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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche
a me pare che il colore della 916 sia invece originale, almeno nella fase 1 mi pare di ricordarlo (credo fosse il Verde Acido)
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Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Non interessa se costa di più senza valore aggiunto e se, quando c'è il valore aggiunto, non c'è continuità e quindi dimostri poca sicurezza nel prodotto —e quindi non si crede nel valore aggiunto. (So che sto semplificando processi industriali complessi, però ogni tanto serve per chiarezza).
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Jensen Interceptor 2027 (GTX + GTR Preview)
non la conoscevo e non la vedrò mai su strada, ma mi piacciono molto la linea di cintura e il passaruota anteriore. Anche la coda è un bel mix di volumi vintage e trattamenti moderni.
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Kia K4 2024 [Hatch, Sedan]
ne ho vista qualcuna in Spagna. a me il design Kia attuale piace parecchio, ma questa è una ciabatta orrenda
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Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Magari che c'è una logica in quello che fanno? invece sembra, e non da adesso ovviamente, che vadano alla cieca e ogni anno cambi tutto. ma sono discorsi triti e ritriti.
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Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
è una mia impressione per un topic in cui si parla non di futuri prodotti, ma di "filosofia". Men che meno un'analisi filologica di quattro righe date in pasto alla stampa. Diciamo che il fatto che vengano sempre usate le solite frasi, con le solite categorie che vogliono dire tutto e niente, per me indica un'indecisione di fondo, sia per attendismo o per oggettive difficoltà economiche.
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Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Visto che siamo nel topic filosofico, dico che finché non fanno una riflessione strategica seria su cosa vuol dire nel 2026 "prestazioni", "piacere di guida" e tutte le altre cose che associano storicamente a AR, non saranno mai in grado non dico di vendere un prodotto, ma neanche di concepirlo e capire come progettare qualcosa di interessante, pur entro i limiti tecnici della banca organi e i problemi econimici della congiuntura storica. E hanno casi reali a cui ispirarsi (Mazda, la stessa Cupra e tanti altri), se proprio avessero il trauma da foglio bianco Detto questo, a me pare che il problema sia in realtà poco filosofico e molto prosaico: semplicemente non c'è la volontà di spenderci dei soldi. Che sia per disinteresse, incapacità, volatilità dei mercati, difficoltà reali di approvvigionamento (batterie), non sono in grado di dirlo.
- Jeep Compass III 2025
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Polestar 4 SUV 2027
la farei in scala ridotta del 10%. non se le avete mai viste su strada, sono enormi (come tante altre, del resto).
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consiglio urgente
fatti piacere la 1.0 ;-) tanto non è che stiamo parlando di una Ferrari vs. una Panda, le differenze sono limitate e gli sbattimenti e le incertezze molto minori
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consiglio urgente
ti consiglio di leggere attentamente a quali condizioni e a che costo puoi restituire l'auto nei primi 21 giorni. Ricordo che qualche anno fa c'erano mille clausole, non è che ti stufi e la restituisci a costo zero. (Estremizzo solo per capirci). È il peggior approccio quando si cerca un'auto usata, specie se non cerchi qualcosa di molto specifico (che so: una giapponese decappottabile a trazione posteriore 🤗 ). Non fissarti su un modello specifico, anche perché poi il livello medio è comunque alto. Come ti hanno già detto in tanti, valuta l'esemplare che ha storico manutenzione e anche dai dettagli è stato sottoposto a un uso più attento e meno gravoso.
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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche
sono consapevole che quello che sto per dire verrà registrato nel database del forum ad imperitura memoria... ...ma a me la Stilo 3p. esternamente è sempre piaciuta!
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Fiat Panda... 40 anni e non sentirli!
Neanche a me. Magari mi sbaglio, ma credo che la montasse solo la 4x4 e neanche tutte. Delle "normali" nessuna.
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Problema nuovo libretto dopo passaggio di proprietà
Comunque scusate eh, ma queste cose solo in Italia. Nel resto del mondo (che io conosca, per lo meno), queste pratiche le gestisce la Motorizzazione e lo fa in modo uguale dappertutto, anche online o parzialmente online. Stesso procedimento, stessi tempi e stesso prezzo per tutti.
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Consiglio B/B-Suv budget 16/18k
il 1.2 100 CV (guidato su C3 a noleggio) non vibra praticamente mai, solo sotto sforzo e sotto turbo, specie in salita, ha un rumore da tricilindrico e vibra leggermente, ma molto meno di altri 3 cilindri. Non so che allestimento fosse, ma mi è sembrata fin troppo comoda (a me piacciono i sedili duretti e sono abituato a un'auto con sedili con imbottitura da sedile da aereo...)
v13
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