Aymaro
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anche.. intanto dal sito formulatwo.com non c'ho capito una mazza se non il titolo,qualce anima pia lo tradurrebbe a grandi linee
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si, ma è sotto contatto red bull,mica con la topo gigio racing mi sa che se glie lo chiedessero, in cambio vorrebbero un po di soldini, e poi cosa se ne fanno del cartellino aspettando che diventi (se mai lo diventerà) un campione? uno dei difetti di ferrari è che non ha nessun programma giovani (a differenza di tutte le altre squadre..) anche se pare voglia porvi rimedio..
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va beh dai,rispetto ai 4 secondi di valencia se va di sto passo ll'ultimo gp forse va a punti
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beh, però dai,rispetto ai 4 secondi di valencia
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perfetta per un eventiale Dino (magari v6).. -
avevo visto tempo fa anchee una smart celestino opaco, ci stava bene tuto sommato
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come avevo pensato, grazie
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thank's
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dall'1.55 di badoer al 2.03 di fisichella ci sono 8 sec..cos'è successo? pioggia?
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appunto,su piccole auto da citta,non su segmento c da oltre 4m..in effetti c'è ancora questo retaggio in cui si pensa che un 1.2 sia troppo piccolo per un auto del genere...
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mah a me l'opaco non dispace (ma se fatto su macchine giuste e nei colori giusti....)ma un viola opaco
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scusate, domanda O.T. visto che di calcio non me ne passa una cippa chi era la presentatrice ieri su rai 2?
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vettel? avevo dimenticato, mi sa che si puo scordare il titolo aloora
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mi fate preoccupare se dite cosi mi sa che non torno a torino...
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la macchina è stata deliberata ben prima che si comprasse il gruppo americano
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io qui vedo molto bene le red-bull, sprero in una doppietta in modo da riaprire il campionato
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mah..su questa macchina di condizionamenti aereodinamici ce ne sono ....(giusto anche, ma poi non date la colpa ai designer se è "brutta") la razionalità non è poi brutta, ma (deformazione professionale) io avrei volentieri sacrificati 2 sec al giro al nurbirgring per un frontale magari meno tecnico e piu aggressivo
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perche tra 3 e 4 posto dicono che corrano 10 mln di differenza, se ne spendi 5-6 per clausole rescissorie/stipendi non ne vale la pena
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se la macchina va forte è grazie agli aerodinamici, se fa schifo è colpa dei designer.. in realta pesno proprio che il muso sia piu dovuto agli ingegneri-aereodinamici/uomini-mkt..
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ne ho viste di ferrari come dici tu, ma francamente credo che nessuna delle 2 sia regolamentare
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:mrgreen:
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avevo notato anche io i prezzi..
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io parlavo di questa, ha il lato della targa in aranione, e non so perche ho pensato fosse austriaca
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migliora già parecchio..
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se noti la presa d'aria fa si che li faro sia completamente diverso, se nella versione produzione è una L rivolta verso l'interno, nello sketch è piu una V molto stretta rivolta verso l'esterno..