi consigliereste di fare, anche riguardo i miei dubbi sulla Punto?
  21. Ciao a tutti, pian piano la mia Clio mi sta abbandonando, sono rimasto un po' deluso ma ha pur sempre 10 anni ormai. Mi stavo orientando su un auto nuova/km0, ho visto che ho 15k riuscirei ad avere una Fiesta Titanium con tutto e di più. Mi piacerebbe la Focus ma passiamo poi ai 20k (almeno da configuratore).. Il diesel non è necessario oggi ma visto che considero maggiori km in un prossimo futuro potrebbe valerne la pena prenderlo subito... Mi piaceva l'idea del MiniSuv, come il Captur ma poi sforiamo il budget. A livello di optional, quello che mi piacerebbe avere è il Cruise Control, Telecamera posteriore, Keyless (ahimé continuo a lasciare le chiavi nel quadro dell'auto), Clima automatico... Diciamo che questi sono quelli che vorrei Leggendo alcuni post ho visto citare Audi A1 1.4 TFSI, ho dato un occhio (sull'usato ovviamente) e ho visto che con 15k si trova un usato con auto di 3-5anni con max 50.000 km... Che dire è un Audi a tutti gli effetti, un altro mondo insomma... Ma la domanda è, vale la pena? Grazie a tutti
  22. Buon giorno a tutti, ritorno dopo quasi due anni di inattività perché in famiglia dobbiamo cambiare auto. (O meglio l'auto deve cambiarla mio padre, dato che io posseggo già la Mercedes Classe A200CDI con cui mi trovo molto bene). Comunque, ritornando a noi, apro questo topic per l'appunto per avere qualche consiglio ed aiuto per quanto riguarda l'acquisto di una nuova auto. Segmento non so, ma penso dal C in su dato che è pur sempre un auto di famiglia. Per quanto riguarda la motorizzazione, Diesel visto che i km percorsi da mio padre si aggirano intorno ai 30-35 mila l'anno, percorsi il 90 % in extraurbana e autostrada e il restante 5 % in paese. Per quanto riguarda il budget non so sinceramente a quanto ammonti, dato che desidererebbe comprarla con finanziamento. Quindi spero mi consigliate anche quale marchio sia in grado di fare buoni sconti. Ah aggiungo un'altra cosa, la macchina dovrebbe essere acquistata con legge 104, dato che mia nonna ne e provvista ed abita a casa nostra. (se potreste spiegarmi anche come funziona questo tipo di sconto ve ne sarei grato). Grazie a tutti e buon fine settimana ,sono felice di tornare a chiedere consigli.
  23. Buonasera,volevo sapere qualche parere sul mio possibile acquisto di un'auto (nonché prima auto) usata. Abitando in Germania mi baserei sul mercato tedesco e devo dire che nutro un sentimento di soavità ed affidabilità nei confronti della Audi. Data la mia giovane età e i miei interessi punterei su un'auto di segmento B o C. Nella fattispecie avrei adocchiato questi modelli:Audi A1 Sportback Audi A3 SportbackComunque in entrambi i casi sempre accompagnate da una S-Line sia interiore che esteriore (data la scarsità di optional a modello base, preferisco puntare su qualche pacchetto completo). Di mio interesse sono i modelli a benzina, percorrerei davvero pochi km annui (meno di 6000 per capirci) e le tratte sarebbero davvero brevi (casa-lavoro, casa-supermarket e via dicendo). Il mio budget è intorno ai 17.000, nel senso che se ne vale la pena, salgo. A me interessa un'auto che sia di qualità, che mi duri qualche anno (mi accontenterei che mi durasse 5 anni e poi cambiarla) e che abbia un po' di sportività alla guida comunque combinata con comodità (in fatto di optional, per esempio i sedili riscaldabili utilizzandola principalmente d'inverno e dove si raggiungono temperature nettamente sotto lo zero).Ho visto qualche offerta su siti locali e internazionali e visto alcune belle auto per esempio:un'Audi A1 Sportback S-Line 1.4 122cv cambio manuale, con tutti gli optional di mio interesse, a 15.500 (60.000 km di fine 2013)un'Audi A3 Sportback S-Line 1.4 122cv cambio manuale, sempre optional di interesse, a 16.000 (60.000 km dell'08/2013)e poi un'Audi A1 Sportback S-Line 1.4 TFSI 185cv, full optional, a 16.500 (40.000 km ma del 02/2012)Ora mi domando... che impatto ha il rapporto km percorsi/data di immatricolazione sul prezzo? Che peso è giusto dargli? Un auto del 2012 è "vecchia" se ha 40k km percorsi?Ovviamente mi recherei in loco per vedere e provare la macchina prima di comprarla.Un grazie anticipato
  24. Ragazzi buonasera, finalmente ho deciso di cambiare la mia auto (ho una punto evo del 2011 69CV a GPL) in quanto non sono più un giovincello e presto sarò papà :p. Piccola premessa, sono di Napoli e guiderò l'auto sia in città che in autostrada, per ovvi motivi mi serve una macchina non troppo grande. La punto evo è lunga 406cm, la mia nuova macchina non deve superare assolutamente i 440cm! e, cosa importantissima, il bagagliaio deve essere almeno 400 lt. Per quanto riguarda l'alimentazione, considerando che percorro circa 15km all'anno distribuiti in 60% autostrada 40% urbano, e, considerando che il mio meccanico di fiducia è un mio parente e, quindi, mi fa pagare solo il costo dei pezzi di ricambio, avevo pensato un macchina a GPL. Il mio budget è di 17000 euro per una macchina nuovo oppure con un km inferiore a 30k km. Mi serve un auto che sia affidabile, che non mi dia molti problemi.... In primo luogo avevo pensato ad una BMW X1 oppure una mercedes classe B, considerando i marchi prestigiosi ho fatto un'eccezione sul chilometraggio, ho seguito questo ragionamento: queste auto sono molto rinomate per la loro qualità ed il loro elevato numero di km che possono percorrere, quindi, con 17000 euro posso trovare una BMW con 70k km che è paragonabile ad un opel mokka con 20k km...sbaglio secondo voi? COsa mi consigliate????
  25. Buonasera ragazzi.. È il mio primo messaggio e colgo l'occasione per farvi i complimenti per come è gestito questo forum! Da qualche mese mi sto guardando intorno per acquistare la mia prima auto di proprietà. Non sono un amante delle auto spaziose tipo Suv, SW, Crossover... Motore: Benzina o Diesel non è importante,mi interessano le prestazioni ma non guidi mai da deliquente, ogni tanto do qualche tirata, ma con il mio Fiestino già mi diverto Estetica: bella fuori che si faccia notare, sportiva, con delle belle curve, bassa possibilmente ( non come la 4c ) altezze fino al 1.40 o leggermente sopra.. Interni di qualità, sedili in tessuto non amo quelli in pelle Optional: Xenon o full led, sensori luce e pioggia, radio touch o tipo navigatore come sulle Audi, cruise control Comodità: amo la macchina a 3 porte a 5 proprio non mi piace, 4 posti o 5, anche se dietro sono stretti cavoli loro Budget 25.000€ Cambio automatico o manuale non ho preferenze
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