-a-Michevole
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"Che bella! Finalmente un'auto armoniosa" -
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Avevo visto questo topic quando è nato ed ero rimasto perplesso della macchina (e sconcertato della qualità dell'immagine "di lancio", che sfida ogni tridimensionalità secondo me). Oggi su Instagram becco questo video ripreso direttamente su strada e resto positivamente stupito! Video Fastback Instagram (scusate, non so embeddare i link) Pur essendo un tipo di auto che io non considererei mai per l'acquisto, penso che i miei occhi vengano quotidianamente offesi molto di più da altri suv-coupé "europei". La linea posteriore di questa qui non è male su strada. Il muso mi sembra troppo plasticoso invece. Incredibile come possano aver distribuito foto terribili in occasione del lancio...
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Non si offenda nessuno, ma non riesco a seguire un discorso serio sull'automotive da qualcuno che guida così vicino al volante 😄
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Ahah, sì, ma mi pare che fosse stato girato nei giorni del GP di Francia, quindi era un'assenza giustificata. Concordo sul verde dell'Alfa, molto bello.
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Mi pare non sia ancora stato postato il video RedBull! Sono partiti da lontano per arrivare a Monza... Fun facts: - la macchina è una RB7 ripittata (il motore Renault con il marchio Honda!); - il pilota ridoppiato da Verstappen è in realtà Patrick Frischacher; - mio padre e mio fratello sono rimasti bloccati nel traffico per tre ore quel giorno perché hanno chiuso mezza città per permettere queste riprese!
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Bello, mia zia l'ha uguale il salone
Dio santo che bellezza
Sono arrivato in ritardissimo con questa domanda, linciatemi pure se necessario. Ma... Ma perché non ha i mega dentoni da castoro di tutto il resto della gamma Bmw?! Ci hanno già ripensato o questa ha una gestazione più legata alla versione precedente? Contentissimo di questa scelta, per carità, ma vorrei capire
Non scordiamoci che Jules Bianchi ci ha rimesso la vita durante una safety car. E non stiamo parlando degli anni Settanta ma dell'altro ieri. Secondo me si può parlare di fortuna quanto si vuole e immaginare "come sarebbe andata se", ma non dobbiamo lamentarci delle bandiere rosse sacrosante! Come dici tu, non si bada a spese sulla sicurezza.
Urbanault era un nome perfetto per Renault, peccato.
Mi ero perso completamente l'esordio della categoria, di cui adoro la partenza con gli sportelletti stile ippica. Comunque per riprendere il discorso di Alfa ufficiale, per me farebbe meglio a sbrigarsi con l'elettrico per impostare un nuovo concetto di "Cuore Sportivo" prima che lo facciano gli altri. Finché nell'immaginario collettivo si parla di Tesla e Toyota c'è ancora tempo, ma se poi ci troviamo con l'elettrico sportivo di Seat piuttosto che di Alfa Romeo abbiamo un problema...
Dico la mia su Vettel visto che me l'avete chiesta in tanti. Non accalcatevi, c'è spazio per tutti. Io gli voglio un bene dell'anima umanamente perché è troppo simpatico ed è uno che sa anche perdere con dignità (virtù rara), per questo sono felice del suo podio. secondo me, però, è uno che le gare le gestisce e questo a volte paga a volte no. Mi ricordo gli anni in Ferrari in cui temporeggiava, temporeggiava, temporeggiava e poi o finiva la gara nella stessa posizione o gli mancavano due centesimi per superare e allora mi dannavo pensando "Ma se la carta l'avevi, giocala prima, santo cielo!". Se hai una macchina da secondo posto non ti affidare a Vettel. Ma se hai una birra in più invitalo per una bevuta.
Questa foto, in cui la prospettiva mi ha ingannato, mi è servita a capire che non sono le due calandre abnormi a forma di bara a darmi fastidio. Il problema, secondo me, è la scellerata idea di fare "andare giù" il cofano tra i due reni. Crea una tridimensionalità che proprio mi disturba a livello fisico. Se il logo Bmw, per intenderci, fosse allo stesso livello del cofano (e non incastonato tra le due griglie) forse mi piacerebbe pure!
