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Maxi richiamo 147 (rischio incendio)
Prismone ha risposto a una domanda in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
esistono centri FACTORING che conoscono tutti i periti all'uopo.. comunque visto che l'officina che ha fatto il controllo ha sbagliato devi tirare in causa anche colei per imperizia ....- 25 risposte
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- alfa romeo 147 richiamo
- richiamo
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vai sul sito Blockshaft, ha prezzo imposto, un buon MED con blocco della pompa costa c.a. 400 euro + montaggio ma ha anche il modulo che tira su i vetri aperti quando chiudi la macchina...
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In teoria dovresti fare Italia Turchia annotandoti tutti i dati dei consumi e km percorsi col gps che dice anche la velocità media e le pendenze... e in Turchia controllare con un opacimetro i dati degli scarichi.... poi tornare in Italia col dispotivo staccato, sempre annotare consumi e km percorsi facendo la stessa strada, e in condizioni di contorno analoghe di quelle in Turchia rifare il controllo dei gas... Se facessi questo test la cosa migliore sarebbe che tu facessi la sola andata col dispotivo staccato e il ritorno col dispotivo attaccato per vedere il miglioramento dei valori dell'andata...
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2 conti: revisione: 64 euro freni solo pasticche: dalle 30 alle 50 euro 4,5 litri di olio: 6-7€ *4,5 metti 35 euro Filtro aria: 15€ Filtro antipolline: 30€ Filtro gasolio 20 euro ------------------------------------ 2 ore di manodopera: 70 euro ----------------------------------- 270 euro è il prezzo non scontato per la tua auto... ti ha preso quasi 100 euro in più imho... e anche io ho una Clio e conosco quanto costano i suddetti pezzi8-)
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Installa un BLOCKSHAFT sulla canna dello sterzo e installa un allarme elettronico con blocco dell'alimentazione contemporaneamente... con questi due te la possono solo rimorchiare per portarla via... oramai rubano anche le radio senza frontalino, di alto valore, il frontalino lo ricomprano da radio guaste su ebay...
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Retro ufficiale.... potrebbe essere FAKE come sulla fanaliera della Megane III qualche anno fa nella stessa posizione... però si nota la bombatura portellone...
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meglio la i10.. tanto da una utilitaria meglio la razionalità che la falsa aggressività.....
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- fiat panda 2012
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no è che mi hanno buttato giù lo specchietto sulla Clio tempo fa... non originale primerato costava 45 euro ma su ebay stava a 35 compreso di sonda temperatura... In Renault costava 180 + 45 euro di sonda:muto::muto: ora mi domando e dico se una termo-resistenza con 1,5m di piattina possa costare 45 euro in Renault e 12 in Peugeot.... come dice Brotherfan che fa il ricambista... i ricaMBi renault costano più di quelli Mercedes considerando il tipo di macchina....:pz:pz
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L'anno prossimo la WILLIAMS TORNERà A motori Renault quindi credo un lotto di Clio Rs 3 ph2 potrebbero essere veramente williams
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- renault clio williams
- renault clio williams spy
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le foto le sparano 6 mesi prima per potere far ordinare la macchina a chi vuole un'auto nuova , l'ultima novità e farli aspettare sennò andrebbero tutti su altre marche... utili le protezioni laterali, utili le luci alte per una migliore visibilità, è un po' tozza ma ci si farà l'occhio... la plancia mi pare ok, di pandino ha solo la mensola passeggero... da 1 a 10 le riservo un bel 8,5.... sarà sempre meglio di quella rumenta della 107-aygo .. mi pare meglio anche della ypsilon 11 che ha lo stesso pianale ma per avere abitabilità e baule ha una linea sproporzionata....
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- fiat panda 2012
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Giallo Positano... anche sul 128 c'è stato il giallo positano, l'altro giallo, quello della Punto GT o Seicento Sporting era il Giallo Ginestra.... http://static.blogo.it/autoblog/fiat.500.l.san.francisco.00.jpg
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ma secondo te di quand'è questa foto ??? è dal 2005 che gira in rete, poi ho sbagliato, è san Francisco, California.. comunque è l'auto personale... certamente oltre a dare le Dodge all'NCIS sarebbe bene che Marchionne distribuisca un po' di nuove 500 ai gestori di ristoranti, gallerie d'arte... non deve diventare un monumento all'Italia come i Sopranos, ma un monumento allo stile.... deve vendere perchè piace parliamoci chiaro, vale di più a 15.000 $ una 500 base costruita in Messico o 20.000 $ una Passat USA VR5 costruita nel Tennesse ??? Quando si vende una macchina negli usa ci sono problemi 1) Norme di sicurezza maggiori 2) Possibilità di avere contro class action 3) Concorrenza delle auto asiatiche che costano poco e hanno mega garanzie e delle europee che là costano meno che qua e hanno un sacco di garanzie e accessori di più di serie.... 4) Cambi automatici che devono durare visto che le distanze negli usa sono superiori.... 5) I concessionari che sono lobby grosse come le aziende petrolifere texane .... vendere negli Usa è difficile, la Renault nel 1987 avendo anche stabilimenti in usa e Canada (Brampton dove fanno la 300c e la Viper era stato costruito dalla Renault) e il marchio Jeep scappò via a gambe levate inspiegabilmente quando stava presentando modelli decenti come la Medallion o la Premier....
