kat
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Esattamente, noi e su altri forum e blog parliamo di soluzioni stilistiche, di tradizioni, di tp per alfa. Ma il 95% degli acquirenti un auto la compra senza saper metà di quel che c'è dietro, in quanto a tecnologia,studi di design e storia. Le case devono uniformarsi alle rischieste, i ricchi vogliono i suv?O ti ridimensioni e perdi quote o li fai. Purtroppo le case automoblistiche non sono onlus ma seguono naturalmente la logica del profitto.
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E' questo il succo del discorso, ormai le persone di classe non usano più auto così appariscenti. Tutti i marchi sportivi vendono ai nuovi ricchi e il trend dei designer sti sta rivolgendo a loro quindi macchine appariscenti,pompate specialmente sulla carta e molto tecnologiche. E' triste da dirsi ma l'80% degli acquirenti di ferrari,lambo,aston,porsche ormai vedono queste supercar come l'ultimo iphone da sfoggiare, il piacere di guida a parte la spinta in accelerazione e il suono dello scarico non sanno cosa sia.
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"E' come se fosse" è un concept ma alla fine il modello di serie si presume resterà tale e quale alla FF.
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Non mi pare sia già in vendita a parte la preserie che hai menzionato
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Ti quoto, con il nuovo corso stilistico è facile scadere nel dozzinale, per ora si son tenuti sulla linea giusta ma se si lascian prendere la mano potrebbero sfornare auto che di Ferrari han poco in quanto a classe.
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Esattamente, Mito e Giulietta sono in un segmento molto più facile, carine e piacevoli ma niente di che, questa dovrà essere Bella (con la b maiuscola) altrimenti verrà sbranata dalla concorrenza. -
Maserati fa gt, qui si parla di sportiva
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Secondo me invece oggi come oggi potresti fare bene con una vettura sui 120-130 mila euro, anche qualcosina in più.
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Bella mi piace, mi piace come idea, un pò meno come realizzazione per alcune pecche stilistiche già citate, nel complesso promossa a buoni voti imho. Sicuramente come già detto hanno pensato ad una certa idea di auto che volevano realizzare e l'han buttato giù nel migliore dei modi senza compromessi. L'idea è senza dubbio fantastica, 4 posti, 4x4...sfruttabile e duttile. ça coupè sarebbe stata banale e non avrebbe attaccato così efficacemente bentley gt e aston rapide. Questa rompe, o ti piace o non la compri, rischioso per una casa comune, essendo Ferrari invece detterà moda e secondo me nel futuro altri si adegueranno.
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Bella, ma per una c30 5 porte o un nuovo modello quanto dovremo aspettare?
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Pandalfa cosa sarebbe?Cioè...in che modo una tipologia di auto come la panda può entrare nel marchio alfa?
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Se VW voleva Alfa un motivo c'era, faranno delle versioni sportive ma spero che nella visione d'insieme il marchio sportivo rimanga Alfa e per Lancia si mantengano su una linea più sobria ed elegante.
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Magari un concept che al 90% rimarrà in un cassetto come tutti i concept ben riusciti in casa fiat
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Ma i cinesi che bisogno hanno di queste macchine allungate? Prendersi una limo a sto punto non conviene?
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Chiaramente vale solo per un acquisto di un auto dai 10 ai 15.000 eur da tenere fino alla fine dei suoi giorni. Comprando un nuovo o un usato fresco è l'esatto contrario anche perchè auto premium come le E si svalutano notevolmente.
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Ora come ora sento parlare da un pò di gente che le E 270/320 cdi w211 ti vengono tirate dietro dai privati e fanno ancora un bel pò di km in quanto robustissime
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Faranno anche una versione bipower?
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bruttina la calandra nuova
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photoshop Lancia Delta IV
kat ha risposto a Albertw in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Io la Delta nuova non riesco a farmela piacere. Ha un design troppo statico e goffo, va bene per una macchina come la Y ma non sulla Delta. -
Bellissima auto, forse un pò troppo legata alla sua antenata, l'avrei rivisitata in modo meno banale, sicuramente non come il primo progetto Fenomenon che era quasi una caricatura. Domanda prettamente tecnica: quest'auto dovrà competere in gt2 con modelli supportati dalle case, non sarà svantaggiata dal fatto di partire da una base che seppur collaudata è vecchia di qualche anno e presumo arrivata al termine in quanto a sviluppo che presumibilmente ci sarà per i nuovi modelli (458 p.e.) nei prossimi anni? Non conosco bene il mondo degli sport automobilistici ma nelle 2 ruote un esemplare vecchio anche di un solo anno può far la differenza.