Robert1
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Sembra davvero interessante...ma il passo è accorciato?Assolutamente d'accordo. I prezzi sono folli, schizzano verso l'alto per gli allestimenti superiori che alla fine non offrono nulla di particolarmente qualificante. Dovrebbero accorgersi che Classe A costa di meno e vende il triplo...e non è che il brand Volvo sia più premium di MB!!!Meglio di quel che aspettavamo, anche se queste linee barocche con allure finto premium lasciano il tempo che trovano... Premium per me sono le marche che ancora investono in tecnologie non quelle che ricarrozzano da venti anni la stessa vettura e mettono un po' di cromature.Più che brutti in sè direi che c'entrano poco con il resto. Trovo la Wraith talmente "weird" da piacermi...raffinata e volgare, tozza e slanciata...insomma la macchina OSSIMORO.A me sembra Rosso passione (pastello). Il Flamenco red ha una tonalità più aranciastra....peccato, a me il rosso metallizzato piace tendente al rubino.Le cose stanno più o meno così...aggiungo che non ha la fluidità di un automatico a convertitore e dunque è un prodotto che resta a metà del guado, né carne né pesce.Mi hanno proposto una D2 a km 0 da 30.000 e rotti euro con 5.000 € di sconto. Il concessionario in oggetto mi dice che: le macchine a disposizone sono pochissime, anzi finite, poiché a luglio entra in produzione il MY 2014 e si ripartirà. Comunque per lui non è un problema perché mi dice di vendere la V40 "normale" molto di più della CC, oltre 50 pezzi contro 2 fino ad adesso. Mi par strano, visto che trovo da CC molto più accattivante, e tra le due ci sono solo 1.200 € di differenza....un cerchio da 18" costa di più!Penso che integreranno la dotazione di serie per giustificare il prezzo folle. L'auto è bellissima ma, come detto n volte, male posizionata sul mercatoMobilitando tutte le risorse disponibili sono riusciti a fare la modifica per il Salone.... Dopo che il photoshoppatore se l'era dimenticato nelle foto
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