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I fari mi han ricordato questa
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Ci sono pubblicità che ti mostrano l'auto con tutti i vetri oscurati, stra-assettata e full-optional esponendo poi il prezzo della base. Ci sono pubblicità che dicono "da oggi anche a GPL, a partire da ***" ed il prezzo non è riferito a quella a gas, ma a quella stra-base. Ci sono pubblicità che affermano che le Audi siano tecnologiche. Ci sono pubblicità che ti mostrano SUV scavalcare cose che MAI, sul pianeta terra, potrebbero essere scavalcate da SUV. E qui vanno a fare le pulci ad una pubblicità che, forse solo in TV, non ha elencato 20 minuti di condizioni contrattuali? Ma ma ma ma mavaff...
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Solito targhet fuori portata per consentire ai giornali di dire "flop!"?
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Signori, sono turbato internamente. No, non cagarella! Ma bensì shock da neve... Da freddo... Da barbelamento... No, NON SI TRATTA DI CAGARELLA! ...in pratica: qui in pianura è due giorni che nelle ore notturne si arriva a toccare i -5° -6° ed alle auto dei miei conoscenti, parcheggiate all'aperto, ne stanno succedendo di tutti i colori! Alla Citroen C3 della mia (forse) parente le si "è ghiacciato il gasolio" (o più probabilmente si è inceppato qualche componente che pesca il gasolio ). Alla Citreon dell'ufficio è scoppiato un faro. Alla mia Civic si bloccano le maniglie (è necessario schiacciare forte per sbloccarle). Alla Leon di un mio collega si è crepato la calotta dello specchiatto. Ad un altro amico è rimasta in mano la maniglia della Passat. E chissà quanti altri problemi "da gelo" si son creati ai poveri fruitori della Pianura Padana... La domanda è semplice... Ma al Nord Europa come fanno? Ho stupidamente pensato "compreranno solo BMW e Volvo". Ma poi sono andato a controllare e... Comprano francesi, coreane, tedesche non-premium, ecc... E quindi mi sono richiesto... Ma al Nord Europa come fanno?
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Mi pare fin troppo spinta come dinamica...
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Non devono fare scemenze al posteriore... E per farle non devono mettere i fari della 1er... Qualcuno riesce a fare uno shop del popò, integrando magari i fari della 3er? (stile Audi insomma, "seleziona" "scala formato" fine del lavoro )
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Sono entrato solo da stamani in clima "Panda 4x4". Non sono per nulla informato e farlo sembra piuttosto complicato. Mi chiedevo: 1) la Panda II 4x4 da chi aveva ereditato la trazione? Nel 2004 era già previsto l'inserimento in gamma del 4x4 o è stata una scelta avvenuta successivamente? 2) la nuova Panda eredita la trasmissione dalla Sedici? Cosa cambia tra le due generazioni di trasmissioni? 3) quando il 4x4 è disinserito, la meccanica si comporta esattamente come una normale TA? O ci sono degli organi meccanici della trasmissione integrale che NON si possono sganciare? (domanda complicata forse, spero di averla esposta decentemente) Grazie
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Alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt, alt! L'hanno fatto NON solo per la pubblicità, vero...?
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- fiat panda
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Questa: è la prima foto in cui non mi piace... Mmmmm... Qualcosa non va nella piega del baule con la vetratura posteriore
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- m156 (nuova quattroporte)
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Ma la fanno anche non cabrio?
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- bmw serie 2 cabriolet 2014 spy
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Apro un piccolissimo OT: notate che la Brera, al contrario di tutte le Alfa dell'ultimo ventennio, è stata lodata quando era in produzione per essere strapazzata appena uscita di scena? Dal classico "peso pullman" al "culona" ora siamo giunti ai fari "brutti perchè scoperti"... E'... Agghiacciante... Virus inverso?!? Fine OT.
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- alfa romeo 4c
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A questo punto pretendo che la Serie 2 non sia una pacchianata come la Serie 1 coupè. Lo pretendo. Così il mio piano di acquisti proseguirà ancora come previsto nel lontano 2008.
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- bmw concept
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Concordo. Anche io quando acquistai la mia Volvo si parlava del resty imminente... Adesso sono circa 10 anni che il modello non viene restylizzato
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- alfa romeo giulietta 2009
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