crabble
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L'avevo detto io che faceva schifetto quell'antenna nelle foto del configuratore Autoblog.com: Ham radio geekery fixes Chevy Camaro Convertible's antenna [w/video] -
sotto la neve:
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Però..ha degli ottimi prezzi per quello che propone l'Astra. Comunque ottimo acquisto eccezziunale, è praticamente full-optional a parte i 19 e il kit estetico opc o come si chiama, anche io che adesso ne vedo parecchie credo che bianca sia la scelta migliore (però quella cosmo perchè ha le cromature sui vetri, altrimenti il bordo nero stona per me) o nera siano le migliori, anche blu è elegante.
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Finalmente è online il configuratore della Convertible! Build Your Own 2011 Camaro Convertible | Chevrolet Me la sono già fatta la mia MSRP starting at:$39,650 Your Price1:$43,300 …per l'equivalente di 33,000€ è proprio bella sta macchina solo che in italia se mai arriverà costerà 66,000€ (Ma a voi piace quell'antenna sul sedere!? a me sinceramente proprio no…la trovo davvero orrenda!)
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neanche Il RAM 3500 è l'equivalente del Chevrolet Silverado 3500HD, del GMC Sierra Denali 3500HD e del Ford F-350DRW. Questo "Sierra All Terrain HD" è una cosa a se, sicuramente più vicino al Raptor che al RAM 3500 e agli altri truck heavy duty… però poi è un concept ancora, secondo me non vogliono competere con il Raptor ma fare un mezzo simile però più da carico e condizioni molto più estreme (neve-fango-montagna), ma mantendo un pò di divertimento.
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ahaha già è imbarazzante il Sierra HD "normale", questo Sierra All Terrain HD è proprio da messicani Non sono sicuro, il fantastico F150 SVT Raptor è un benzina orientato più al divertimento nel deserto, è ottimizzato per la ""velocità"", questo GMC sembra molto più orientato al traino/trasporto e condizioni estreme (è anche diesel), credo siano diversi, da quello che ho capito di quel concept. Riassumendo direi che questo GMC è più di utilità, il Raptor più divertente
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[UK] Vauxhall VXR8 (Foto Ufficiali)
crabble ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Non ho idea, ero rimasto sorpreso qualche mese fa quando è uscita e mi è rimasto impressa.. è scritto solo che il software che si usa per collegare l'auto al pc è Motec "the real enthusiast can even download their track day data and analyse their performance using the MOTEC i2 software provided", altro non so -
[UK] Vauxhall VXR8 (Foto Ufficiali)
crabble ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Questa macchina ha un'interfaccia software interna, Enhanced Driver Interface (EDI), da far invidia alla GT-R (o comunque molto bella) e costa davvero poco! Qua il video del funzionamento: HSV | Feel HSV | EDi e un Hot Lap con l' EDI in funzione: YouTube - HSV E3 GTS Hot Lap -
Venduta la prima Volt a 225,000$ :shock: Leftlane: First Chevrolet Volt nets $225,000 in charity auction
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Edit: scusate era già stata linkata la notizia dello stand di Ginevera che si restringe e per ironia pure si avvicina a quello Porsche. (Un'altra notizia non molto positiva per Alfa Romeo, spero che rinsaviscano certi manager o la cedano a chi sappia valorizzarla , tecnicamente saranno pure le solite Volkswagen-Audi ma almeno sono Volkswagen-Audi anche agli occhi di tutti! )
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Io dal marketing mi aspettavo una serie 1 molto estremizzata da 360-370cv con sedili avvolgenti, freni importanti, alleggerimenti vari e magari pure qualche kit opzionale con rollbar, insomma tipo la M3 GTS. D'altronde la 135i Msport esiste già e ha solo 34cv in meno, non mi sembra sia tutta sta differenza. La 335i ha lo stesso motore della 135i ma l'M3 ha 420cv, ovvero più di 104cv in più... tutto diverso da questa serie1 M. Guglielmi il fatto del motore è una questione di principio e di esclusività, è la prima volta che succede che usino il motore di una non M, è brutto, niente di particolare come ho scritto, ma perde tanto in esclusività e visto il prezzo che ha, almeno qualche modifica per portarlo a 360-370cv anche per giustificare il prezzo rispetto a 135i Msport (e anche Z435is visto che costerà uguale, almeno un indeciso al fascino del cabrio ci rinuncia per le prestazioni ma se pesano uguale e hanno la stessa potenza alla fine ci sarà pochissima differenza in curva forse…). Insomma mi piace ma mi aspettavo di più e meglio o meno prezzo. Se costa 47-50mila, cioè uno "step" in più del 135i Msport mi sta bene, ma se come si vocifera, è oltre i 55mila… non li vedo giustificati.
