sono proprio d'accordo, il passaparola evidentemente ha sortito l'effetto di far conoscere, come del resto sempre è accaduto, ieri c'era la rivista specializzata o il vicino o il collega, oggi ì 1000 volte amplificato dall'uso di internet....

159:

motori ciofeca ,lo sono forse solo i benzina,

il 19 diesel e' un buon motore , inferiore solo al bmw

il peso e' superiore alla bmw non all'audi o alla mercedes, solo che e'stata la prima ad inaugurare il peso elevato e questo l'ha pagato a caro prezzo

la finitura e la qualita' percepita e' superiore di molto a 156 e inferiore di poco alle tedesche(anche se bmw fa interni veramente brutti)

la linea direi che rimane la migliore di tutte.

con il 18 turbo benzina da 200 e rotti cv e il 19 biturbo diesel i motori saranno riequilibrati alla concorrenza.

certo ci vorrebbe anche un benzina gasabile per il basso di gamma (forse)

mi sembra peraltro di capire che ad oggi non sia svenduta (prezzi effettivi altini)

i soliti 3 "Alfisti Doc= che non comprano Alfa" che insistono genericamente (*) :

sul fatto che Alfa dovrebbe stare da sola e essere non si sa' di preciso cosa.

sul peso, facendo finta di non sapere che la mitica BMW pesa come esattamente come una delta, e oltretutto a parita' di motori va come come una delta (fin troppo ) comodosa nonostante la TP.

sui motori:

e' evidente che nel 2006 i motori che dovevano uscire non sono usciti. I motivi forse sono veramente genericamente riconducibili alla crisi FIAT ma nello specifico per me mai chiariti

nel 2007 il tanto atteso 1.9 da 170 cv e' finalmente uscito (anche s enon su tutta la gamma)

nel 2008 ad essere precisi inizio 2009 i motori sia Diesel che benzina hanno/avranno prestazioni ai vertici.

in sostanza per 18 mesi le prestazioni sono state leggermente inferiori al top, ora si sono almeno allineate: anche riferito sull' arco di vita di un solo modello (= almeno 3 anni) non e' particolarmente drammatico

le attuali finiture sono molto superiori al passato e per la 159 ed i sedili in particolare per me quasi eccessive.

non ultimo l'auto vende nei volumi previsti e a prezzi molto superiori.

(*) p.s. meglio mantenersi sul generico perche' se si aggiungono dettagli si rischia la smentite clamorose.:

se per avere rotondita' di funzionamento sei disposto ad avere un 2.2 che spinge una auto di 1360kg (che per essere un auto da 425 cm non e' affatto leggera) in 8.6 sec ....vuol dire che non sei sportivo.

oltre a tutto certi dati secondo me sono proprio volutamente travisati

Sull'ultimo auto sono andato a vedere le prestazioni dichiarate di Brera 3.2 TI e di Z4 3.0si

Brera ha 5 Cv in meno e la TI in piu'

risultato;

nel km da fermo c'e' una differenza di soli 1,2 sec ( 28,4 vs 29,6 ) differenza del 4%.

Certo non e' una velocista ma non mi sembra cosi' inferiore.

Certo che volvisti:) che criticano 159........proprio una guerra fra poveri ex nobili decaduti

per i motori chiaramente mi riferivo ai benzina, per i diesel nulla da obbiettare

i soliti 3 "Alfisti Doc= che non comprano Alfa" che insistono genericamente (*) :

sul fatto che Alfa dovrebbe stare da sola e essere non si sa' di preciso cosa.

se cortesemehte mi dici DOVE l'hai letto se ne può parlare, altrimenti è l'ennesima stronzata.

sul peso, facendo finta di non sapere che la mitica BMW pesa come esattamente come una delta, e oltretutto a parita' di motori va come come una delta (fin troppo ) comodosa nonostante la TP.

il peso c'e, è innegabile, è stata la voce che più ha intaccato l'imagine alfa insieme ai motorim, poer cui negare un fatto oggettivo è assodatp è, francamente, da bambini dell'asilo, Anche il fattro di continuare a menarla con la storia della TP ha proprio seccato.

sui motori:

e' evidente che nel 2006 i motori che dovevano uscire non sono usciti. I motivi forse sono veramente genericamente riconducibili alla crisi FIAT ma nello specifico per me mai chiariti

nel 2007 il tanto atteso 1.9 da 170 cv e' finalmente uscito (anche s enon su tutta la gamma)

motori, idem come sopra, continuare a negare il fatto che i JTS derivati da Opel/GM/Holden NON siano adatti ad Alfa (che è diverso dal non essere considerati dei buini motori attenzione, solo che NON sono andatti allo spirito di Alfa) è sinonimo davvero di pressapochismo. Sui diesel, credo che nessuno possa dir nulla dato che sono unanimamente riconosciuti come ottimi propulsori. SI PARLA DI BENZINA.

nel 2008 ad essere precisi inizio 2009 i motori sia Diesel che benzina hanno/avranno prestazioni ai vertici.

si, non appena li avranno montati sotto i cofani di qualche Alfa, li vedremo.

in sostanza per 18 mesi le prestazioni sono state leggermente inferiori al top, ora si sono almeno allineate: anche riferito sull' arco di vita di un solo modello (= almeno 3 anni) non e' particolarmente drammatico

ma no, non è drammatico...solo che c'e chi fa meglio, vedi un po tu se non è un'argomento di discussione al momento dell'acquisto

le attuali finiture sono molto superiori al passato e per la 159 ed i sedili in particolare per me quasi eccessive.

non ultimo l'auto vende nei volumi previsti e a prezzi molto superiori.

(*) p.s. meglio mantenersi sul generico perche' se si aggiungono dettagli si rischia la smentite clamorose.:

se per avere rotondita' di funzionamento sei disposto ad avere un 2.2 che spinge una auto di 1360kg (che per essere un auto da 425 cm non e' affatto leggera) in 8.6 sec ....vuol dire che non sei sportivo.

migliorate rispetto al passato, le finiture, ma visto che le dichiarazioni e le ambizioni della 159 erano (all'inizio) quelle di porsi come valide alternative alla triade tedesca, bhe, permetti che anche finiture assemblaggi e qualità dovevano essere al top o quantomeno essere quanto le rivali. Visto che contenuti in grado di far soprassedere le mancazne qualitative NON ne vedo (quali, i motori JTS??) non vedo cosa ci sia di che gioire per un prodotto rinnegato dalla stessa Fiat e che morirà anzitempo.....che bel risultato....questa la fine ingloriosa della "nuova razza alfa", non c'e che dire.

Modificato 5 Settembre 200818 anni fa da bialbero

Certo che volvisti:) che criticano 159........proprio una guerra fra poveri ex nobili decaduti

159:

motori ciofeca ,lo sono forse solo i benzina,

il 19 diesel e' un buon motore , inferiore solo al bmw

il peso e' superiore alla bmw non all'audi o alla mercedes, solo che e'stata la prima ad inaugurare il peso elevato e questo l'ha pagato a caro prezzo

Modificato 5 Settembre 200818 anni fa da simonepietro

Certo che volvisti:) che criticano 159........proprio una guerra fra poveri ex nobili decaduti