mjdj147
-
Numero contenuti pubblicati
575 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di mjdj147
-
Ragazzi ammiocuggino mi ha detto che si chiamerà ARNA (stavolta NA sta per North America)......direi che dopo la notiziona del boxer ci sta anche questa!!! -
A mio modo di vedere il declino di Lancia è cominciato ben prima dell'epoca Marchionne.... Io credo che lui intendesse la percezione attuale del marchio in maniera globale, cioè lascia stare la sfera di appassionati e pensa al cliente che deve comprare una berlina lancia al posto di una mercedes, quali sono i motivi che oggi lo spingerebbero all'acquisto. Ogni tanto dovremmo lasciare le emotività da parte ed usare un po di ratio purtroppo, e te lo dico da lancista sfegatato visto che è uno dei marchi che amo. Comunque il declino è cominciato dal dopo delta 1° serie, quando uscirono prodotto come delta II, lybra, K che non hanno saputo bissare i successi di Delta I e Thema ( due auto nate sotto FIAT e dal grande successo commerciale, oltre ad essere strutturate sui pianali condivisi.....), dopo quei modelli la botta finale secondo me l'ha data la thesis, già non c'erano soldi per nuovi modelli e thesis è stato l bagno di sangue definitivo che ha portato al coma il marchio...altro che Marchionne. L'importazione delle chrysler è solo stata una botta di defibrillatore tentata così, sul paziente già cadavere, facciamocene una ragione. A mio avviso l'unico modo per rendere nuovamente profittevole Lancia sarà farle fare un percorso simile a quello che stanno delineando per l'Alfa Romeo oggi, vetture esclusive che competano con l'alto di gamma mercedes per intenderci.....magari numeri non troppo alti ma alta profittabilità dei modelli....IMHO ovviamente
-
E della precedente generazione di passat che nasceva sul pianale golf allungato che ne pensi?
-
La produzione della bravo è finita da un pezzo.....
-
Idem!! Spazio in altezza ottimo e altrettanto dicasi sullo spazio per le gambe! Non è la 500L ma si sta comodi!
-
Solo a titolo informativo, non so da dove sia uscita Isuzu ma t'assicuro che non c'entra assolutamente nulla, qui direi che è spiegata brevemente l'origine dell'e-torq Motori Fiat E.torQ - Wikipedia
-
Non mi sembra una cosa così nascosta, anzi.......
-
Dipende dalle interpretazioni, non stiamo parlando di uno stravolgimento del logo......
-
Magari potresti prendere 2 piccioni con una fava se mettono il t-jet 120cv gpl
-
Non somiglia alla leon, è solo una vendetta da parte di opel verso la seat per aver girato così
-
L'importante è che sia stata presa come riferimento per la meccanica (le qualità aerodinamiche e di rendimento sono tra le migliori) e non per l'affidabilità
-
:lol: :lol: Stavo tornando a casa di notte e ho girato lo sguardo verso il conce (come faccio di solito) ed ho notato a lei, quindi mi son fermato per fare una foto da mandare ad un mio amico, credo mi abbiano preso per matto. Comunque dall'altra parte della strada vai tranquillo che ci sono i guardiani.............c'è il camposanto :lol:
-
Qui in città è arrivata, ieri notte l'ho vista nella vetrina del concessionario, sabato vado a provarla
-
ALFA ROMEO in Formula UNO o Le Mans? Possibile! Parola di Sergio Marchionne
mjdj147 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Gianni Giudici commenta il ritorno dell'alfa con un bel "un po di fi*a qua" -
Se non erro vi era pure un prototipo di multipla ibrida a metano....
-
Sulla trekking comincerà la scontistica vedrai......
-
La 75 in america veniva venduta col nome Milano........ma a parte le doti motoristiche e stradali non so se evochi qualcos'altro di buono nella testa degli americani.....
-
Peccato non abbbiano fatto un v12 ecoboost
-
Uno Fire 45 a carburatori....la mia prima auto!!! A me il rumore del fire piaceva da morire
-
Per esperienza posso dire che sia sulla stilo 5p che ho avuto, che sulla bravo, si ribalta prima la seduta e poi lo schienale ottenendo un piano di carico lineare. Mi fa strano che sulla giulietta non sia così....
-
Non mi sembra questo gran lusso poter "arieggiare anche dietro"..... il contagiri inutile, con le auto insonorizzate che fanno oggi beh....non mi trovi assolutamente d'accordo....
-
E' nata troppo anonima, e questo restyling non aggiunge nulla.....la vecchia c4 almeno era originale!
-
Si ma io metterei in rilievo anche il primo commento :
-
Ieri l'ho vista di sfuggita mentre passavo in auto davanti ad una concessionaria......mah, se non altro ha perso un po l'aria da clone di rav 4.....
-
*Fixed