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Aymaro

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Tutti i contenuti di Aymaro

  1. potrebbe essere anzi uno sprono a fare il salto definitivo che gli manca Opinione mia, non ha mai visto Sainz come un rivale (motivo per cui era anche più "tenero" nei suoi confronti), con Lewis avrà lo sprono di arrivargli sempre davanti
  2. Più che altro si era parlato di un Elkan che voleva la squadra ad una sola punta motivo per cui a Sainz era stato offerto un contratto breve...
  3. C'era la velata minaccia che Lewis si ritirasse se non veniva fatto fuori Masi, non credo Toto abbia bluffato così tanto
  4. chiedendo la testa di Masi? Sia ben chiaro, gran pilota e tutto sommato non mi dispiacerebbe (da vedere gli equilibri in squadra..) però tra le dichiarazioni e quello che fa, c'è sempre stata una bella differenza
  5. Appassionato di moda ----> Ferrari ha appena aperto un reparto moda (entrambi con un gusto estetico, come dire... eccentrico) , testimonial perfetto! Scherzi a parte, credo che abbia più valore commerciale che altro.
  6. anche a me mentre lo scrivevo a dire il vero
  7. oppure SF-16annichenonvinciamoniente
  8. Mi piace che abbaino ripreso in toto il bellissimo concept Manifesto, se c'è una Hunter* sotto hanno fatto davvero un bel lavoro. la macchina sarà diversa sicuramente, ma per ora fighissima! *speriamo nelle sospensioni...
  9. probabilmente qualche 296 o vecchia 488 ci sarà, ma a memoria non mi pare di ricordare che in passato ci abbia partecipato con i piloti ufficiali, ma è pur vero che quest'anno è stata posticipata anche per non avere troppa vicinanza temporale con Daytona..
  10. ogni volta che scrivo che la 296 non mi convince, questa va a vincere una 24h, successo lo scorso anno al Nurb ed ora.... so già quale sarà il messaggio che scriverò a giugno la 61 Risi vince la categoria GTD Pro! 2-3-4 posto per la 296 in GTD vittoria assoluta per la Porsche 7 davanti a Cadillac e Acura
  11. iniziata l'ultima ora in GTP testa a testa tra Cadillac 31 e Porsche 7 in P2 la 18 di Era in testa in GTD pro la Ferrari 61 in testa con un giro di vantaggio in GTD le Ferrari 21 e 34 seconda e terza ad una trentina di secondi dietro mercedes
  12. sempre che IMSA si decidano ad accettare le LMH...
  13. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-bearman-pilota-riserva-arthur-leclerc-pilota-sviluppo Bearman (riserva) e Arthur Lelcerc (sviluppo) si aggiungono ai piloti riserva Ferrari per coprire le concomitanze con le gare WEC
  14. la Enzo 20 anni fa aveva la monoscocca in carbonio, non credo che questa sia fatta sula vecchia base in alluminio della 458...
  15. la mancanza di una data mi fa pensare a delle clausole d'uscita in base alle prestazioni, soprattutto della macchina 26
  16. tanto era riuscita la prima Macan (pre-restyling), tanto pare poco felice la realizzazione di questa... molto è dovuto anche alle batterie che ne sballano tutte le proporzioni, ma a dei volumi graziati si aggiungono delle grafiche di una banalità imbarazzante...
  17. se è vero che Newey ne ha guadagnato "a livello di spunti" lavorando sulla Oracle per coppa america, ben venga uno studio di fluidodinamica per una barca
  18. eh, ma qui però mi chiedo, visti i risultati dello scorso anno in IMSA della 296, da dove viene sto peso? Lo scorso anno poteva scontare una sorta "discendenza" dalla pluri vittoriosa 488 (piu nel WEC che oltre oceano a dire il vero), ma ora?
  19. avevano 2 compiti: fare un logo decente e scegliere dei cerchi aftermarket gradevoli, sono riusciti a fallire entrambi...
  20. si, forse esagerato (soprattutto se rapportato a Al-Attyad_Loeb...) ma a mio avviso è stato fatto perché era l'unica occasione per vincere come AUDI prima del ritiro ed evitare un clamoroso flop, piuttosto che far vincere Sainz
  21. si sono messi a tappetino perché era l'unico che era piazzato decentemente in classifica per vincere, gli altri hanno avuto problemi ed erano indietro
  22. altro cittadino dove fare trenini?
  23. a questo punto credo che il 13 febbraio sapremo (mancano anche i piloti riserva /simulatore dato che quelli che ci sono fino ad ora in 5 appuntamenti saranno impegnati tutti e 4 nel WEC, per cui immagino ci saranno delle modifiche/aggiunte)
  24. manco per Charles se è per questo... non mi sorprenderebbe se entrambi aspettassero di mettere le chiappe sulla macchina vera per vedere se ci sarà una sorpresona (in negativo) come lo scorso anno oppure no
  25. intanto a Daytona doppietta Cadillac nelle qualifiche https://www.italiaracing.net/Daytona-qualifica-Derani-in-pole-doppietta-Cadillac/249627/78 ps, a me sta 296 continua a non convincere.. meglio dello scorso anno ma ancora una volta indietro (non conosco eventuali BoP) ps2 quel pazzo di Keating da quello che ho capito correrà sia in P2 (pole) che su una LMdh Porsche
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