monofascia
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L'intercooler è un radiatore aria/aria che raffredda l'aria compressa dal turbocompressore. L'aria, comprimendosi, si scalda e la sua densità diminuisce facendo perdere in parte l'effetto benefico del turbo quindi viene raffreddata.
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Baravalle mi sembra un burattino nelle mani della Fiat, come del resto è la stessa Alfa Romeo. Credo sia per questo che Kalbfell se ne sia andato, voleva tirare su la testa e gliela hanno tagliata.
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Ribadisco, non sto affermando che le vetture siano brutte, a te questa SS da' l'impressione di "sportività"? A me sembra solo una tamarrata che qualsiasi tuner sarebbe in grado di fare. Sono appena andato a vedermi su fiatautopress la sezione concept car dell'archivio fotografico e mi è venuto da piangere. Secondo me il CS Fiat non ce la fa, punto.
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Concordo! Ma come si fa a mandar fuori delle IMMAGINI UFFICIALI del genere?
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Non so ma se me la immagino liscia senza quella "cosa" rossa mi sembra molto più elegante!!! Ripeto: sembra una cosa posticcia tipo le tamarrate che si vedono ai saloni di tuning.
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Ma gli interni sono veramente quelli? quella plancia colorata in mezzo la trovo di una bruttezza unica... sembra posticcia...
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A me sembra troppo un deltone... e stonrerebbe con la linea 8C del posteriore.
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bah, ormai nel wtcc non ci sono più tre volumi... che senso ha?!
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Questa credo sia l'unica angolazione in cui sembra proporzionata....
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Beh oddio... ghisa e leggerezza non vanno molto d'accordo...
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Ma di motori con basamento in alluminio non c'è in progetto niente??!!
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La linea è veramente banale, sembra una TT estremizzata nelle linee. Fossi stato in Audi piuttosto avrei sviluppato queste due concept: Che riprendono la mitica "Tipo C". (magari!) E l'avrei fatta con la carrozzeria completamente in alluminio nudo spazzolato...
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Beh sono mesi che fanno test su test con la C4, non è una novità
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Ma non potevano usare il 16??
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Secondo me fanno bene ad usare la 147 per "riciclare" il motore della 156 (e non della Punto S2000 che è per metà completamente diverso). Il WTCC non dà la possibilità ai team di eccellere dal punto di vista tecnologico, vedi la chevrolet che ha avuto delle deroghe pesantissime al motore per poter concorrere con gli altri. Oltretutto con l'ingordigia della FIA di avere più case possibili ora BMW si trova a lottare contro leon, lacetti e compagnia bella... e per Alfa con la 159 sarebbe lo stesso. Che riscontro d'immagine può dare una categoria come questa con delle auto di categoria così differente? Probabilmente aspettano che scada il contratto a fine 2008 per poter poi uscirne e dedicarsi a qualcosa di più prestigioso (Le mans? Magari!)
