espresso
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poteva essere cosí. Ma invece comprano sul mercato per arrivare magari all’ 8,5% e BPI non é obbligata a vendere. Anzi probabile non lo faccia...e così si ritroveranno i francesi al 14,5 come EXOR..molto probabile vogliano fare così. Molto francese. con questi corsi azionari, lo Stato italiano o la CDP dovrebbero comprare un 5-8% si FCA e PSA (costo di solo 500-600 milioni) ma con l’opportunità di chiedere un rappresentante e condizionare le scelte di uno dei più importanti datori di lavoro italiani...
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Nessuno mette in dubbio la redditività (momentanea...) o le discrete vendite (solo in Europa). Tecnicamente però hanno 2 piattaforme, economiche ma lontane anni luce dal best in class, e 2 motori. il resto sono lucine e un buon appeal, momentaneo, di queste ultime sui clienti. Ripeto: il vuoto tecnico del quale gli”ignoranti” si riempiono la bocca per dire che 3/4 dei prodotti Fca possano passare a questo nulla...
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La prima scelta era Renault. Ma il governo francese ha pensato bene di ostacolare il tutto. Non ci sono altre possibilitá. Ecco il perché della scelta obbligata è qui che ti sbagli di grosso: l'ultima vera Alfa é la Giulia tuttora in listino! E la GTA é anche OLTRE le migliori Alfa... Citroen invece fa i camioncini Lego...
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Assolutamente condivisibile. PSA non ha nulla se non 4 lucine. Hanno ottenuto una fusione con condizioni ben al di là di quello che meritavano. FCA ha solo ottenuto numeri più alti per condividere gli investimenti e 2-3 mercati “di casa” per avere maggiore protezione in Europa. Di basi tecniche PSA HA IL NULLA, ripeto NULLA
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mi quoto per dire che di brutto, qui, c'é il comunicato. Molti discorsi fatti (talpa, difficoltá di capire il funzionamento dei dettagli..) sono altamente verosimili. Quel che sorprende (Volutamente?) tutti, Ferrari in primis credo, e tutti gli altri in secundis, é il comunicato. Probabilmente nessuno lo avrebbe voluto cosí
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Che J.Elkann chiuda il "Giovanni Agnelli Plant" é IMPOSSIBILE.
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Brutto il comunicato FIA. Concordato con Ferrari? Allora Ferrari ha dovuto ingoiare una mezza pillola amara. Non concordato? Mi aspetto qualche telefonata calda tra Maranello e Parigi. Se davvero la Ferrari aveva sfruttato una zona d'ombra, si poteva evitare di comunicare e cambiare alcune regole. Che senso ha aver tirato fuori questo comunicato? Hanno comunicato che hanno controllato gli altri motori?
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Parliamo di cose serie: gli odiatori austriaci e gli amichetti inglesi, probabilmente spostano la ALPHA TAURI (la ex Minardi, Toro Rosso) da Faenza a Bicester...
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Si scrivevano ESATTAMENTE le stesse cose della Ferrari e di un giro a Barcellona di Vettel l’anno scorso. Sappiamo come va finire, quindi! Vince la Ferrari quest’anno. Ma rileggendovi, non ritenete di parlare di morti che manco sono nati? Parcheggiate i commenti apodittici almeno fino alla prima gara...
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