toniz

D'accordo nella prima parte... meno nella seconda.... Mi spiego: come ho gia' detto altre volte... 1 mondiale puoi vincerlo anche per fortuna ... 2 dimostrano già qualcosa... 3 sei un grande... poi per il resto per tutto va tanto a "chiappe"... x tutti... ma .... per la gestione delle gomme... era un disastro, fino a che Mercedes non ha fatto pressione per utilizzare le gomme che vanno bene a loro (o sbaglio?) Che abbia fatto pochi errori è vero, non e' uno sfaciacarrozze (anche se le sue le ha fatte)... ma se sei sempre impiccato per fare qualsiasi cosa, dal recuperare un decimo a quello che ti sta davanti o per effettuare un sorpasso col coltello tra i denti, è facile che gli errori arrivino... se invece hai un mezzo che ti permette di stare davanti senza tanti sbattimenti e' piu' facile e sbagli meno ... (paracarro Bottas parte sempre nelle prime 2 file ed è finito nei primi 5 nel mondiale negli ultimi 3 anni...come mai allora??? O Bottas non e' un paracarro o sono seduti su un missile...) Comunque anche tu concordi che non e' IL campione, ma un pilota veloce (quello e' innegabile) che ha avuto il fiuto e il qulo di finire nella squadra giusta al momento giusto (anche quello e' un talento) e di guadagnarsi tanti soldini e mondiali... ma a farne un dio (la d minuscola e' voluta) della guida facendolo passare per il migliore di tutti... anche no... DECISAMENTE no... secondo me personaggio troppo montato. In ogni caso bravo lui per le scelte che ha fatto ma non lo metto nei primi 3... forse in 5^ posizione... forse ci sta...

Forse non vuoi saperlo... mi spiace ma non sono minimamente d'accordo con te... ed e' giusto così... non siamo tutti uguali. 🙂 Come detto piu' volte, secondo me H è un pilota veloce, che guida una macchina quasi di un'altra categoria da anni, ma che non puo' essere considerato un "grande"... ne abbiamo gia' parlato, ma al netto che del suo ce ne mette, non diciamo che e' un impedito, solo che non e' tutto questo campione (come gia' da piu' parti documentato)... ha avuto botte di qulo immense, e' stato protetto in ogni modo, hanno fatto quintali di furbate (che gli hanno permesso di aggirare il regolamento...) quando lo vedo mi viene sempre in mente la musichetta del "bon-sci bon-sci bon-sci bon... ti piace vincere facile"... ieri non e' stato in grado di andare a prendere paracarro Bottas... e un altro po' e mancava che si sentisse l'audio che piangeva nel casco.. tu te lo vedi uno degli altri passati campioni del mondo (scegli tu)... che alla fine non si pianta nelle chiappe del proprio compagno di squadra tentando di superarlo??? gli hanno dato 10 secondi, mica un secolo... ma e' crollato come un castello di carte... O parte davanti col cocktail in mano... oppure (spesso, non sempre)... fa l'offeso e se ne sta lì. (prima che lo scrivi, mi ricordo che ha fatto delle gran rimonte, anche dall'ultimo posto... bene... bravo così... ma perche' ieri no???... un giorno da 1 secondo a tutti, e quello dopo sembra Bottas....mmm no, non ci siamo). quoto tutto quanto scritto qui e nei messaggi successivi, da te e da falconero79 ..😂🍻😂🍻😂🍻😂🍻 sono contento di non essere il solo a pensarla così. ps: sono stati gli unici a venire sanzionati. Tutti gli altri erano scemi che non hanno provato la partenza, oppure hanno provato la partenza nel luogo adatto?... STRANAMENTE sempre in MB a provare a fare i "furbi"... ormai sono stucchevoli.... ma TANTO. pps: non avete idea di quanto mi scocci la cosa del DAS... hanno detto che e' illegale, visto che l'anno prossimo lo vietano... ma quest'anno lo lasciano...