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E`brutto e triste da dire ma purtroppo è così. E`la prima BMW Motorsport a sharare/condividere/riciclare/riutilizzare (sentiti libero di utilizzare il verbo che ritieni più appropriato ) il motore da/con una BMW NON Motorsport: la Z4 sDrive35is. molto triste secondo me, a memoria non ricordo proprio altre BMW firmate ///M con un motore riciclato/condiviso da una "non M". La macchina a me piace di per se non per il fascino della sigla Motorsport, secondo me non vale quello che costerà, non in se ma per il fatto che a quel punto si risparmiano 15-20mila euro e si può optare per la 135i Msport (magari con qualche accessorio estetico dal listino BMW Performance), io non vedo quell'esclusività di avere una BMW Motorsport in questa serie1 M, anche per le altre cose che ho scritto sui freni. Tutto qui, mi aspettavo qualcosa di più "esclusivo" per quel prezzo (55-57mila euro si parla? mica poco) aspetto comunque i primi test e tempi!
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Inquietante peccato sia diesel ci sono un paio di cose che mi colpiscono: i fari che sembrano proiettori da stadio, le ruote che sembrano piccoline o c'è più gomma (cambiato regolamenti?) e la livrea che spero proprio rimanga questa, cioè nessuna e carbonio a vista che pesa anche meno
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Solo per precisare: non è un V6, i braccetti delle sospensioni probabilmente intendono i trapezi che sulla normale saranno in acciaio e le slitte dei sedili si vedono anche sulla RS3 -> http://img829.imageshack.us/img829/1115/audirs3sportback2012800.jpg (comunque a me gli interni audi piacciono di più) Io invece sono stupito (in negativo) delle normali pinze senza dischi con campana "ergalata" e del motore riciclato dalla Z4. Esteticamente la trovo fantastica (già la 135i M sport per me è bellissima dal vero) ma non di quel terribile colore da pesce palla tropicale ovviamente.
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Aggiungo 4 fotine che mi sembra mancano
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100% d'accordo.
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Domanda inutile: ma l'avete ritoccata voi o l'hanno presentata veramente con quella targa? :shock: :pz:pz Io aspetto le foto, nel video non si vede bene ma credo che la saprò apprezzare
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Video intervista a Gael Buzyn, l' Interior Design Manager della Cadillac Urban Luxury Concept. (Hanno fregato i trackpad della consolle a qualche MacBook )
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Pessimo, trovo sia una cosa davvero ridicola, invece di prendersela con chi ha riportato i tempi della prova di Quattroruote, Fiat dovrebbe proporre una prova aggiuntiva e concreta ad AnnoZero per dimostrare il contrario (cioè che le Alfa vanno veloci in pista e magari pure che vendono bene)… sempre se ci riescono. Anche se ormai se è già partita l'azione legale, giustamente credo che Santoro non voglia ospitare Fiat, sarei contrariato anche io se lo facesse.
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Accordo commerciale storico tra Stati Uniti e Corea del Sud
nella discussione ha aggiunto crabble in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
E`passato forse inosservato ma è un importante tassello nel mercato auto: Il Sole 24 Ore: Accordo commerciale storico tra Stati Uniti e Corea del Sud - America24 -
Parlavano della del fatto che Fiat anche se investisse in Italia con grandi sacrifici da parte dei lavoratori, magari disposti a condizioni estremizzate pur di lavorare, se poi le auto Fiat comunque non vendono perchè sono inferiori alle altre a cosa servirebbe? Da qui si faceva il confronto tra le auto che più possono attirare un pubblico-acquirenti giovanile italiano per dimostrare che pure in quello che erano quelle che dovrebbero essere le sportive italiane si dimostrano inferiori alla concorrenza nei tempi in pista (il tutto dimostrato come può essere fatto in un programma televisivo come AnnoZero, addirittura il video era di pochi giorni fa mentre il test è quello di questa estate di Quattroruote). Faceva sorridere quel confronto in quella trasmissione, come pure il servizio su Detroit e tutto il resto, quindi l'ho trovato molto riuscito nel suo ambito, essendo un programma (quasi) totalmente di satira.
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Dicono che la prima andrà all'asta (prezzo base 50,000$ ha,ha,ha come se non fosse abbastanza cara a 41,000$ ) con il ricavato devoluto alle scuole di Detroit (probabilmente laboratori di matematica e scienza)
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Spero non siano già state postate, le ho trovate per caso. Ferrari 612 GTO Concept
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Tra quelle Astra, se non hai fretta puoi aspettare la nuova Focus tra un 7-8 mesi che promette bene.
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Molto affascinante però non è mai esisita la LM "Long Tail", se ricordo giusto a coda lunga ne avevano costruite dieci GTR non stradali e tre GT (di cui un protototipo) stradali, quella in foto è una delle due F1 GT stradale.