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mich_

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Tutti i contenuti di mich_

  1. Pensa ancora che "quelli della stella" sono i meglio dopo questa? Diciamo che per altrettanti 160000 km dovrebbe stare tranquillo il tuo amico sotto il punto di vista della turbina
  2. E' vero. Lotus con la Elise IMHo non ha la stessa visibilità che può avere la 4c .
  3. Anche rossa la trovo molto azzeccata!
  4. ma quante ne hanno vendute?? Ora anche la spider!! Molto bene , effettivamente è proprio bella! Caduto il mito Lotus, fra le due sceglierei la 4c.
  5. Auto nuova acquistata da un mio amico. Consegnata bollata. Alla prima pioggia ha scoperto che gli entra acqua trovandosi i tappetini bagnati e pedali. Già la terza volta che la riporta in officina e ancora non hanno trovato il problema. Assemblata con i piedi .
  6. Mal che vada sotto hai un bel colore comunque
  7. IMHO starà su queste misure. C'è già 500L che è alta.
  8. Come al solito si parte per la tangente. IMHO il primo feedback potremo averlo il prossimo anno. Diamo il tempo a ste auto di macinare qualche km ! Tocchiamo ferro e speriamo in bene !
  9. Pepe dopo l'infortunio..il mistero. Tornerà mai a giocare ? Mah.. Lo cederanno e sanno tutti il perché. In europa che modulo ci vorrebbe ?
  10. Sarebbe bello un campionato, moto gp in questo caso ma anche f1, con gomme multimarca . IMHO renderebbe ancora più avvincente la gara.
  11. Sicuramente. Certo su una Maserati il rombo è un marchio di fabbrica! Non puoi metterti alla pari con le "altre", almeno qui
  12. Povera TurboGimmoCar
  13. Qualità generale. Dove tocchi insomma. Sono d'accordo! La base buonissima c'è.
  14. L'aveva detto il perchè tempo fà..
  15. Sai che non ci avevo fatto caso che non avesse più lo stemma fiat sul muso la tua.. ..forse sta meglio.
  16. Possibile che il configuratore italiano non funzioni mai?!?! Quello svizzero è sempre aggiornato
  17. Senz'altro! Sicuramente la preferisco alla golf GTi. Poi in generale si criticano molto i cambi automatici perchè non sono la "vera essenza della sportività" ecc. Ma se entri nell'ottica giusta, riesci a cogliere tutti i pro! Su un'auto , come la giulietta in questo caso a trazione anteriore, paga parecchio guidare pulito. Il vantaggio sta tutto ad avere il cambio con leve al volante ti permette di non staccare mai le mani. Quindi di concentrarti solo ed esclusivamente sulla traiettoria, a quanto angolo volante darai e soprattutto a non sbagliare mai innesti marcia! Poi per i più maliziosi ci sarebbe anche la possibilità di utilizzare il freno con il piede sinistro ( da fare con cautela). Detto questo diventa veramente gustosa da guidare la Giulietta o la Mito con questo cambio, che di suo risulta essere veloce. Attualmente lo montano: - 4c (di serie) - MiTo 1.4 m-air 135 cv (forse di serie ) - MiTo 1.4 m-air 170 cv QV (di serie) - Giulietta 1.4 m-air 170 cv - Giulietta 1750 tbi 240 cv QV (di serie) - Giulietta 2.0 jtd-m 175 cv (di serie) Sarebbe bello vederlo anche su motorizzazioni con meno cavalleria.. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Aggiungo..si vive una volta sola
  18. Calma calma ! In difesa Barzagli? Pagato 300 mila € solo lui tiene su la difesa insieme a Chiellini. Bonucci è un giocatore da contorno sono d'accordo! Centrocampo Pirlo comincia ad avere la sua età e nel complesso quando non c'è si sente la mancanza! Vidal e Pogba nulla da dire, il secondo potrà fare gran passi da gigante! Certo che quotarlo 60 milioni mi pare un pò esagerato..mah Scusate quando parlate di modulo tattico non adatto per l'europa cosa intendete? Nel senso come si dovrebbe giocare?
  19. La precendete qv partiva da 30000 se non ricordo male. Questa del my 2014 dovrebbe costare qualcosa in più ma non ne sono certo
  20. Mirco và bene per attaccare rissa in panchina ! "Ammazo famillia spaco botillia!"
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