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erriquezz

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  1. Eccallà, fa piacere vi stia facendo discutere 😅
  2. Per il mercato degli AA, Abbronzati Abbienti che stanno a rota de Pedro Alonso. Ed ecco il regista 😅
  3. Le comiche, se non fosse che st’affare puzzava di Rossignolo/De Tommaso lontano un miglio: https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/silk-faw-ritardi-indagini-procura-reggio-emilia-630905.html
  4. Grazie per aver fatto sì che io mi innamorassi della F40. Senza quella vettura forse avrei fatto altro nella vita.
  5. Fatte le debite proporzioni, stiamo vivendo l'epoca di transizione tra veicoli a motore e veicoli a cavallo Immagino un forum di 100 anni fa: "AH QUESTI TRABICCOLI INFERNALI NON VANNO A BIADA COME IL MIO CICCIO, E INOLTRE COME CONCIMO L'ORTO? CON LA GOMMA VULCANIZZATA?". Comunque il G elettrico potrebbe essere ancora più funzionale in fuoristrada, con la coppia di un EV potrebbe arrampicarsi anche sui muri. Magari il peso non lo aiuta ma non è che ora sia una piuma.
  6. Voglio condividere con voi un momento personale. Come qualcuno sa, ho il privilegio di lavorare lì. Ho avuto la fortuna, a Natale scorso, di catturarne l'espressione rilassata e tipica di chi, per 10 minuti, si stava concedendo il lusso di tornare bambino tra i bambini. Aveva mollato il fardello di Presidente, di Dott. Marchionne, per un attimo la stanchezza pareva essersi fatta da parte. In quel momento era semplicemente Sergio, figlio di Concezio. In quel momento ho provato sollievo per lui. Ti sia lieve la terra, Presidente.
  7. Dai che tra qualche settimana si riaccende la baracca e saremo tutti attaccati a uno schermo, senza grid girls, a orari nuovi, con l’alfa sauber e soprattutto senza Mazzoni a ricordarci che si è sempre corso a Monza tranne nel 1980 perché rifacevano il circuito
  8. Weidman, honestly (cit.), l'hai un po' fatta fuori dal vaso. Se sei capace di costruire una F1 (struttura, macchina, organizzazione etc.) vincente vieni qui e facci sognare.
  9. Maestro, dai un occhio alla Kia Niro, ci fai i 20 km/l di media ed è simpatica da guidare. Io non l'ho presa per questione di spazi/sfruttabilità, ma ero molto tentato.
  10. Hai ragione, difatti oggi ho provato una 1.6 ibrida con cambio DCT (non V6, non turbocompressa, posti > 1, bagagliaio >0) e mi è piaciuta c'è ancora un po' di passione Devo vedere che prezzo riesco a spuntare altrove, qui è discreto credo (25k per una Kia Niro Style con ruotino e metallizzato, si prendono il cassone francese e lo cubettano).
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