gigione1

Imho sempre meglio di questa!

Anche io, in un futuro prossimo, sarei interessato all'acquisto di una mx5 prima o seconda serie...Posso chiedere agli esperti del foro o a proprietari se sono noti difetti comuni o magagne caratteristiche del modello che tendono a saltare fuori dopo un certo chilometraggio?

A me in queste foto piace e rispetto a prima parecchio anche! Sarò tamarro dentro.. Però non mi ero mai accorto che con il kit estetico M-sport la conca del muso(quella che comprende il doppio rene) scomparisse. E' incattivita, ma sembra anche più vecchia..

Hai ragione, un po' ingeneroso lo sono stato! Perchè mi piace, non frainterdemi! Mi piacciono le proporzioni e la vista laterale mi sembra fantastica! Però nel globale mi sembra davvero che le manchi quel "che"! Un po' come la nuova mclaren..mi piace ma non fa innamorare!

L'unica cosa della mondeo che mi può ricordare le audi è il taglio nella parte inferiore della fiancata. E forse il kink delle sportback. In questa nsx però non ci vedo niente di audesco..

A mio parere manca quello che hanno Gallardo ed r8. Una personalità, il carattere. Lo stesso si può dire per le nuove Lotus in effetti... Mi sembra una di quelle macchine create per i videogiochi senza licenze, potrebbe appartenere ad un qualsiasi marchio inventato o nato l'altroieri... Sempre parere personale, quei fari anonimi che continuano a mettere su certe concept stanno meglio sui giocattoli e assieme alla parte centrale del muso contribuiscono a darmi l'idea di macchina senz'anima...

Beh, di macchine con quei volumi ce n'è una sola.. Se sarà migliore si vedrà. Questo è ancora un concept con cerchi da 20 e fari da micromachine. Però l'idea che qualcun'altro stia pensando a questa tipologia di macchine, e soprattutto ad uno step più economico, mi piace assai...

una specie di 1er coupè in salsa americana? Non mi spiace affatto, anche nei volumi...ben vengano nuove compatte a trazione posteriore...Soprattutto con motori umani, come questa! Peccato che è solo una concept..Se avrà un seguito immagino che avrà lo sbalzone anteriore e saranno le ruote davanti a fare tutto... "Possible production price range in the low $20,000s" è bello sognare..

No. Solo dimostrare che è meglio che non generalizzi con queste tue convinzioni:

Dì la verità, sei Olivier Francois.. A parte gli scherzi, il rebadging lo fai su di un brand pezzente ridotto ai minimi termini, che può essere chiuso dall'oggi al domani. E questo è diventata Lancia sotto la mirabile gestione fiat. Quelle macchine saranno riconosciute in tutto il mondo con lo stemmino Chrysler. E in qualche paese europeo, dove qualcuno si ricorda, con quello lancia.

Anche considerando le recenti notizie (ma neanche troppo recenti) su Finmeccanica..Francamente non so cosa pensare...Ma soprattutto...Indignarsi sì...ma solo dopo 25 anni? Chiaramente una provocazione, ma sono curioso della risposta del gruppozzo, se ci sarà...