PANDA

Non sarei del tutto daccordo forse l'unico esempio di evoluzione ben riuscita è proprio la seconda Panda. tant'è che i furboni manco volevano chiamarla panda!!! Ah ah! Gingo bingo bongo congo mongo comè che si sarebbe dovuta chiamar!!!!

Ne sto guidando una come "cortesia". Oro Mjet 90 cv un vero carretto. Penso che se avessi acquistato una vettura così la sera stessa mi sarei pentito in lacrime! La cosa che mi fa più impressione è il fracasso da mototrebbia che fa il motorino (sembra dentro!), ma anche il rumore delle portiere (Sdeng!) ho i vetri elettrici leeeenti. che poi confermo che il motorino è un cadavare sotto i 1800 poi si sveglia all'improvviso urlando e sbuffando e stacca l'asfalto! PUAH

sembra che si sforzino per farle mostruose

per una mito

Schiaccio

da rispolverare ce ne tanto non so perchè consideri i cerchi cosi attuali

Esatto è un esemplare del 95. ad accessori niente male, considerando ABS air-bag guida e clima. Giace dal 2004, in cui ha fatto solo un breve giro pochi km. In realtà è fuori-uso dal 2002. Sette lunghi anni.

Grazie, vi ringrazio molto per il vostro sostegno. La mia vecchia giace ancora in garage ed è sempre meno gradita da tutta la famiglia. Non so se e quando rientrerà in funzione , rimando sempre la data del restauro. Sono andato a trovarla di recente. la polvere ha ormai reso invisibile la carrozza, gli interni sono intonzi

scusa fammi capire ma ... non sono proprio MB e BMW ad essere rapidamente fuggite dalle operazioni di fusione-generalizzazione con DC e Rover?

Atmosfera mesta sul forum... il mondo dell'auto cambia... il thread scoop e novità perde significato. Condivido molte delle osservazioni razionali che gli altri colleghi hanno esposto. Sopratutto quelle in merito al valore dell'investimento automobile; decine di migliaia di euro l'anno mandate in fumo dai bilanci di famiglie e aziende. Non credo davvero ad uno scenario come quello descritto da SM. Del resto due tra i maggiori produttori sono in crisi e tutte le aggregazioni tentate sono fallite o stanno per fallire salvo rare eccezioni e se la GM sta come sta probabilmente lo deve anche a SM. Vedo le automobili del futuro molto diverse da adesso. E non solo dal punto di vista tecnologico. Secondo me vince chi proporra mobilità razionale e sostenibile (e non solo ibrido ... tenere due motori a bordo di cui uno per far funzionare il secondo specie nella versione GM Volt non mi sembra il max dell'efficienza). Vince anche chi riuscirà da dare valore ai soldi ( e non solo low cost... attenzione! Anche super car!). Ma che non succeda più che investendo 25k in una auto da famiglia in due o tre anni ne rimedio 10-12!

ricominciamo?

a me sembra che non centri nulla con la polo classic, è una passat diversa

fantastico come al solito Paolo Inquietante la Ritmo|||

Qualcuno è in grado di mostrarci i dati di mercato (magari solo americani) del 1929. Parlateci delle auto dell'epoca apriamo una super retrospettiva sulla grande depressione. G

cinghia se non ricordo male (si tratta del classico 1.7 monoalbero renault... magari i + informati ricordano) Non credo ci sia alcuna possibilità di una messa in moto non debitamente assistita da un professionista

Credevo che il problema fosse principalmente legato alle centraline dopo anni di inattività anche se chiusa in box. Sicuramente prima di ripartire bisognerà sostituire tutti i liquidi, rivedere il motore... non dimentichiamo che fu appiedata da un problema di valvole, sostituire i 4 pneumatici presumo anche gli ammortizzatori (?? ma si troveranno ancora pezzi di ricambio ?). Dischi freno-frizione, alternatore, scatola di guida e parte dei comandi del cambio sono invece nuovi... (nel senso che poco prima di rimanere ferma per anni erano stati appena sostituiti che ne dite?

ma baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaastaaaaaaa e che noia ma si possono spendere anni della propria vita, post a decine procapite parlando di quadrilatero alto, McP, alfista duro e puro alfista fiattaro, Napoleone vuole l'alfa a TA, Giulio Cesare e Mussolini a TP, Attila preferiva la TI. E venuto fuori da qualche parte pure che il povero Busso era un estimatore della TA (eretico!). E insomma mi sembra un delirio monomaniacale. Ma dico davvero all'inizio era anche carina la diatriba, dopo questo flame proprio noooooooooo. Lo so l'alfa non è quella di una volta e non lo sarà mai più sono il primo a dispiacermene ma FACCIAMOCENE una ragione. lo dico con franchezza e con l'amicizia di chi segue AP dalle origini) il rischio e di finire tutti in un D.O.C. (DSM IV Disturbo ossessivo-compulsivo - Wikipedia) e di soffrire veramente. Vi prego fatelo almeno per le vostre famiglie