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  1. Apro questa discussione per proposte e riflessioni su una futura Giulietta realizzata sul pianale Giorgio della Giulia. Si parla di una versione accorciata del pianale per realizzare la Giulietta, ma mi è venuto in mente che forse non è neanche necessario fare questo sforzo. La Giulia è solo 29 cm più lunga dell'attuale Giulietta, ma è una tre volumi, con il posteriore piuttosto corto rispetto all'anteriore, per via anche della trazione posteriore che costringe a mettere i motori in posizione longitudinale, cosa che permette di spostare avanti le ruote anteriori. Il passo dell'attuale Giulietta è di 263 cm, ma con la trazione posteriore le ruote anteriori avanzerebbero un po' e quindi il passo aumenterebbe. Il passo della Giulia è 282 cm, 19 cm in più di quello della Giulietta. Morale la futura Giulietta potrebbe utilizzare lo stesso identico pianale della Giulia e rappresentarne una sorta di versione coupè. Ho fatto un veloce schizzo con paint per rendere l'idea, accorciando anche un po' il cofano per raggiungere una lunghezza di 435 cm, come l'attuale Giulietta. Spero che qualcuno perfezioni l'idea grezza.
  2. Versione Maserati basata sulla Ferrari Portofino appena presentata. Anche col tridente, non mi sembra che stia male.
  3. Ciao. Rieccomi ? questa volta vi propongo la mia riedizione di un mostro sacro: la PANDA! Aspetto come al solito le vostre opinioni ?
  4. Ultimamente Volkswagen tende a usare lo stesso render su più sfondi nelle cartelle stampa: Secondo voi dove starebbe bene la T-Roc? L'unica regola del thread è che non ci sono regole, date sfogo alla vostra fantasia malata
  5. strano che nessuno l' abbia ancora fatto eppure qualcosina da cambiare ci sarebbe a me ad esempio sto sorriso da psicopatico che ha la mascherina lo vorrei un pò meno evidente
  6. Vi propongo un mio Photoshop di una prossima generazione dell'ormai anziana Chysler 300.
  7. Salve vi propongo l'ultimo mio progetto, si tratta di segmento medio per il marchio Fiat. Da anni manca questo segmento nel marchio, potrebbe essere la sostituta della fiat Croma. Mi sono ispirato all'opel Insigna e alla Skoda Superb... con lo stile della Fiat Tipo....
  8. La Jaguar E-Pace presentata ieri sera non è una brutta auto, ma ci sono alcuni particolari che mi fanno storcere il naso, tra cui i fanali molto simili a quelli della sportiva F-Type. Ho cercato quindi di fare dei fanali più spigolosi, più simili a quelli delle altre Jaguar, ma senza esserne la copia. Inoltre ho cercato di mettere in risalto la mascherina. Cosa ne dite?
  9. Visto che l'uscita della nuova ammiraglia ha lasciato perplessi in molti (non tanto sui contenuti quanto sulle scelte di design) apro questo topic per vedere quanti avrebbero proposte alternative. Comincio io proponendo la mia versione. poche modifiche ma mirate a rendere più compassata e meno urlata l'ammiraglia dei 4 anelli. nel retro mi sono ispirato alla prima A8 D2 dividendo i gruppi ottici, eliminando l'accenno di labbro superiore, rendendo meno cadente la coda e levigando il paraurti rendendolo meno tormentato e più pieno, stesso nella fiancata dove ho eliminato alcune scalfiture e ho reso meno inclinato il lunotto (questo influirebbe anche sullo spazio dietro la testa dei passeggeri. infine ho reso scura la zona sottoparaurti, in fondo non è auto sportiva
  10. ecco come per me potrebbe essere la fiat argo per l'europa, ho preso di ririferimento dalla fiat argo e dalla fiat tipo..... forse mi è uscita come una ds 4......
  11. Per non inquinare il post della Polo direi di postare qui le eventuali modifiche la originalspifit altro non è che una wagon a 3 porte del modello appena presentato.
  12. Io con Photoshop so a malapena utilizzare il tasto clona. Quindi chi ha voglia/tempo/capacità potrebbe regalare a tutti noi (che siamo rimasti un po' con l'amaro in bocca per l'ultimo facelift) delle alternative. Prima su su tutte i fari anche se so che sarebbe stato economicamente impossibile farlo davvero. Ammodernerei il disegno prendendo spunto dal nuovo faro che verrà introdotto su Quattroporte davanti e dietro lo rifarei da zero. Proviamo anche a mettere il paraurti vecchio con la nuova calandra. Mostriamo il vero potenziale di questo gioiello!!
  13. La Seat Arona è un po' deludente, da Seat ci si sarebbe aspettati qualcosa di più filante e sportivo nell'andamento della fiancata, visto anche lo sketch che avevano diffuso Probabilmente la linea di cintura troppo bassa e la forma del montante posteriore non aiutano. Ho provato a mettere la finestratura di una Leon sopra una Arona, sarà anche banale, ma forse è un po' meglio
  14. salve, sono un ragazzo di 22 anni con la passione delle auto. volevo sapere cosa pensaste del mio render di una fia 500 a 5 porte in variante cross.... p.s sono ancora alle prime armi....
  15. Mia interpretazione restyling 4C Articolo completo qui: http://www.trazioneposteriore.net/alfa-romeo-4c-2020-primo-render-della-nuova-generazione/
  16. Nel tempo avevo già proposto qualcosa del genere, quando mi ritrovo a scarabocchiare finisce spesso che una berlina Fiat mi viene fuori con queste forme... si tratta proprio di uno scarabocchio colorato alla buona da versione sportiva
  17. ve la ricordate? é una mia proposta di un po' di tempo fa, sulla base della 8c potrebbe essere la nuova 8V della Fiat, ovviamente questa sarebbe TP con meccanica derivata ampiamente dall'Alfa... riguardandola oggi trovo che mi piace ancora, nonostante non sia un capolavoro per ovvi limiti miei, e che nella calandra avevo anticipato un po' quello che é il motivo della Croma e che da cosa ho capito sarà quello della 199... voi che ne dite? qualcuno che sappia farmi una vista 3D? qualcuno che suggerisca modifiche?
  18. so che forse non è questa la sezione più giusta ma non si tratta di un fotoritocco ma di una mia interpretazione spero non troppo adolescenziale e tantomeno errata nelle proporzioni (insomma... le ruote forse sono un po' grosse così come ci sono vari altri errori - il bagagliaio troppo basso - ma... non sono io il design qui :cry: ) questa è la mia interpretazione di come potrebbe essere una berlina Lancia, un'auto di classe dinamica. Ciò che più caratterizza questo disegno è la calandra che a differenza delle ultime Lancia è incastonata nel frontale e non è più così appariscente e forse pesante... insomma, un po' come è stato per le Alfa degli ultimi tempi, 147 in primis. La calandra sarebbe evidente all'interno di una cornice formata dal paraurti così che il design sarebbe più tridimensionale di quello visto per esempio sulla Granturismo.
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