Welcome to the family (cit.) 😎

in 4 puo' andare benissimo la Karoq, auto che a me piace molto... ma... se pensate di diventare 5 anche io voterei per C4 Granpicasso o come si chiama. tieni conto che i 7 posti possono diventare MOLTO utili... la nonna.. o la zia... da caricare, per dare una mano in certe occasioni... E quando siete in 5 avete in ogni caso un signor bagagliaio... che se siete come me (che ho la 5 posti) non e' mai abbastanza. tra 4.30 e 4.60 la differenza la senti... ma tra 4.50 e 4.60 non te ne accorgi neanche. Considera di prendere il 2.0... (che magari a pieno carico ha il suo perche')... anche se il 1.5 non e' fermo (io col 1.6 mi trovo bene, se pigi, va... ma non e' un fulmine) Utile pure per il gancio traino...

ok.. credo che il ns. amico intenda che .. se ci sono glil isofix sono assolutamente da usare... ma se non ci sono ... ci sono altri modi di fissare un seggiolino al sedile.. che fino all'altro giorno erano omologati (e credo lo siano ancora). Personalemente (credo come tutti voi) ... mi incazzo molto di piu' quando vedo bambini "circolare" liberamente in auto piuttosto che qualcuno che fissi il seggiolino al sedile anche senza usare gli isofix (che ovviamente non si vede da fuori). Ma se il seggiolino ha gli appositi passanti per le cinture di sicurezza, e' omologato per funzionare anche così, si disattiva l'airbag anteriore e il seggiolino di suo ha le cinture per il bimbo... non mi pare questo gran problema. Avere gli isofix... non rende invulnerabili (purtroppo) sono solo un sistema piu' rapido per agganciare e sganciare il seggiolino.. .ma non e' che prima gli "ovetti" volassero se erano ben fissati. NB: mio figlio dal giorno che l'ho portato a casa dall'ospedale 11 anni fa... ha SEMPRE avuto una citura che lo tenesse fermo...

io mi concentrerei su Kodiak e CRV... Karoq e' bella spaziosa... possibile che il 7 posti lo sia meno???

scusate... ma ... mettere un seggiolino davanti... due adulti e un seggiolino dietro... no?? Su 500L non si puo' fare? (chiedo eh...)...

mettere il cellulare nel riso dopo 8 mesi serve ben a poco... se c'era umidita' dentro... ha sicuramente intaccato qualcosa... oppure e' evaporata di suo...

essendo (temo...volevo dire) un Windows Phone.. in pochissimi riescono a metterci le mani. Se effettivamente si riesce a colloquiare col telefono tramite cavo e pc e' gia' un buon segno altrimenti bisogna smontare il chip di memora e sperare che si riesca a leggere in qualche modo. Non conosco direttamente ditte che lo fanno... ma ci sono quelli che recuperano i dati dagli hd demoliti tramite estrazione cluster per cluster... credo che possano fare qualcosa anche per il tuo telefono. Adesso cerco qualcosa e nel caso posto qui... vedo.... https://www.infolabdata.it/ https://www.recoveryitalia.it/recupero-dati-hard-disk/ https://www.ontrack.com/it-it comincia da qui magari... o cerca su Aranzulla... 😂

... come ho scritto nel GP del Belgio... a me W. in Ferrari proprio non sta bene.. (come Horner e Verstacchio)... se la F. non riesce ad uscirne da sola, assuma qualcuno di valido e con un minimo di integrita' morale... oppure se ne vada e li lasci con il cerino in mano... vediamo quanto si divertono a fare le garette tra loro x 4 soldi (senza F. vedrete quanti soldi spariscono...) Se W. viene in Ferrari ... non tifo piu' la Rossa. Punto.

non sono d'accordo... lo smerdat*re Wolf, come pure Horner e Verstacchio... se ne possono stare a casina loro... Se la Ferrari non e' in grado di tirarsi fuori da sola, che assuma personale valido... ma con un minimo di faccia che non assomigli al qulo... altrimenti se ne stiano a casa. secondo me... se la Ferrari assume W. non tifo piu' Ferrari punto, perche' allora vuol dire che oltre ad aver calato le braghe, pur di vincere ... te lo farai anche piacere... e questo no, non mi sta bene. Equivarrebbe a dire che le Ferrari "stradali" vanno, solo perche' dentro hanno un "motore" Mercedes. Suicidio d'immagine e di mercato a lungo andare. Se la Ferrari non ci riesce, esca e lasci la combriccola col cerino in mano... vediamo quanto si divertono a farsi le *** tra di loro. (scusate il commento un po' forte... se ritenete opportuno.. editate pure...)

ecco... da quello che avevo lurkato dal sito di quelli della CMAX... tra il 100 e il 125 cv c'e' poca differenza, solamente in autostrada dove il 100 cv ha il fiato un po' piu' corto.. nell'uso normale e fino alle tangenziali non c'e' differenza avvertibile (dicevano).. con il vantaggio che il 100 cv consuma qualcosina in meno.... io potendo farei il 125 cv ma se non trovi niente di tuo gusto anche con il 100 cv sei abbastanza tranquillo nel 90% degli utilizzi... e va meglio del 94 cv fiat...

