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Pandahobby

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Tutti i contenuti di Pandahobby

  1. Spero che l'effetto sia dovuto ai rigonfiamenti dei camuffi, ma ho i seguenti timori: • Ruotine • Muso troppo alto e corto • Corpo vettura poco affusolato Visibilmente sembra più una B allungata/allargata che una vera C tipo la Bravo. Per intenderci, l'effetto che genera l'attuale Ypsilon (segmento A che gioca a fare la . Magari togliendo i surplus neri opaco la situazione cambierà... Sperem!
  2. In realtà, guardando meglio una delle foto di 4ruote, fra i riflessi si scorge la maniglia del cassetto!
  3. Che gli addetti ai lavori sappiano, implementeranno il cassetto portaoggetti con sportello lato passeggero ed i sedili con vera regolazione in altezza? Perché dalle foto dei prototipi, il primo non viene inquadrato, mentre i secondi sembrano gli stessi dell'attuale.
  4. Secondo me alzeranno il gruppo logo+baffi leggermente più in alto...
  5. Avete notato che la parte centrale della plancia (la zona radio-bocchette) non è esattamente la medesima di prima? È più larga di qualche centimetro, benché la forma sia la stessa.
  6. Ma ancora non c'è un'immagine della versione Cargo con i 3 posti stile Multipla?
  7. Confermo la storia del Multijet. Hai modo di scansionare la brochure del tempo? sono curiosissimo!
  8. Mi sbaglierò, ma quest'auto, al pari della sorella minore Classe C o di BMW Serie 1 e 5, ha mantenuto la stessa vetratura e giro porta della generazione precedente. Corretto?
  9. Ma siete sicuri che il pianale sia ancora quello dell'originale del 2000 (in realtà 1998)? Io sapevo di qualche sinergia con il pianale Grande Punto Brasile per questa 2^ serie...
  10. È evidente che ai designer cechi (in senso geografico) piacciano le medie Fiat: io ci vedo un che di Ritmo nella fiancata! ehehhe!
  11. Non vorrei dare giudizi affrettati, ma dalla forma che assume nella 4^ luce, il profilo cromato sotto i finestrini della 5 porte sembra esser scollato...
  12. ma servono per deviare in qualche modo il pedone o per altro? Questo mi chiedevo
  13. Ciao ragazzi! Lo scrivo qua, tanto un post vale l'altro: ho notato che dal 2008 circa, praticamente tutte le case automobilistiche hanno applicato sui paraurti anteriori delle loro auto due specie di triangolini nella parte bassa, sotto alla posizione tipica dei fendinebbia. Non ne ho mai capito la funzione: escludendo quella estetica, ero in dubbio fra quella aerodinamica e quella di sicurezza per i pedoni. Ho toppato? Nel caso mi date la corretta risposta con una piccolo dettaglio sul loro funzionamento? Grazie mille!
  14. La nuova versione, oltre ad essere (IMHO) leggermente sproporzionata, ha assunto quello spiacevole sapore di "Toyota IQ"... sembra più "stupida" rispetto la passata generazione...
  15. Ho idea che facciano uno scalino sul vetro posteriore come quello di 500L...
  16. È identica ragazzi! Ogni particolarità (od elemento caratteristico) della linea della ZX c'è anche sull'altra! http://images01.olx.es/ui/2/23/74/f_34211974_1.jpeg
  17. Ma siete sicuri? A me ha sempre ricordato la Citroen ZX
  18. Non vorrei dire, ma mi hanno rubato il disegno del muso!!!! Fiat Punto 2014, Nuova Punto 2015, Nuova Fiat Punto | autontheweb.it
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