ciciuporchittu
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Una stilo 3p praticamente col posteriore polo... Mah..
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Ciao... Di che strumenti si tratta?
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Ciao a tutti.. Sapete se c'è una sorta di brochure che riporti le dotazioni e gli optional per la Giulia? A breve se tutto va bene, sarei seriamente intenzionato a comprare una Giulia anche se usata poiché la userei solo i we e per andare in vacanza... Particolari magagne o cose da controllare in fase di acquisto? Propenderei per una diesel 150/180 automatica Con Qualche ammennicolo quale schermo 8.8, xeno e poco più.. Adas e similari non mi interessano minimamente
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Tagli dei costi è significato taglio del personale e razionalizzazione dei prodotti (cioè prodotti quanto più simili tra di loro).. Alla Fiat non sono mai state perdonate azioni di questo genere perché ora cercare un ceo che molto probabilmente le farebbe con buone probabilità in territorio italiano?
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Non sono d'accordo.. In che modo le piattaforme potrebbero servire a Dodge per esempio? Sono auto completamente diverse come concezione e in tutto.. Perché dovrebbero farne una su base PSA? Non capisco o magari non ho capito il tuo intervento..
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Ciao Antonio, Ho letto solo ora il tuo messaggio.. Allora.. Io ho una delta come la tua ma del 2008 e ne sono contentissimo (la mia è una platinum). Il problema è sorto anche sulla mia anche se limitatamente ai tasti del bluetooth che è come se non esistessero mentre gli altri 6 vanno tranquillamente. Da quel che so è un problema di software e dovrebbe interessare anche alcune Alfa Romeo. Contestualmente al non funzionamento dei tasti mi lampeggia anche il contachilometri totale e una vota che ha smesso di lampeggiare i tasti hanno funzionato regolarmente. Per la cinghia dovrebbero essere 5 anni o 120000 km.. Io l ho cambiata a 110000 km con 9 anni di vecchiaia..lo so che avrei dovuto cambiarla prima ma mi sono deciso tardi. Ciao Paolo
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Na cassapanca... Ammappa se è brutta...
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Riporto le esperienze con le auto in famiglia : Lancia Delta 1.6 mjt del 2008 con 145000 km. Consumi sui 15/16 in urbano a Roma... 19,2 in autostrada Fiat panda 1.2 del 2019 aziendale con 4500 km... L'ho presa 2 mesi fa.. I primi 2 pieni tragici poiché era la prima auto a benzina dopo un decennio di auto diesel. Consumo ora sui 17 effettivi su Roma facendo anche un po' di extraurbano er andare a Fiumicino. Jeep Cherokee 2.5 del 2003. Su territorio reatino sta sui 13 km/l.. Pensavo peggio, la usa mio padre.. Fiat Punto 1.3 mjt del 2004 con 220000.. È il pezzo forte di casa.. La usa sempre mio padre e adesso sta sui 26,5 km/l effettivi su tragitto di circa 4000 km. Papà la voleva sostituire con altra macchina ma gli ho fatto notare che consumi simili difficilmente sarebbero replicabili con altra macchina. La macchina gira su Rieti per cui non è come Roma dove in ogni caso ha strappato un dignosissimo 20 km/l urbano. Paolo
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Più che altro i fari posteriori mi sembrano quelli della Renault laguna 2v e mezzo
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.. Quindi niente più stracciamenti di vesti per le godronature non a modo??.. ?
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Quelle porcate di suv sicuramente.. Sulle altre direi che ci sono casi e casi..
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.. 'na vasca praticamente... Babba bia!!
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
ciciuporchittu ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Io penso che è stata volutamente presentata una versione basica che è poi quella che farà da test. Proporre in esposizione con cerchi da 20 o 21"sarebbe come perculare l'acquirente o sentirsi dire per forza di cose che è un bel lavoro. Anche l'averla con un altrettanto banale grigio barbone ne è la riprova... Tutto a mio parere... -
Mi ricordavo che era previsto anche per il ram... Boh!
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Domanda da ignorantone... Ma il v6 diesel vm sbaglio o si diceva in passato che non poteva trovare posto su Giorgio? Non parlo di scelta commerciale ma di fattibilità..
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Entrambe belle notizie in un mondo di motori che va ad elettrificarsi. Temevo sparisse il v8
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Ma Giorgio può ospitare un v8?
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Io prenderei il 6 cilindri pure se consumasse il doppio. comunque grazie per le info
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E che senso hanno 2 motori con stessa cavalleria?
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
ciciuporchittu ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Peccato! -
Mi autocito per aggiornarvi circa la riparazione effettuata... Con 12 euro di ritocco e 3 euro di carta da 2000 e 5000 ho ottenuto ciò... Non è eccelso ma accettabile. Vi posto le foto controluce perchè ovviamente sono le viste dove il danno è maggiormente visibile.
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Nella vista di 3/4 anteriore la finestrata laterale mi ricorda tanto la Kia Soul
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Ok.. Io ricordavo queste in allegato...
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Sicuro? Era il trip computer ad essere sostituto con gli altri 2 indicatori analogoci.. Il check control (lucine sulla sagoma della autoper capirci) c'era.. Vero.. Ma almeno con tutta l'elettronica e le interfacce le rendessero visibili ai più... Almeno le funzioni vitali Dell auto in primis temperatura dell'olio, poi acqua e pressioni. Ho avuto una c3 aziendale e aveva una spia blu Dell acqua fredda e stando a Roma a motore freddo la mattina non si accendeva quindi ignorantemente uno poteva pensare che il motore era a temperatura... Robe da matti
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Il check control era di serie credo su tutti i modelli almeno parlando di prisma ma se ricordo bene c'era una versione per la 1.3 che era leggermente semplificata. Per ciò che riguarda il trip computer (papà lo mise come optional nel lontano 86 al costo di quasi 300000 lire), era un computer di bordo che aveva le funzioni di quelli attuali con anche l indicatore della temperatura esterna che si interrogava con un apposito tastino.. Per l epoca era anche piuttosto preciso. E aggiungo che se si prendeva il trip computer al posto della econometro avevi il manometro della pressione Dell olio motore. Ciao
