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Tutti i contenuti di __P

  1. Lo stesso senso che hanno i vari SUV GM che nascono sulla stessa base.
  2. Ciò far accordi con Changan per auto di serie B è più semplice che farlo con 🫢 😂
  3. Come può una SUV sostituire un truck?
  4. La concept era il manifesto di design per i prossimi modelli, ed anticipa una sportiva ev su base 718 electric. Questa Nuvolari è semplicemente il primo modello sul quale questo design prende forma! E giustamente lo fa su un modello esclusivo per numeri e prezzo per poi proporlo via via sul resto della gamma.
  5. Comunque nel decennio scorso, con Giorgio appena presentato, e con ambizioni di piattaforma globale anche per i marchi americani dell’allora gruppo FCA, si parlava di una Dodge ‘Cuda più compatta di Charger e Challenger. Non è che forse forse, con calma, molta calma… Mumble mumble… E poi quella sagoma sotto il telo ricorda tanto la ‘Cuda del film Corky… Il padiglione poi, a me ricorda lei…
  6. nella discussione ha aggiunto __P in Scoops and Rumors
    Render via Moparinsiders Nell’intervista a Tim Kuniskis di Drive.com, il manager americano parla tra le tante cose anche della prossima Copperhead, la hyper muscle car al top della gamma Dodge
  7. nella discussione ha aggiunto __P in Scoops and Rumors
    Nell’intervista a Tim Kuniskis di Drive.com, il manager americano parla tra le tante cose anche della nuova Hornet (la GLH delle slide dell’investor day Stellantis)
  8. Meccanicamente è una Temerario… ti credo che è stupenda! 🤣
  9. 4,5 m è la Fastback. La SUV è più compatta ed in linea con lw cugine.
  10. GT3 ha 450 Nm però dai… come si possono paragonare. Secondo me un “aiutino” sulla frizione diventa necessario.
  11. Si ragazzi… il V12 ha una coppia di quasi 680 Nm. Inizia ad essere impegnativa da gestire con il piede sinistro…
  12. Leggermente migliorato in qualità dell’immagine con Gemini…
  13. Si, la fanaleria a triangolone è una delle maggiori modifiche di design tra il management JPI e quello di Ficili.
  14. Perché quella ha renderizzato @carrera4 è una hatch, e non una UV come ritratta nell’immagine riferita alla piattaforma One. che nella vista laterale ricreata da Gemini risulta essere grossomodo così…
  15. A parte che nessuno ha mai parlato di Y10 su base Topolino… 😂 Un modello più piccolo di Ypsilon attuale sarebbe in caso basato Pandina o Pandina e-Car. Ricordo inoltre che le e-car saranno auto a tutti gli effetti (possono arrivare secondo la bozza della normativa fino a 4,20 metri) e non quadricicli leggeri.
  16. Leapmotor per le EV, City per newPandina ibrida e le new 500e e 500h.
  17. Più largo ed illuminato solo nelle light bar superiori e centrale… L’idea che mi piace della Vision sono i due reni chiusi in tinta carrozzeria che nascondono le prese d’aria. La scalfittura centrale del cofano può essere mantenuta per inserire lo scudetto. Se invece ci mettete scudo nero lucido AR diventa grosso modo la [Mai nata] Stelvio EV. 😬
  18. Più che altro è QR che chiede di Cassino e Mirafiori… Non è che le abbia citate volutamente lui. In Europa, e specialmente nei paesi con costi sociali ed energetici più alti, c’è un surplus di linee produttive, che possono sicuramente interessare i costruttori asiatici. Se proprio dobbiamo arrivare a comprare cinese, che almeno ce lo si produca in loco con il “nostro” welfare…
  19. Magari davanti ha tanto spazio contenitivo, per caricare le borse dello shopping in centro Londra 😌
  20. https://www.instagram.com/reel/DYPpdaWyR5i/?igsh=MTVsZnltaXRnMjV3eg==
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