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Gli usa piuttosto che pagare tutto il debito che hanno gli farebbero la III guerra mondiale, li spenderebbero in bombe... quello che fai tu capire è che negli anni 90-2000 c'è strata una delocalizzazione sfrenata da parte delle Multinazionali ad andare a produrre dove i costi erano più bassi solo per profitto.... ed eccoci a Cina India Pakistan... e lasciare i lavoratori europei e americani a casa... Quando la Cina o l'India si saranno arricchiti ci sarà l'Indonesia, il Laos, lo Sry Lanka che saranno i nuovi produttori da sfruttare per finire in africa... Questo dice che senza dazi e dogane e un minimo di controllo il liberalismo da solo è un'arma che indebolisce i più poveri nelle nazioni ricche e arricchisce i più ricchi nelle nazioni povere...
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C'è un gestore di ristoranti umbri a NY che usa come auto personale una 500L.... L'associazione che vogliono creare secondo me è :Italia=cappuccino=pizza=mangiare bene= e ci infilano la cinquecento... che viene naturale... a differenza di Mini che vende tramite BMW, che negli usa ora vende tantissimo, ed ora sono 10 anni che MINI tramite i film e altro si è fatta conoscere, per la 500 bisogna aspettare che la gente ritorni a compraRE Chrysler-Jeep e che vadano nella concessionaria giusta che vende anche la 500.... Occorre tempo per riprendersi quote di mercato dopo aver abbandonato per 30 anni un grosso mercato.... poi teniamo conto che costa 15.000 dollari, negli Usa con 20.000 dollari ci fai la Passat VR5 fatta a Chattalooga... credo con 17000 una Jetta base...
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:agree:
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Vero anche il contrario.... se gli Usa fallissero e smettessero di consumare la CINA avrebbe grossi problemi a smerciare quello che produce.... Non del tutto... basterebbe smettere di comperare la roba che viene dall'estero e dirottare i pochi soldi che rimangono sulla roba prodotta in Italia, il vero made in Italy che non sia o una Panda o una 500 o delle scarpe solamente inscatolate in Italia.... se si facesse un po' di autoarchia salirebbero le quote delle nostre aziende e non si fallirebbe.... mA i politici non dovrebbero più andare in Audi...:pen::oops: bell'esempio che danno quei bischeri... l'unica merce di scambio che vedo secondo me è una riduzione della estenzione della sanità pubblica agli indigenti... e se la suonano e se la cantano gli americani con gli spread visto che investono il loro cash flow nelle economie che sanno essere buone ma che danno alti tassi d'interesse e che non hanno la valuta che si svaluta.... cioè dicono alle LORO agenzie di dare una sgrullata o all'Italia o alla Spagna per poi investire lì ... cercano economie sane ma con grossi casini politici tipo l'Italia, Spagna %c... se la suonano e se la cantano perchè le agenzie di rating o sono americane o albioniche.... fate voi i conti del come mai conviene avere le agenzie di rating in casa a fare da sciacalli....
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nella costituzione americana c'è scritto il limite di indebitamento federale.. ora per pagare gli interessi gli usa si devono indebitare oltre la legge costituzionale e quindi devono cambiarla aumentando il tetto, ecco perchè Obama ha bisogno del voto dei repubblicani non avendo più la maggioranza in senato...
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quando lo mettono il navi ??? quel display è tristissimo... col navi e la pelle la macchina è splendida... poi a 25.000 euro quando un'utilitaria ne costa 18.000 con qualcosa è un affare..
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no il 1750 è totalmente nuovo ANCHE se della stessa famiglia... e il 1600 M-Jet è totalmente nuovo. il twin air è invece la metà esatta del 1750 .... http://it.wikipedia.org/wiki/Motori_modulari_FIAT_Pratola_Serra
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- 1.8 di turbo
- 1.8 tbi
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ti sei beccato gli iniettori Siemens pieezoelettrici... inoltre dovresti avere problemi anche con il dpf e con gli alzavetro sebbene la tua sia una delle ultime b6... comunque ora gli iniettori li cambiano gratis dopo che dei passattari hanno aperto una class action ma solo a chi ha fatto tutti i tagliandi in rete.... Purtroppo il marchio vende e loro se ne fregano. auguri eh ?? gli iniettori Siemens Piezo sino al 2008 quando è stato inserito il common rail sono stati il tallone di achille. su 100 140 e 170 cv piezo quindi 16v l'80% degli iniettori era Siemens il 20% Bosch, quelli non difettosi. alla VW rigenerare un iniettore costa 150 euro, il dramma è che loro lo rivendono di rotazione a 800 euro + iva e montaggio... non è stato sfortunato, sono in vw che sono delinquenti... infatti ora dopo una minacciata class action li cambiano gratis solo però se si rompono e se i tagliandi sono stati fatti in rete...
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- audi problemi
- problemi audi
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