mich_
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Cavolo la faccio sempre per andare a Biella quella strada, la famosa "Serra". Effettivamente è un ottimo terreno per testare un'auto. La 4c è semplicemente stupenda..il passaruota anteriore con quei cerchi
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A quanto ho letto oltre all'esordio dei 3 cilindri, per la cooper s ci sarà un 2.0 turbo. Ho capito bene? O si riferiscono al motore dieselssss?
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Progetto fallito !
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Si ! È arrivata dietro anche alla radical ...
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Caspita che tempone !! Ci siamo cari miei ci siamo ! Ora potete lasciarvi andare con i commenti ! O aspettate i pareri dei magoni di EVO o top gear ??
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Decisamente Delta . Dentro è bella comoda ! Motore ottimo .
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Guarda ti dico la mia . Sono pochi mesi che ho comprato una aygo nuova . Dopo 6000 km posso dirti ... Se puoi comprati una 500! Lascia perdere quelle baracche ! Io mi sono fatto convincere dal prezzo basso, ma è effettivamente quello che vale !Poco .. Ha dalla sua che consuma poco questo è un vantaggio..ma basta non di più ! Una 500 con il 1.2 e ti togli il problema. Inoltre è anche piacevole da guidare a differenza di tutte quelle elencate prima .
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Anche questa costa come la tributo ferrari ? Scusate ho letto adesso la prima pagina ..sorry
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Si però da divertirsi con una come quella in pista devi già prepararla per bene ! Ma non avrai mai le sensazioni che ti dà il kart .. Invece da guidare per strada dà già soddisfazioni da originale .
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Parlo per le 4 ruote La soluzione meno cara rimane il gokart . Dipende quanto vuoi spendere ! Se tu volessi girare senza fare gare i costi potrebbero essere abbordabili . Dipende il tuo budget .
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6400 Km Niente da segnalare. A parte gli ottimi consumi di benzina, il mio conto in banca ringrazia. Nel frattempo ho acquistato il tappo da mettere al posto del tergi posteriore e ho comprato 4 molle prokit eibach -3. Lo so bene non è l'ideale , però peggio di così l'assetto non può essere e anche se sono andato a modificare diversi parametri amen. Perlomeno ci guadagna di estetica. Allego qualche foto. Ora è proprio da corsa ..guarda com'è bassa!! Mmm guarda come ci sta bene nel passaruota sto cerchio Oz modello Barbon. Ora al bar per fare aperitivo sono ben voluto..grazie assetto!! Dimenticavo. Scherzi a parte sono rimasto colpito, in questi 6000 km che ho fatto, dalla facilità che ha nel mantenere le velocità autostradali. Rimani a 130 km/h senza problemi, più delle volte devi fare attenzione che è un attimo superarli! Anche con A/C accesa, mantenendo comunque consumi bassi. Ed infine l'altra sera dalle parti di Villanova d'Asti mi sono beccato una grandinata pazzesca! La carrozzeria non ha fatto una piega. Blindata!
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Ho un conoscente che le ha avute entrambe, anche lui vive in montagna. Nettamente migliore la panda a suo dire. Anche come qualità degli interni. Io da possessore di panda 4x4 1.3 con eld non posso che esserne soddisfatto và veramente ovunque! Anche con la neve fino sul parabrezza.. La cosa strana di swift è il differenziale dietro, particolarmente basso. Sembra quasi appeso. -
Su punto gpl vai sul sicuro! E' affidabile come motore, è comoda come auto e ha le 5 porte! Anche secondo me si trovano ottime offerte in giro di km0.
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Personalmente mi piace di più la 500L trekking . Sono andato a vederla e a provarla quella con il 1.3 mtj da 105 cv che interessa a te. Esteticamente è molto bella. Verde tetto bianco, il suo colore! Bella anche blu. Da guidare non è affatto male, non pensavo. Si è alta ma è anche piacevole fra le curve. La 6a ti fà viaggiare a regimi tranquilli, ideali per l'autostrada. La captur l'ho vista da vivo una sola volta..percarità..
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Uuu a proposito di flop in casa vw seg a .La seat arosa ?? Penso di averne viste dieci in tutto
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Mah se vai a vedere le diverse prove di riviste straniere . Senza esp a 60 km/h alza le ruote interne davanti e dietro. frenata 100-0 la 2wd si ferma in 43 m mi pare ( scarica ) mentre la 4wd in 46. Confronto tiguan vs duster entrambe 4 ruote motrici il 130- 0 tiguan si ferma in 70 m circa . E quando la tedesca è ferma la duster viaggia ancora a 50 km/h!!! Poi sul forum dacia ho letto diversi problemi con frizioni ( bassi kilometraggi ), parabrezza che si scollano , rumori interni , lampane che si fulminano . Queste sono le cose che mi sono saltate all'occhio . Ps io con la panda 4x4 e con eld mi sono buttato nel brutto e ne sono uscito bene .. Vorrei vedere la romena se farebbe uguale !
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Evidentemente le coreane non hanno nulla di particolare da far spostare l'interesse italiano verso le loro auto . Per curiosità e per un basso costo mi son comprato una del seg a giapponese . Dopo 6 mesi posso dire tranquillamente che le nostre piccole non hanno nulla da invidiare ! Anzi sotto certi punti di vista preferisco nettemente le italiane ! A parte questo ot . Ho letto diverse lamentele di rogne sulle dacia . Costa poco vale poco . Nessuno regala niente per niente !
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Ti dirò furtunatamente ! Ce ne sono già troppi di cessi in circolazione ! Va bene pagarla poco l'auto ma l'occhio vuole anche la sua parte ! E l'italiano da questo punto di vista ci fà caso ! Non mi spiego il successo della dacia duster ...
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Adam si sta rivelando un flop per ora qua in italia . Restando in opel l'astra vende poco pochissimo ! Un altro flop è l'ultima renault megane . Tornando indietro nel tempo l'audi a2. Oppure mitsubishi colt . O ancora vw jetta ( qua da noi vendute 2)
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Parlando di italiane. Le due serie di Lancia Y . Almeno in italia ne hanno vendute parecchie ! E la nuova a 5 porte non sta sfigurando !
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