... perche' gli avvoltoi si accaniscono sulla carogna del leone... per questo dicevo... ok... se la ferrari minacciasse di andarsene... quanto durerebbe la F1???? facile fare i gradassi quando le regole te le sei scritte tu... (non hai idea di quanto la questione del DAS mi faccia girare le scatole, come esempio LAMPANTE di "fanno quel *** che vogliono") ma LO SO che quando sarà ora di spalare "pupù" su di loro, quando la Ferrari si riprenderà... (e lo farà) non ci sarà nessuno con le p4lle a farlo. ecco.

... e minacciare di andarsene se non gli fanno mettere mano a (quello che serve)?? tanto se la MB puo' andarsene con il nuovo patto della concordia possono farlo pure loro... e quindi dire una cosa del tipo "ok, anche quest'anno l'avete vinto, ok ci avete sgamato col motore ma adesso basta che a fare figure di guano ci siamo stufati... o ci fate sistemare un po' di cose... oppure giocate da soli"... poi vediamo cosa succede... comunque anche io ho pensato come voi, com'e' possibile che un giro e' una freccia e quello successivo la passano tutti, anche gli altri con motore Ferrari??? abbiamo capito tutti che il motore e' caccapupù... ma sto telaio/aerodinamica... e' un cesso pure quello o no???

anche un idiota arrivera' a capire che la figura di cacc4 che sta facendo la Ferrari sul lungo termine non aiuta neanche le vendite (e i soldini che portano)... e allora qualcosa cambierà... spero solo di che succeda prima del decennio prossimo...

La Scenic xmod l'avevo guardata anche io (ovviamente) e tralasciando il discorso cambio automatico, come auto in generale è molto buona. Ottimo bagagliaio, 3 sedili posteriori indipendenti e removibili (non come l'attuale scenic), posti davanti molto buoni, motori a benza c'e' il 1.6 da 110cv che non un fulmine ma neanche fermo.. forse consumicchia. Dentro e' piu' plasticosa di Cmax e piu' data di 500L... ma se ne trovassi una delle ultime, dovrebbe essere ben dotata a un prezzo interessante... se non ricordo male, potrebbe (dico POTREBBE...) avere qualche rognetta all'impianto elettrico ma meccanicamente e' un'auto onesta. Deve piacere la linea che secondo me se del colore giusto, non e' poi così male. le benzina non dovrebbero essere molto popolari..

concordo... cosa che non succederebbe con la Karoq (altra macchina che ho guardato bene bene per le soluzioni intelligenti.. ha taaaanto spazio)... l'avessero fatta con il 1.5 130 cv benzina/metano della Octavia (mannaggia a loro!!!)

io non dico che la 500L sia una brutta auto, anzi e ha il suo perche'.. in quanto relativamente "piccola" fuori, dentro e' enorme, anche per me che sono 185 cm... la "tipica" Fiat per l'italiano con famiglia, che fa il suo onesto lavoro senza dare particolari rogne (e il 1.4 aspirato dovrebbe essere un motore poco problematico ... anche se poco "pronto"). ma... il bagagliaio non e' poi tutta sta gran cosa (ho chiesto in giro a gente che ce l'ha... e piu' di qualche mamma con pargoli si e' lamentata)... vero che comunque c'e' la bara sul tetto per l'estate. la 500L e' una seg B... la Cmax e' una seg C.. e non e' poco io ho guidato una 500L Trekking e non mi ha fatto una gran impressione "dinamicamente"... ottima visibilità, ma la C-max e' piu' "macchina"... Poi si sa comunque che l'auto e' anche un'acquisto emozionale, sono entrambe ottime vetture, e se vi piace la 500L sarete contenti lo stesso... pero' gia' sai che ci perdi in bagagliaio, abitabilita' posteriore, finiture e "piacere di guida" ... che per quanto entrambe monovolume, sulla Cmax e' superiore... (io ho provato una 120 cv e una 170 cv... ed erano ben piantate a terra). Se non fossi stato fissato col cambio automatico (che guido da anni ormai)... avrei probabilmente preso una Cmax. Concordo con te che la C4 Picasso e' un bel macchinone... forse troppo per voi, ma io la cercavo anche bella spaziosa e se avessi preso Cmax avrei barattato un po' di spazio per una dinamicità un po' superiore. Se puo' essere una discriminante... sulla Cmax potrai mettere i portabici da portellone un giorno ... (su C4 Picasso no)... e neanche su 500L credo...

