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  1. Nelle altre colorazioni non viste sulle foto a corredo della cartella stampa
  2. Si Gladiator riceverà il V8 392.
  3. Non è sui siti stampa. Però è su un sito consultabile, ben nascosto, ma volendo ci si arriva.
  4. I prezzi riportati solitamente sono esentasse, che variano da stato a stato negli US.
  5. Large LP3 con applicazione ibrida trasversale. Almeno fino ad un paio di anni fa non erano previsti motori solo termici. Dovessero nel mentre aver cambiato idea, penso che oltre al 2.0 Hurricane non co stia altro di quello che hanno a scaffale.
  6. In linea generale ha delle proporzioni e dettagli che mi ricordano molto lei… Qualche video
  7. Talmente Ford che da quando è nata non hanno mai costruito una macchina del genere 😂
  8. Programma dell’evento se volete vederlo sul broadcast Jeep Life di Instagram
  9. RAV 4 se non ricordo male è sui 1,5 kWh di capacità.
  10. Cherokee Overland Cherokee Limited Cartella stampa Via Jeep. Topic sul 1.6 EP6 Gen3 EVT Full Hybrid: Clicca qui SPY TOPIC ➡️ CLICCA QUI!
  11. In realtà i nostri “infiltrati” se n’erano accorti già un mesetto fa 😬 Quindi no, le ferie non centrano… Forse ben pensavano di averlo nascosto in un link di un altro brand del gruppo 🫠 Ma nulla possono contro i nostri ragazzi 😎 😬
  12. Il CEO Ford, Jim Farley, in un’intervista al podcast Hot Pursuit di Boomblerg ha anticipato l’arrivo di una hyper offroad da 1000 cv con un powertrain ibrido, in grado da garantire prestazioni in fuoristrada in linea con quelle di una Mustang GTD su pista, ed adatto anche a competizioni come la Dakar. Le parole di Farley: ““Nessuno ha mai costruito una supercar per ghiaia, sabbia ad alta velocità e terra. Ci sto pensando molto intensamente, e di solito questo si trasforma in qualcosa”. E poi ancora “Le persone che hanno scelto i modelli della gamma Raptor ci stanno dicendo qualcosa”
  13. Se tu hai informazioni sulla prossima Small, che confutano il fatto che sarà una nuova piattaforma rispetto a CMP, beh il forum sarà felice di conoscerle… 😉 Poi che Small possa essere una grossa evoluzione di CMP, specialmente in ottica full EV credo sarà molto probabile… Ma è una cosa diversa da un reskin, che di fatto significa cambiare i lamierati della scocca.
  14. Si, ma parlavamo di modelli full hybrid. Cherokee sarà HEV 4x4 mentre RAV 4 è e4x4. Potrebbe anche darsi che Compass in versione 4xe per gli US sia PHEV.
  15. Se fosse in programma, al contrario di Cherokee, avrebbe l’asse posteriore elettrico. Come RAV4 in pratica.
  16. Ma WagS è stata pensata globale e con un design di conseguenza. È stata pensata poi per affiancare G.C. Come proposta full EV. Il ruolo che un US avrà la Cherokee in EU ce l’ha Compass… Ma quante SUV tra i 4,85 e 5 metri deve far prendere la polvere nelle concessionarie Jeep EU?
  17. Appunto c’è già il Grand Cherokee, con un powertrain di tutto rispetto in quella quota. Che poi sarei anche curioso… secondo voi quanto potrebbe costare una Cherokee in EU?
  18. Perché è un catafalco enorme.
  19. Con ogni probabilità depotenziato rispetto a quello di Cherokee.
  20. Di virtuale ci sarà la sua presenza su GT. Di reale c’è una concept car che anticipa le forme della prossima Corsa.
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