Uomo dell'Ovest
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In quella che dovrebbe essere la tua zona ci sono queste: Honda cr-v Auto usate: Honda, CR-V, 2.2 i-DTEC Lifestyle AutoScout24 pagina di dettaglio Opel antara Auto usate: Opel, Antara, 2.0 CDTI 150CV aut. Edition Plus AutoScout24 pagina di dettaglio (non mi convincono i km) o Auto usate: Opel, Antara, 2.2 CDTI 184CV Cosmo Unlimited AutoScout24 pagina di dettaglio Rav 4 Auto usate: Toyota, RAV 4, Crossover 2.2 D-Cat 177 CV Executiv AutoScout24 pagina di dettaglio cx-7 Auto usate: Mazda, CX-7, CX-7 2.2L MZR CD Sport Tourer AutoScout24 pagina di dettaglio o Auto usate: Mazda, CX-7, 2.2L MZR CD Tourer AutoScout24 pagina di dettaglio Sono delle idee, sicuramente ce ne saranno altre lì in giro!
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Ce l'ha un amico, gran macchina... Devo ancora capire come hanno fatto a farla così grande dentro.
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Se non sbaglio pirlo ha detto che avrebbe abbandonato dopo questo mondiale. Ora è il turno di verratti, che ha fatto 2 gran partite.
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Uno ha selezionato van bommel (o non ricordo chi) al posto di pirlo ... Mi spiace, ma pradelli o non prandelli, la fine sarebbe stata questa nelle condizioni fisiche in cui eravamo. Devo ancora capire come abbiamo fatto ad arrivare in finale all'europeo!
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Questo è trasversale e sarà con ogni probabilità il massimo della gamma diesel con questa configurazione. Il 3.0 è longitudinale
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Che figata! Imho sanno anche loro che con un motore tradizionale, magari non troppo grosso per attrarre anche i più giovani (a cui strizza l'occhio la linea), ne venderebbero un casino.
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Per alcuni modelli l'unico tentativo di evoluzione "differente" (guardando comunque al passato) rispetto al lavoro che si è fatto in questi anni, può essere il ritorno al faro tondo; ma con i frontali sfuggenti e non verticali come in passato, è molto difficile non fare porcherie su dimensioni da golf. Già su polo sarebbe più semplice.
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Mi pare parecchio riuscita... Vedremo senza camuffo
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L'anno scorso (o due anni fa?) è successo proprio così a due Audi mentre stavano sorpassando auto della categoria GT... se poi piove è ancora peggio
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A quanto pare è sveglio e comunica con la moglie
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Hanno avuto entrambe problemi a circa un'ora e mezza dal termine. Una ha avuto problemi ai freni e alle gomme, l'altra al cambio. Sono rientrate in pista per l'ultimo giro in parata. In generale, quest'anno ci sono stati un po' di problemi di affidabilità, tanto è vero che le prime due posizioni sono state occupate da due auto che hanno addirittura dovuto sostituire il turbo a gara in corso.
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Prova a dare un'occhiata al touareg. Se piace, ha tanto spazio ed è molto comodo. Si trova a quei prezzi con kmetraggi ragionevoli e non più vecchio del 2011.
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E lascialo immobile! Per quello che deve fare va benissimo così, giocherebbe in qualsiasi squadra... almeno lì davanti fa passaggi e lanci giusti (103 passaggi a buon fine su 108), mi viene in mente un errore di paletta nel primo tempo che ha messo palla sui piedi dell'avversario!
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Intanto Porsche è in testa perchè entrambe le audi hanno dovuto cambiare il turbo. Porsche, per essere il primo anno, può essere ben contenta dell'evoluzione delle cose!Già l'anno scorso ricordo che si era arrivati al paradosso che le audi diesel avevano dovuto fare più rifornimenti delle varie benzina. Quest'anno sono anche più lente...Idem per Top Gear First drive: Alfa Giulietta QV - BBC Top Gear