ciao leggo solo ora. my two cents io ho fatto una luuuuuuuunga ricerca per una monovolume per me (diesel)... e alla fine ho scelto una C4 Picasso per tutta una serie di motivi. mi informai parecchio anche sulla C-max e parzialmente sulla 500L Alla fine non presi una Cmax perche' la volevo col cambio automatico, cosa che anche qui ti hanno sconsigliato... ma secondo me tra le 2 non c'e' storia. C-max tutta la vita. Hai piu' bagagliaio (con 2 bimbi piccoli vedrai quanto presto si esaurisce quello della 500L) dietro ci si sta meglio (come hai visto) si guida con piu' soddisfazione (multilink posteriori... con la 500L di un amico non riuscivo ad andare dritto in autostrada... mah...) per tua moglie alza il sedile al massimo e vedrai che ci vede bene 10 cm di lunghezza non sono tanti, la Cmax e' corta, e spesso ci sono i sensori di parcheggio. La 500L ha le vetrate piu' verticali, per questo "sembra" molto piu' corta di una Cmax filante la Ford e' rifinita meglio il 125 cv e' un bel motore, anche sul forum Ford nessuno si e' mai lamentato (neanche della versione da 100 cv)... il 95 cv Fiat e' un po' fiacco... l'unica cosa e' quella del cambio olio saltato che non e' proprio una bella cosa... soprattutto coi motori turbo ... e aggiungiamoci che x il 95 cv fiat, senza turbo, vale il solito discorso quello che non c'e' non si rompe. La 500L la valuterei solo come sostituta di una PUNTO per chi vuole un'auto piu' alta uso "prettamente" moglie... ma come auto di famiglia IO preferirei assolutamente la C-max. Io ho preso la C4 Picasso, perche' l'ho trovata di un bel colore, perche' ha un buon cambio automatico, sono abituato citroen, etc.etc.etc.. ma se tu la trovassi a benzina sarebbe una buona auto, ma ancora piu' grande di CMAX... quindi non so .. tua moglie come la prenderebbe.

Bene così... nel senso che forse il ragazzo viene consigliato meglio stavolta .. e capisce che a parole puo' dire quello che vuole, ma come ho gia' ripetuto piu' volte, e' di carne e sangue pure lui... e se ci vuole tempo per rimettersi... "CI VUOLE TEMPO PER RIMETTERSI"... non e' che con le sole parole stia meglio e accorci i tempi. Sono un po' stupito anche io dell'arco temporale... da niente ... a tanto tempo.. pensavo che in 3-4 settimane tornasse (sempre per il discorso del fisico da atleti che hanno) ma qui parlano di minimo 2 mesi... in questo caso dico BOH!!! Bene così... perche' diciamocelo, allo stato attuale, non e' che sia così divertente vedere gare per capire chi arriva secondo... anche per chi in pista ci sta... avranno piu' stimoli a fare bene, perche' o ce la fanno quest'anno o l'anno prossimo torna molto dura. E per me che sono un ignorante delle gare, preferisco vedere un campionato così... che una serie di gare per vedere chi arriva secondo... Cosi' abbiamo anche un'anticipazione di come potra' essere un campionato senza MM... a me non dispiace... e lui si fa un po' di ferie...

non so se ri puo' riportare.. comunque su Repubblica dicono che MM stara' fermo ... 2-3 mesi (finamente hanno capito che 2-3 giorni erano un po' "pochini") ... ormai quest'anno e' andato... e giustamente punta ad essere al 100% per il prossimo. Se tornasse prima, temo che farebbe sfaceli per vincerle tutte e poi l'anno prossimo sarebbe ancora acciaccato. https://www.repubblica.it/sport/moto-gp/2020/08/22/news/motogp_si_allontana_il_ritorno_di_marquez_fuori_2-3_mesi-265230672/?ref=RHPPTP-BH-I265186927-C12-P6-S4.4-T1 quindi potrebbe essere un anno divertente da vedere tra tanti che se lo possono accaparrare, nel 2021 ritornera' il cannibale di sempre... bene così

