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Fagli vedere la 2er cabriolet... [emoji16]
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Intendevo come posizionamento economico...
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Ma costruiranno anche questa a Melfi, vista la piattaforma, motori e trasmissioni comuni a Renegade/5ooX.
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IMHO le sportive nasceranno su Giorgio ed andranno a Mirafiori assieme a Levante. A Modena finirà la piccola Ferrari, magari assieme a qualcosa di speciale per Alfa.
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http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria/2015/09/16/maserati-sposta-al-2016-target-50.000-vendite_138bf27d-9e6f-47dd-8bc7-57904790938f.html. Da quel che dice Wester sembra proprio di sì! [emoji6]
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Molto dipende da cosa si vuol costruire a Modena, e quali sono i pezzi annui che posso essere assemblati qui. Su Modena effettivamente non hanno reso pubblico un piano per il futuro al contrario di altri stabilimenti. Sarebbe bello che Modena e Maranello rimanessero il polo delle sportive più esclusive. Rispondevo a questo... Dove sembra quasi che siano le sportive a dover essere necessarie al passaggio da 50k a 75k.
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Stando a quanto riportato da vari siti qui dentro su Giulia il 3.0 V6 Diesel non dovrebbe essere previsto. Ma di tempo ne è passato e di tempo ne passerà prima del l'erede, quindi mai dire mai... [emoji16]
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Oddio... 25.000 Alfieri all'anno??? Non credo che Alfieri porti grossi contributi ai numeri di vendita, o almeno non così. Comunque, cavolo, altri 2 annetti abbondanti per GT con quegli interni...
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Sul fronte SUV/X-over di seg E nel prossimo futuro ci saranno il fratello maggiore dell'Alfa 949, il Jeep GC rinnovato ed il Grand Wagoner... Poi la clientela é più o meno la stessa e non gli fa grosse differenze se l'auto è una 2 o una 2,5 volumi.
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Beh se già con la Quadrifoglio hanno una strategia aggressiva sui prezzi, non credo che le versioni normali staranno sopra alla concorrenza tedesca come prezzi. Ed infatti nella rete di vendita si parla di 35k
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Qualche info in più? [emoji6]
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Un pò di prezzi... Ghibli 3.0 V6 TD 68 k€ Quattroporte 3.0 V6 TD da 98 k€ Range Rover Sport 3.0 V6 TD 250cv da 70 k€ Range Rover 3.0 V6 TD 250cv da 98 k€ Cayenne 3.0 V6 TD 250cv da 72 k€
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Dei sistemi di gestione dell'auto se ne può parlare in un topic dedicato? Si starebbe andando un'attimino OT qui... Moderatori... Che dite?
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Mah... Storicamente il quadrifoglio é stato anche oro...
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Decisamente più affascinanti i cerchi a 5 fori rispetto a quelli a razze a Y. Sarei proprio curioso di vedere come potrebbero starci gli OZ Superleggera!
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