carrera4
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Sì sì anche se devo dire che non mi convince questo rendering.. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Però lo stesso si potrebbe dire per la presentazione dell'ultima mx5 avvenuta molto tempo prima della commercializzazione.... Per me ci starebbe fare il 24 giugno la prima intro con spiegone tecnico-commerciale, stile winkelmann/Lamborghini, poi al salone si fa vedere il dettaglio degli interni e si fa provare le preserie ai giornalisti... poi avevano promesso che per fine anno usciva la qv!!!!
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: La sw si farà una volta consolidato il ritorno sul mercato del marchio... e basta! O faccio sgombrare l'aula!!
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In realtà verrà presentata sul tetto dell'edificio per dare dimostrazione di una delle caratteristiche tecniche più innnovative: La nuova Alfa Romeo VOLA!!!!! Comunque HW dice quello che tutti gli appassionati di auto hanno sempre saputo e detto, non c'è mica bisogno.di essere Alfa Talebani!
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Insomma qui qualcuno ha visto ma tace..... ...sappiamo dove abitano?A me sembra che il faro sia solo una cornice con la parte interna colore vettura, come peraltro anticipato da alcune ricostruzioni uscite nei giorni scorsi... devo dire che va vista meglio, ma mi sembra che siano riusciti a non rovinarla. Certo è difficilissimo mettere le mani sul design della 500 partendo da un modello così ben riuscito!Ø a noi le cure chi le paga??? Propongo una class action contro Marchionne prima che si dimetta e sopratutto prima del 24! (Per poter trattare...) :mrgreen:Però per 4c usano un dominio di terzo livello (4c.alfaromeo.com ) ... potrebbero fare lo stesso con 952 o Giulia o Milano o Aresesarebbe bellissima, ma il montante posteriore e la coda sono completamente modificate dal camuffamento. Nella vista posteriore il lunotto risulta incassato rispetto ai montanti, quindi mi aspetto una linea più inclinata rispetto alla 159 e simile a quella di Masera. Nella spy pic del posteriore si capisce che anche la coda è completamente modificata nelle sue forme dal camuffamento...Si ma questo vale per tutti i "nuovi" arrivati nel segmento D premium o come si chiama: è chiaro che chi si orienta sulla berlina ormai si focalizza sui 3 marchi tedeschi, chi cerca il prodotto più alternativo (tipo suv) compra quello che al momento è più trendy, e qui secondo me c'è molta più possibilità di sfondare... comunque ricordiamoci sempre che questi non ragionano con i parametri del mercat(in)o italiano ma ormai sono una multinazionale con obiettivi sui mercati mondialise non avessero avuto intenzioni serie continuavano con il progetto precedente che seguiva l'approccio usato in passato...Il fatto è che in passato per non rischiare hanno usato meccaniche condivise e il risultato è stato di non fare auto completamente all'altezza del marchio e della concorrenza. Ora si stanno prendendo un rischio investendo e l'economia di scala immagino l'hanno pianificata sull'ipotesi di venderne tante in tutto il mondo e di utilizzare questa base per altri modelli imhosi ma il render è ribaltato eh... e penso sia partito da una serie 3....... quella di Masera ha la parte anteriore identica, guardate l'inclinazione del montante...http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/65521-alfa-romeo-giulia-2015-prj-952-spy-da-pag-16-a-739.html#post28339091 pensa che io l'ho scambiata per un calco di quella di Masera ...Attenzione che vedendo le foto da dietro del mulo il lunotto è molto incassato quindi sul raccordo tetto coda bisogna avere fantasia... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Sono solo 827 pagine...Che ne dite? C'ha preso per meLa cammuffatura della coda riecheggia la scanalatura della Giulia! !carrera4 ha risposto a messaggio nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di DesignBel lavoro! La coda mi sembra un po' tozza, forse anche lì c'è molto cammuffamento? Come ritocchino metterei davanti lo stesso cerchio che c'è al posteriore - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Eh ma tra le due c'è ne passano di cm ehIo la preferisco alla classe a MercedesAnche io non sono entusiasta design esterno, anche se devo dire che le mega ammiraglie non sono il mio genere e che capisco che su auto di questo tipo è difficile realizzare linee che veramente si distinguono Certo la concept Pininfarina, seppure criticabile in alcuni aspetti, era un'altra cosa per me...