okkei... questo non c'entra un cavolo... ma fa scattare il grammar nazi che c'e' in me...😤 non ce la faccio piu' a leggere articoli scritti con i piedi... ok un post su un forum... ma uno che lo fa professionalmente... LO VUOI RILEGGERE PRIMA DI PUBBLICARE??? riporto... "Abbiamo raggiunto un accordo con tutte e 10 i team... cut... "Queste invece le dichiarazioni di Jean Todt, presidente della FIA: "La firma del nuovo Patto della Concordia tra la FIA, la F1 e i team assicura un futuro stabile per il Mondiale di F1. Nel corso dei suoi 70 anni di storia, la F1 si è sviluppata a un ritmo notevole, spingendo i confini della sicurezza, della teconologia e della competizione a limiti assoluti e oggi conferma un nuvo, entisiasmante capito della storia che sta per iniziare". cut...Lo hanno fatto insieme negli utimi mesi per migliorare....cut spero che il "novo capito" non lo scriva tu... sennò quelli della Crusca si suicidano!!! Scusa, ma Giacomo Rauli, sei ignorante! (nel senso che IGNORI che in word si puo' usare anche un correttore automatico.. per la miseria!!!)

noi non abbiamo fatto praticamente nulla... sia per questioni economiche che per evitare di "andarsele a cercare"... 2 gg in montagna (TN) e 1 al mare (VE) ... dove nei luoghi chiusi abbiamo visto tutti con la mascherina e c'era gel dappertutto (non usato da tutti però)... tutto sommato ci è sembrato un discreto comportamento... solo al mare... in spiaggia abbiamo visto un po' di lassismo... ma solo sul bagnasciuga... al bar o altri luoghi tutti abbastanza "previdenti"... boh... speriamo bene... mi è stato utilissimo il bonus centri estivi... abbiamo fatto fare al ragazzino 7 settimane di svago...

Discussione molto interessante... e mi ci ritrovo in questa risposta.. leggero' tutto e nel caso aggiungero'... Io sono un automobilista da 30 anni, uno che ha la moto (non motociclista 😅) da 16, ciclista saltuario da 2 (giri con mio figlio). E' un casino... ci sono imbranati e criminali in ogni sezione secondo me.. perche' ne vedo di tutti i colori da parte di tutti. Da automobilista, gente che mi sorpassa in moto da ogni lato a ogni velocitù, mi e' capitato... e non parliamo in montagna ... ce ne sono di educati che aspettano un mini rettilineo, come pure degli screanzati che un altro po' mi piegano sullo specchietto... da motorato (giretti in collina/montagna la domenica)... vedi "intutati" che mi sverniciano in curva quasi fossimo in pista (ma un dubbio che venga qualcuno dall'altra parte non ce l'hanno??) come pure gente che si fa la gitarella nel flusso del traffico come faccio io... come pure automobilisti (mamma mia quanti!!!) che vedi sbucare da una curva cieca IN MEZZO ALLA CARREGGIATA (eh.. gia'... la strada e' stretta... solo per loro???) e quando ti vedono, scartano rendendosi conto che fortunatamente non sono un PASSAT e per questa volta ci stiamo in 2... ecchecc4zzo!!! e poi i ciclisti... ehhh gia'... i ciclisti... da ciclista faccio per lo piu' piste ciclabili quando posso... perche' in strada e' pericoloso, ma "soprattutto quelli della domenica" non si incazzino se la gente gli suona... sbacchettano come matti per fare una salita che occupano piu' posto di una moto, ma si mettono in 2 appaiati.. grandi! oppure in gruppo a chiacchierare che neanche una mandria... di gente educata di solito becchi solo i singoli... Ma poi non vogliamo dire quelli in discesa?? che con la moto ai 60 all'ora faccio fatica a superarli??? tagliano le curve "come fossero di burro (cit.)"... proprio un bello spettacolo... non ho ancora avuto a che fare coi monopattini ma temo non sara' diverso. chiccha: una domenica in moto, in senso contrario in una strada dove si passa a malapena in 2 auto (piccole) mi sono trovato una 50ina di Vespisti in gruppo... che praticamente quando mi hanno visto arrivare (presi dal panico!) quasi si sono aperti come le acque del Giordano!!! (un paio stavano per andare a fermarsi alla mia destra...) inutile dire che mi sono attaccato al clacson per 10 secondi!!! è veramente un casino... e io abitando in paese vicino alle colline non ho tutto il vs. traffico.