Vai al contenuto
Questo sito contribuisce alla audience di : Motor.it

ernyz

Utente Registrato
  • Numero contenuti

    18
  • Iscritto

  • Ultima visita

Reputazione Forum

128 Excellent

Su ernyz

  • Rank
    Foglio Rosa
  • Compleanno 25/11/1976

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Giulia Veloce 2.0
  • Genere
  1. Eurofighter Typhoon

    Questo ti dice dove punta il muso dell'aeroplano, non in che direzione sta andando... Vedila come una curva in una gara di drifting.. ☏ GT-I9505 ☏
  2. Scusa ma non mancano un paio di zeri? ☏ GT-I9505 ☏
  3. Alfa Romeo Giulia Veloce 2017

    Ciao, la mia Giulia ha appena passato i 3000 km, la situazione consumi va migliorando (come anticipato dal venditore) sui totali sono a 11.2 km/l con un 20% di cittadino e resto autostrada. Negli ultimi due giorni, 700km di autostrada (velocità codice costante) il cdb mi da 12.5 km/l in modalità A. Realisticamente in città, senza strafare è difficile superare i 7/8. Da ingegnere meccanico, per il momento in D l'ho messa poco (mai prima dei 2000km) e quando ce la metti cambia decisamente la solfa, ma a quel punto... Sei distratto da altro... [emoji6] ☏ GT-I9505 ☏
  4. Io una Veloce a fine febbraio, programmata per produzione in settimana 19... Si vede che prima hanno da fare quelle da mettere nei piazzali... [emoji6]
  5. Alfa Romeo Giulia 2016

    Ad un mio conoscente che ne ha ordinata una settimana scorsa é stato data come consegna indicativa Febbraio.
  6. Grazie ISO, non ne ero a conoscenza, adesso ha tutto senso... ennesima eco-tecnologia burocratica. Adesso vado a brevettare una lamina piezoelettrica da incollare sotto al sedile del guidatore così poi rivendo il brevetto a qualche altra casa che vuole 7g/km di sconto....
  7. Se non ho letto male parlano di sospensione posteriore, probabilmente hai ragione e cercano di prevedere l'andamento della strada tramite le anteriori. Continua a convincermi più come sospensione attiva che come recupero energia (0,7 l/100km sono 250€ anno ad andare bene, risparmia chi la compra di seconda mano...)
  8. Quindi loro attaccano un motoriduttore elettrico ad un braccio oscillante.... Posto che spero usino comunque una molla per bilanciare il peso dell'auto, altrimenti spendono energia invece di recuperarla, tutta l'inerzia del sistema va ad aumentare le masse non sospese della sospensione... Sempre più scettico.
  9. A questo punto potremmo unire il meglio dei due mondi e passare col sistema Audi sul sistema lato strada! [emoji12] Scherzi a parte, normalmente in quei sistemi l'energia viene trasferita a dei volani che poi fanno girare dei normali alternatori.... In questo caso come faranno ad assicurare la corretta rigidezza della sospensione se il volano è già in rotazione?
  10. Mb339a / Mb346

    Concordo in pieno e mi viene già da piangere... Pensavo proprio a questo vedendo il frullino e scivolata di coda settimana scorsa (occhi lucidi)... Temo spariranno per sempre uniformando le frecce al resto del mondo....
  11. Come su che base? Sulla base del meticoloso, continuo, inarrestabile, martellamento mediatico dei cambiamenti climatici, della lotta alle emissioni, del risparmio energetico e via dicendo. Il supporto di cui gode Tesla a livello politico/finanziario risiede proprio in questo, nella volontà che queste tecnologie in cui ormai gli States sono leader, che fanno poi il paio con l'informatizzazione dell'auto tramite google ed apple e l'altro abbaglio della guida autonoma, si affermino su tutte le altre. Il guaio a mio avviso non è Tesla, il guaio è che noi in EU non abbiamo un cazzo per fronteggiare "l'era dell'auto 2.0" e procediamo ognuno per conto proprio. Che poi, a ben guardare, per fronteggiare dei bluff come questi, basterebbe semplicemente chiamarli per nome... L'auto a guida autonoma é un bell'esercizio di ingegneria applicata, ma rimane al momento (e per lungo tempo) un esercizio accademico... L'auto elettrica é la più spettacolare forma di non invenzione degli ultimi decenni... Non ha una singola caratteristica funzionale diversa dalle macchinine radiocomandate che usavo 30 anni fa... Almeno quelle avevano i pacchi batteria swappabili... Ma unendo il discorso, trovo difficile pensarla come una soluzione al problema della mobilità sostenibile perché se é vero che é pulita ed efficiente (mi piacerebbe vedere quanto lo sono gli accumulatori nel ciclo carica e scarica) é vero anche che lascia invariato il vero problema del "dove la trovo la corrente che mi serve" ed in seconda battuta del "come la distribuisco"... Entrambe le cose avranno bisogno di tempi extralong, per cui son proprio curioso di vedere gli investitori di tesla ed affini quanta pazienza (coraggio? Pazzia?) avranno. :#: GT-I9505 :#:
  12. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

    Quoto. Ri-quoto ed aggiungo anche che ogni tanto scala pure un rapporto di troppo, portando i giri troppo vicini al limitatore... Non ha molto senso mettere una marcia che devi cambiare subito dopo e di sicuro non agevola la ripresa... :#: GT-I9505 :#:
  13. Alfa Romeo 4C 2013

    Congratulazioni per la splendida notizia! Tantissimi auguri per momenti indimenticabili (e tantissima invidia)!!
×