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Showing results for tags 'ford explorer'.
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La prima SUV frutto della collaborazione con VAG si chiama Explorer. CARTELLA STAMPA (ENG) SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI!
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Da considerare come MY 24, ecco il primo muletto per l’aggiornamento dell’Explorer americano (e probabilmente anche europeo). Qui fotografato in versione ST, dovrebbe differire da quanto visto sul fratello cinese Motor1
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Explorer e Explorer ST Press Release: Ford USA Explorer King Ranch Ford USA presenta il primo Explorer King Ranch della storia. Solitamente riservato ad F-150, F-250 ed Expedition, l'allestimento nasce da una collaborazione fatta tra Ford ed il ranch texano (il più grande degli USA) che dura ormai da 20 anni e si propone come una variante lussuosa. All'interno troviamo sedili e dettagli in pelle Mesa del Rio con cuciture fatte a mano e inserti in legno Sapele su plancia e volante. I colori scelti sono tipici di questo allestimento e di ciò a cui richiamano, quindi cuoio e marrone. L'allestimento prevede come standard l'impianto audio Bang & Olufsen, tablet da 10.1'', il Premium Technology Package (comprendente i sedili con funzione massaggio) ed il pack di ADAS Co-Pilot360 Assist+. All'esterno troviamo cerchioni da 20'', calandra con inserti allumino e loghi King Ranch su portiere e portellone. Sotto il cofano l'EcoBoost V6, 3.0 di cilindrata da 365 hp. Press Release King Ranch: Ford USA Explorer Timberline Dopo un inizio a dir poco disastroso, Ford USA sembra avere trovato la retta via con Explorer: è di oggi il debutto del nuovo allestimento rugged Timberline. Fuori è riconoscibile all'istante grazie ai paraurti dedicati, alla calandra Carbonized Gray con mesh ad hoc e luci ausiliarie a LED, ai dettagli Red Ember fra cui due ganci traino all'anteriore, proiettori e fari posteriori oscurati, l'esclusiva tinta Forged Green, loghi dedicati e protezioni maggiorate. Essendo un allestimento dedicato all'off-road leggero, Ford USA offre pneumatici all-terrain 265/65 su cerchioni da 18'', differenziale posteriore Torsen a slittamento limitato, ammortizzatori anteriori specifici e angoli d'attacco e partenza di 23.5 e 23.7 gradi. L'unico motore disponibile è il 2.3 EcoBoost da 300 hp abbinato ad un automatico a 10 rapporti, trazione integrale e selettore di modalità di guida Terrain Management System. Anche le scelte per gli interni sono state pensate specificamente per l'allestimento, con tappetini in gomma, sedili con inserti in tessuto, inserti in color Deep Cypress su pannelli, plancia in nero con un trim Stone Mesh sulla plancia e cuciture arancioni su selleria e cruscotto. Press Release Timberline: Ford USA Topic Spy: ➡️ [USA] Ford Explorer 2019 (Spy) // ➡️ [USA] Ford Explorer Timberline 2022 Nuovo Explorer, passa sulla piattaforma TP innaugurata dal Lincoln Aviator. secondo me le proporzioni esterne ne guadagnano immensamente. Il tablet é tragicomico.
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Dopo un lancio che definirlo burrascoso è riduttivo, Ford pensa ad ampliare ulteriormente la gamma del best seller Explorer (che ha appena ricevuto il TSP+ da IIHS) con una variante rugged. Il nome dovrebbe essere FX4, come su Expedition, ma a differenza di quest’ultimo le modifiche parrebbero essere decisamente meno blande. Motor1
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Piattaforma Ford-Lincoln D6, quindi trazione posteriore ed integrale. Motori 4L e V6 Ecoboost. Presentazione tra Los Angeles Auto Show 2018 e Detroit 2019.
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https://www.motor1.com/news/263270/ford-police-interceptor-caught-uncovered/
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carscoops Press Release: Ford USA Ecco il nuovo Explorer che viene dato già come M.Y. 2016. Personalmente lo trovo estremamente imborghesito e tutt'affatto originale.
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autoblog.com E dopo una serie stenuante di teasers eccola .. Non mi dispiace, a parte qualcosa nel frontale..
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autoblog.com Al solito, grazie alla grande funzione di ricerca, non ho trovato il thread. Scontata sta nuova Explorer.
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