Passat
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Purtroppo può capitare quando tra le mani ci si trova una vettura che non si conosce bene. Basta esagerare un po' e si combinano pasticci. Ma l'importante è che sia andata bene a te, la macchina si ripara. Non sembra un gran danno. Ad occhio e croce: 1)ci vogliono faro dx e cerchio nuovi 2) va fatta rientrare la fiancata e riverniciato il paraurti posteriore (dalla mie zone salta un 500€ almeno per tutto ciò da un carrozziere onesto) 3) vanno valutati i danni alla meccanica posteriore, e qui tocca attendere il responso di un meccanico ciao -
un buon 2000€ di gomme termiche ce l'avrà!!!!
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anche secondo me l'ideale è cambiare i pattini freno e i dischi anteriori. Sicuramente risolverai. in più, per fare un lavoro completo cambierei l'olio dei freni , che sicuramente dopo anni avrà perso molte delle sue caratteristiche ciao
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assolutamente una cifra esagerata quella di 500€, soprattutto se si parla di un generico. Se fosse stato un motore longitudinale VAG con relativo smontaggio di musetto e traversa anteriori ci poteva stare. Ma non stiamo parlando di nulla di tutto ciò.
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meglio così purtroppo come ti dicevo può capitare. Anzi hai trovato anche persone oneste che hanno riconosciuto il difetto di fabbricazione. A me per esempio è successo il contrario ciao
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beh effettivamente è un po' strano che abbiano chiesto l'intervento di un tecnico per una cosa del genere. Perchè se il problema consiste in un'abrasione di disco o pastiglia credo che smontando il tutto potevano rendersene conto immediatamente. Magari può essere che vogliano verificare se il problema ha origine da un difetto di produzione dei pezzi in questione...
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secondo me è una pastiglia. ne sono sicuro al 99.9% perchè mi è capitato di avere a che fare con rumori del genere appena montate le pastiglie nuove. Possono essere difettate da nuove, anzi è molto probabile che l'utilizzo non le abbia "rovinate" ma che,appunto, sia stato un difetto di fabbricazione. Ovviamente attenderei il responso del tecnico, anche perchè delle pastiglie originali per il pinzone della giulietta QV non sono propriamente a buon mercato chissà il produttore qual è? lucas,trw??
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ma perchè non vi convincono? a me piacciono molto.
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Disponibile in allestimento chromo edition
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che ci possiamo fare ragazzi, ormai la situazione è questa e quei tempi sicuramente non torneranno. Chissà tra vent'anni cosa si dirà delle Alfa di oggi
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cavolo mi hai fatto venire il dubbio sul logo che nasconde la serratura. Vado a controllare sulla mia :D (dopo anni sarebbe il colmo se lo trovassi). Complimenti ancora per queste foto
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complimenti regazzoni per queste foto correva l'anno 2000-2001 ad occhio e croce, giusto? Qualche considerazione: la 147 gta in "borghese" ha la denominazione 1.6 TS :D :D ma non credo che si tratti di una 3.2, dato che lo scatolozzo (la marmitta) è quella delle altre 147! poi può essere che era davvero in borghese, bisognerebbe vedere se ti ricordi il "sound" Inoltre sempre quella vettura sembra avere il logo posteriore alfa romeo a scomparsa, per l'apertura del baule! Non mi sembra che la 147 abbia mai sfruttato questo sistema, o mi sbaglio (al contrario della 156 che dovrebbe averlo)
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ritengo che possa uscire un bel lavoro se si orientassero sulla falsariga del frontale di Delta, sia a livello di fari che di calandra
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attendiamo sempre le foto dell'anteriore
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altrochè!!! direi che sembra degno più di un NRG Piaggio
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se ha i leds all'anteriore al 90% l'ho vista circa un mese fa qui in Basilicata nei pressi di Melfi
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Lascia perdere. La tua mal che vada puoi venderla almeno a 3500/4000 euro da un privato. Cambia concessionario
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guarda, in 200mila km mai un problema. Poi per l'assistenza anche mi sono trovato sempre bene. Neanche i tagliandi sono poi così tanto costosi. Poi la premium è veramente simpatica!
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mi ha fatto il prezzaccio per la a180 cdi premium e l'ho presa!
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cmq la proposta che mi ha fatto l'amico venditore direi che è conveniente! A 180 CDi Premium appena scaricata dalla bisarca + qualche bell'accessorio come vetri elettr.post, sedili riscaldabili e cazzi e mazzi che si vanno già ad aggiungere già alla completa dotazione (navi 50aps,pelle,cruise,ecc..). A circa 17000€ trattabili + la mia attuale a180cdi con 200mila km. Di listino viene più di 27mila, direi un ottimo trattamento ( e qualcosa la limo ancora sicuramente!) che ne pensate? molto probabilmente la prendo!
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attualmente a listino ci sono la executive e la premium. Quest'ultima però costa in più 4mila euro e andiamo fuori budget. Direi che andrebbe bene una executive km0. Su quella cifra (22k) ci stiamo. Di serie ha quello che ci vuole: cerchi da 16",clima manuale,fendinebbia,radio cd mp3. Altrimenti dovresti vedere qualcosa di usato fresco (2009-2010). Ma se trovi una km0 executive, per me è l'ideale!
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ciao e benvenuto! io direi che ti sei orientato sulla vettura giusta per le tue esigenze! Il motore non è un mostro di potenza ma con un erogazione valida per il tipo di vettura. inoltre non consuma neppure tanto, anzi direi pochissimo se portato ad andature civili. La capacità di carico è notevole . Davvero una buona sostituta per la focus.
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clc tra l'altro credo che non la producano più. questà è una classe C a 3 porte praticamente.
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il fatto del nuovo mi sta facendo riflettere. Come del resto anche un'altra cosa: la classe A mi piace e la reputo valida per le esigenze di tutta la famiglia. La cosa che però mi fa pensare in questi giorni è : ca22o ma devo spendere 17mila euro per avere la stessa macchina??!! voi come la vedete? (ovvio che può non significare molto!ma intanto in 200mila km mi ci sono trovato bene!)
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Guarda, vado spesso in mercedes perchè ho un amico che ci lavora. Ho notato che le vecchie classe A 170CDI soffrivano effettivamente di problemi al cambio. Delle nuove però non ne ho viste con queste problematiche; sicuramente non si tratta di un cambio sportivo ma il suo lavoro lo fa tranquillamente. Magari se ne trovi una ad un buon prezzo e non stra-kilometrata valuta bene con un meccanico, ma problemi non ce ne dovrebbero essere. Se ne trovano con chilometraggi accettabili del 2006-2007 attorno ai 13mila euro o qualcosa in più. ciao