Caronte89

se non ricordo male il nosto amico ha una Golf IV Cabriolet (che poi sarebbe la III aggiornata col muso della IV), non è un mezzo con molto mercato pur essendo valido.

Questo in realtà è molto precedente al '77. Si tratta di uno dei primi T2, con posteriore stile T1 e frecce anteriori basse, fatti fino al '72. Rimarchevoli condizioni per un mezzo che ormai è abbastanza raro e ricercato.

Ripristinare un'auto del genere, posto che comunuque una Ferrari dalla storia così oscura anche se perfetta avrà quotazioni inferiori a esemplari di biografia chiara, non è difficile che raggiunga spese paragonabili al valore stesso dell'auto... Perché io, sinceramente, una macchina del genere la metterei come minimo in dima per vedere com'è stata rabberciata...

Sinceramente da un'auto del genere me ne terrei ben alla larga... spendere un bel po' di soldi è un attimo.

Così che, di fatto, NON si vedano.

Ho visto sul sito, rimane comunque un'autoradio con un'impostazione ispirata ad altri periodi... prodotti interessanti, per carità, ma secondo me poco adatti qua

Sì ma la G è un'auto dell'88! Quindi ci vuole qualcosa coerente con il periodo, non ispirato agli anni '60! Qualcosa di questo genere qua:

Io sono un fan dell'interfaccia audio nascosta da collegare via cavo o bt ad una sorgente portatile, tipo ipod, telefono ecc. Le radio retrò in molti casi mi danno l'idea di essere cineserie, soprattutto per quanto riguarda le plastiche cromate...

In quest'ottica hai fatto molto bene, e non c'è nemmeno bisogno che te lo dica.

Ma nemmeno quelle che paghi!

Bellissimo il G, una delle mie Mercedes e dei miei fuoristrada preferiti in assoluto! Soprattutto nelle declinazioni più vecchie (o nelle più recenti Professional). Un grande in bocca al lupo per il restauro, anche se fossi stato in te l'impianto a GPL, forse, l'avrei mantenuto. Alla fine fa parte della storia dell'automobile e non si trattava di una modifica fatta a macchina già storica solo per risparmiare. Inutile dire che seguirò appassionato gli sviluppi!

farla sulla wagon gli faceva schifo?

Davanti quella proposta mi richiama alla mente la Thesis in maniera inquietante!

Honda lo ha fatto pressoché in ogni categoria delle 2 ruote

Questi ultimi estratti mi sembra chiariscano molte cose e, sinceramente, non capisco perché qualcuno si sia impuntato sul "eh, ma in Alfa non avevano bisogno di questi magheggi"... Alla fine correvano con una Tipo, davvero il motore non Alfa era un gran problema? Ma Alfa Romeo e Lancia, all'epoca, erano un'unica casa automobilistica se non ricordo male!

A mio parere il 124 Sport Spider è un capolavoro per Fiat e comunque un'auto molto bella in senso assoluto. Come dissi tempo fa è anche una delle auto "plasticizzate" negli anni 80 che ne ha sofferto meno esteticamente

Cosa c'entra la tipologia di distribuzione con la messa in moto? Comunque sì, finché nella batteria c'è abbastanza energia da dare corrente all'elettronica di bordo e alle bobine di accensione la macchina rimane accesa.

...era meglio in penombra. Faccio davvero fatica a non definirla brutta.

Non riesco a capire dove sia bella... Non dico che sia brutta ma...a mio parere è una delle tante.

Non dimentichiamo che è stata anche co-protagonista in un film storico:

Riguardo al vino-regalo, purtroppo la scelta era abbastanza risicata. Sono andato su di un Vino Nobile di Montepulciano di Canneto, Riserva 2007

Grazie mille, domani andrò a dare un'occhiata! Si è capito subito che io non sono affatto esperto

Mi servirebbe un consiglio, ho dai 20 ai 30 euro da spendere in una bottiglia da regalare, buon bevitore ma non grande esperto. Vino rosso, data la sua predilizione per il Chianti avevo pensato ad un Rosso di Montepulciano o qualcosa di affine. Mi potreste dare una mano? Io non sono più esperto di lui!

davanti puzza un po' di Cadillac

Non che con l'X1 fossero partiti da un capolavoro...