fuzz77
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di fuzz77
-
-
è leggermente più grossa di una 156, e nonostante sia per forza su un altro pianeta quanto a sicurezza passiva pesa pure di meno una 1.6 MJET comincia ad essere un bel ferro, una 1.4 Tjet, magari multiair, sarebbe addirittura gagliarda bravi, dal punto di vista tecnico hanno fatto veramente una bella macchina a questo punto le uniche riserve le esprimo sugli interni, ma se a quanto pare costa così poco pazienza, la suite meccanica è molto buona ed è quello che conta di più
-
-
-
-
interessante questo post sul forum americano della Ghiblisarà interessante seguire l'andamento delle vendite Vag nei prossimi mesi, imho gli effetti del dieselgate cominceranno a vedersi con i resoconti reltivi al mese di Novembre, dove dovrebbero iniziare ad immatricolare auto ordinate in questi giornisi vabbè, ma qui dentro non frega a nessuno dei cerchi delle F1Basta farsi un giro in rete, "eh ma a quel prezzo la Gt-R"Giulia è oggettivamente superiore a tutte le versioni sportive della concorrenza, tant'è che pur di farle perdere un paragone qualcuno è arrivato a scomodare il GundamLa sfida per ora è sul prodotto e non sul recupero di immagine. Audi non credo che possa alzare l'alsticella tecnica a livello di Giulia, salvo rivoluzionandosi completamente e in modo antieconomicola Giulia con il 2.0 da 330cv, rossa e con la TP liscia, è IL PLEROMArigorosamente trazione posteriore l'integrale avrebbe senso solo in contesti particolari, ad esempio se si vive in zone di montagna, altrimenti si tratterebbe di un inutile spreco di energiaSarà un caso che nei vari siti e pagine, gli unici che rosicano sono i filovaggari? Perché nelle pagine di fans Bmw la giulia è stata accolta con entusiasmoMah, questo paragone con la Gt-R sta diventando ridondante. Da un certo punto di vista avrebbe il suo senso in quanto sono due vetture al altissime prestazioni dal prezzo simile. Io accoglierei con favore il confronto, per un semplice motivo, ovvero che la Giulia si avvicina talmente tanto come prestazioni al Gundam da diventare paragonabile, cosa che nessuno si è mai sognato di dire per le varie tedesche. E nulla esclude che un'eventuale versione coupè ancora più spinta non vada a posizionarsi direttamente nel segmento della Nissan. Come ha detto Tony, essere paragonati al Gundam fa solo onore
Account
Navigation
Cerca
Configure browser push notifications
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.