-a-Michevole
-
Numero contenuti pubblicati
438 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di -a-Michevole
-
Quoto. Anche perché (se le foto sono state scattate nello stesso momento) quella del posteriore è l'altra vettura: infatti in una foto la macchina ha la pompa di benzina alla sua destra, nell'altra alla sua sinistra.
-
MA che cos'è? Qual è la sua storia? Perché sembra un incidente tra un Amarok ed una Fox?
-
Tutti abbiamo idea del fatto che Bmw ed Alfa non siano minimamente paragonabili come aziende. Altra cosa mi sembra dire che l'obiettivo di Alfa è fare un prodotto paragonabile ad uno omologo Bmw (ed è questo, credo, che si intende solitamente nel dire AR = Bmw-italiana)... -
Beh, sono d'accordo. O almeno non è così evidente ed indiscutibile... Semmai poi ci sarebbe da (ri)aprire il dibattito sulle differenze tra Bsedan e C
-
Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
-a-Michevole ha risposto a pennellotref in Scoops and Rumors
Ahaha! Trazione posteriore, tra l'altro! -
Io all'epoca ho scelto la coeva c3 ed ero del parere che come design fosse migliore la francese. Oggi, dopo quasi un paio d'anni dal facelift di entrambe devo ammettere che la Ford sembra molto più giovane: seppure l'aggiornamento estetico non l'ha forse migliorata, l'ha sicuramente svecchiata molto molto.
-
Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
-a-Michevole ha risposto a pennellotref in Scoops and Rumors
Ma scusate, per capire il passo di questo giorgio-suv che ci vuole? Non basta vedere "quanti" cerchi da 17 pollici ci sono tra una ruota e l'altra? Se i miei calcoli non sono sbagliati, poco meno di sei cerchioni da 17'' dovrebbero essere poco più di 255cm. Meno di 260 sicuramente... -
Alfa Romeo Stelvio - Progetto 949 (Spy)
-a-Michevole ha risposto a pennellotref in Scoops and Rumors
Ma non è assurdo che basti mettere un cofano ad un MPV per farlo diventare la cosa più bella del mondo? :mrgreen: -
Ma il "montante" posteriore, quello formato dalla capote, non è un po' ingombrante? Sarà non meno di un'ottantina di cm!
-
Bella, bella. Devo capire un po' meglio il montante C, ma mi piace!
-
Interessante, ma mi accodo a gianmy e vorrei un attimo approfondire.. da un punto di vista globale (dinamicità, sensazione alla guida o anche solo motivazioni "culturali") c'è ragione di preferire una disposizione ad un'altra?
-
Ehi, è la prima volta che faccio caso al volante del Doblò! molto bello, rende bene
-
Ahah! No, per carità, è meglio sicuramente
-
Nelle ufficiali si notava meno l'effetto "grumpy cat"
-
Ahaha, che cosa incredibile! Se prima si usava mettere del nastro adesivo sui fari per evitare che si potessero perdere grosse schegge di vetro in seguito a toccatine, adesso il nastro è diventato stilema delle corse ed è esso stesso il faro!
-
Allora ti piacerà anche questa! No per carità, si scherza, non volevo urtare i gusti di nessuno: solo che la 900 fastback secondo me ha una dinamicità che la coda le fa perdere un po', così come avviene per questa Jensen un po' "culona". Però bel progettone, eh! Seguiamolo
-
Sbalordito, completamente sbalordito dal risultato!
-
Bella è bella ed il design Jensen eccita da morire, però mi associo a chi faceva notare i cm di troppo nel didietro. Fa un po' lo sgradevole effetto Saab 900 sedan
-
Come mai il camuffo prende tutto (e solo) il lamierato del montante C? Pare sia messo a coprire le punte dei fari, ma non è credibile che abbiano cambiato niente di così sostanziale... È messo lì solo per far cascare i citrulli come me?
-
Ahaha! DSPGT, mi fa troppo ridere il tuo incrocio! Sembra la Panamera! :lol: In effetti lo sbalzo ci voleva, grazie! I fari a punta mi sembravano troppo anacronistici, li ho "reinterpretati" così
-
Mi permetto di rispolverare un mio vecchio lavoro lasciato un po' così circa un annetto fa sul tema della Giardiniera. Io l'avevo pensata 3p (ed il portellone era riciclato dalla Panda 2003 )
-
A me ora piace! :mrgreen:
-
Non so.. non è male, ma proverei con un cofano piatto. Cioè, non piatto piatto, ma senza tutte quelle nervature che prima andavano verso il "dente" Nissan ma che ora sono rimaste senza tanta soluzione. Ti va di provare? edit: Ah! inoltre il montante A nero ricordava vagamente la GTR, ma qui lo farei in tinta! Il risultato penso sarebbe molto diverso!
-
Questa Nissan spinge ad apprezzare il tentativo anche se non è riuscitissima, imho
-
Sì, beh, insomma mi volete dire che le Williams per essere bianche pesano di più? Non lo metto in dubbio, ma tanto da provocare uno svantaggio? Ah, mannaggia a loro, io la volevo bianco/rossa