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Lancia vuol dire SPORTIVITA'! L'HANNO DETTO!!! L'hanno detto DAVVERO!!! Saranno licenziati in tronco.
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Ma allora prende il posto anche di questa?
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Pur non essendo male, anzi, mi aspettavo qualcosa di più dalla Règie. Davanti mi sa di Accord...
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Ad oggi com'è lo stabilimento di Chivasso? E' rimasto qualcosa?
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L'ho vista pure io quella di Biasion, era 3.0 full optional, ma aveva una particolarità: la scritta posteriore era in stampatello e non in corsivo, quindi potrebbe essere stata una preserie. Per certo nel 2006-7 il venditore mi disse "abbiamo ancora qui la Thesis del lancio, la 3.0 V6"... Che fine ha fatto?
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Uh che cofani alti! La A112 e la Mini bianca avrebbero avuto un punteggio nettamente più alto nel test del pedone EuroNcap rispetto all'Innocenti Mini! :D
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Cavoli autoblog l'ha scoperta adesso sta foto!
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- passat
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Per certi versi siamo al 1984: come scrive Quattroruote sul libro Passione Auto a proposito della Thema, "dopo le delusioni raccolte dalla Gamma parve inevitabile puntare sul sicuro" a livello di design. Dopotutto penso ci proporranno una vettura abbastanza "tranquilla" come linea, ormai è risaputo che la clientela di questo segmento mal digerisce rivoluzioni, e in caso affermativo, accetta il cambiamento solo se il marchio è affermato ed ha la forza di convincere l'utente che QUELLA è la strada da seguire. Non essendo il caso di Lancia, penso non ci arriverà qualcosa di fortemente personale come la Thesis, ma non per questo banale. Dopotutto, la Thema l'anno dopo condivise le sue portiere con Croma e Saab 9000...
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Nel film Boldi si chiamava Carlo Verdone
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Stavo giusto pensando oggi guardando dal terrazzo... Secondo me hanno fatto il passo più lungo della gamba, Fiat ma anche le altre case, perchè hanno fatto delle mega seg. B che in questo modo spostavano il bacino di utenza, lasciando scoperto quello quello che era il B tradizionale: non a caso abbiamo ancora in produzione Punto II, Clio storia, 206 plùs: un motivo ci sarà no? Quindi a questo punto il posto della Punto () classic potrebbe essere preso dalla Palio. Qualcuno sa se la prossima Punto sarà un po' meno grande dell'attuale o se continuerà quel trend? Ormai raggiunge la Stilo 3p come lunghezza (dopo aver superato la prima Bravo).
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A me piace! Però se guardate nella vista laterale la parte anteriore... non vi sa di Golf?
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- citroen
- citroen c4
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Sconvolgentemente splendido questo topic sull'auto che eravamo ad un passo dal comprare! (nuova a 28 milioni nel 97... colore? prugna/marrone metallizzato! Sarebbe stato da prenderla e riverniciarla tutta)
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- design story
- fiat coupé
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facendo il confronto tra quella nera e il muletto della polo sedan, sembra cambiare solo la finestratura... la fiancata a livello di lamierato sembra la stessa...
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Non ditemi che ho demolito mezzo topic!
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Non riesco a vedere le dimensioni del bussolotto, però...
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anche io intravedo i tamburi ora che me lo fai notare!
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Tranqui, a volte sono io che interpreto certe frasi come accuse. L'adesivo l'ho visto, ma io intendevo questo (non voglio far casino, ma mi sa che c'è un fraintendimento forse): cos'è quello che ho cerchiato? (chiedo )
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1- guarda bene la prima foto, sotto alla marmitta, c'è una barra orizzontale che finisce con 2 molle ai lati, IMHO è un ponte torcente, assente sulla Golf e presente sulla Polo. 2- abbassa i toni e modera la tua aria saccente, "non far casino" lo vai a dire a qualcun altro, se permetti.
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Nella prima foto, correggetemi se sbaglio, mi sembra di vedere un ponte torcente. Quindi è su base Polo, quindi non è (non dovrebbe essere) la Jetta! o no?
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Un concorso per scegliere il logo della 500 "americana"
Nick for Speed ha risposto a Kyalami in Fiat
Bah voto pure io il 4, ma tanto si sa che poi scelgono quello che vogliono loro, come il nome della MiTo (che io da bravo demente avevo proposto sul sito di chiamarla Shylock, come il mercante di Venezia, tanto per restare in tema shakespeariano)